คอมแพ็คสุดอั้น ปรับราคาผ้าเบรก
โพสต์ทูเดย์
— คอมแพ็คฯ สุดอั้นต้นทุนพุ่ง ปรับราคาผ้าเบรก หลังไม่ได้ปรับขึ้นนาน 3 ปีนายเกษม อิสระพิทักษ์กุล รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท คอมแพ็ค อินเตอร์เนชั่นแนล (1994) ผู้ผลิตผ้าเบรก แบรนด์คอมแพ็ค มูซาชิ ไดมอนด์และเคนจิ เปิดเผยว่า ในไตรมาส 4 ปีนี้บริษัทได้ปรับราคาขายในประเทศเพิ่มขึ้น 15% และในต้นปีหน้าจะปรับราคาอีก 5% สำหรับตลาดส่งออก
การปรับราคาดังกล่าว เป็นการปรับขึ้นตามต้นทุนการผลิตที่เพิ่มสูงขึ้น โดยเฉพาะจากวัตถุดิบและราคาน้ำมันที่เพิ่มขึ้นต่อเนื่อง หลังจากไม่ได้ปรับราคาขายมานาน 3 ปี และเชื่อว่าจะไม่ทำให้ยอดขายลดลง โดยปีหน้าตั้งเป้ายอดขายยังเติบโตได้ 12% จากรายได้ในปีนี้กว่า 600 ล้านบาท แบ่งเป็นยอดขายในประเทศ 510 ล้านบาท และยอดขายจากการส่งออก 100 ล้านบาท
เติบโตจาก 17.6% และคาดว่าในปีหน้ายอดขายจะเติบโต 12%
ส่งออกหดตัว แต่คงจะเติบโตได้ยาก ปัจจุบันตลาดส่งออกหลักอยู่ในประเทศแถบตะวันออกกลาง และหลายประเทศในเอเชีย
“
การขึ้นราคาในประเทศถือว่าไม่เป็นห่วงมาก แต่ห่วงเรื่องการปรับราคาขายต่างประเทศที่ขยับขึ้น 5% ถือว่ารุนแรง เพราะต้องเผชิญกับค่าเงินบาทที่แข็งค่าขึ้นด้วย” นายเกษม กล่าวปัจจุบันบริษัทมีกำลังการผลิตผ้าเบรก 1 ล้านชุดต่อปี ขณะที่ตลาดผ้าเบรกทดแทนในปีนี้มีมูลค่าประมาณ 1,800 ล้านบาท บริษัทมีส่วนแบ่งตลาด 2730% และล่าสุดย่างไรก็ตามในอดีตที่ผ่านมา ตลาดผ้าเบรคสำหรับรถบัส นั้นจะแข่งขันกันรุนแรง แต่พอน้ำมันปรับสูงขึ้น ทำให้รถตู้ได้รับความนิยม เนื่องจากบรรทุกผู้โดยสารเพียง 15 ที่นั่ง คุ้มกว่ารถบัสที่ต้องรอให้ครบ 40 ที่นั่ง จึงทำให้สัมปทานรถตู้มีมากขึ้น ปัจจุบันสัมปทานรถตู้นั้นมีไม่ต่ำกว่า 6 หมื่นกว่าคัน และต้องมีการเปลี่ยนผ้าเบรคจากรอบการใช้งานที่มากขึ้นได้ออกผ้าเบรกใหม่ คอมแพ็ค นาโน อินฟินิตี เพื่อร่วมอนุรักษ์โลก เนื่องจากไม่ใช้ใยหินในการผลิต ซึ่งมุ่งจับกลุ่มแท็กซี่ รถยนต์นั่งส่วนบุคคล และรถปิกอัพ
