จ่อเช็คบิล!! ผู้รับเหมาทิ้งงานซ่อมสร้างถนน จี้เร่งเบิกจ่ายงบเสร็จในเดือนส.ค.นี้

'ศักดิ์สยาม'สั่งการบ้านกรมทางหลวงขึ้นแบล็คลิสต์ผู้รับเหมาทิ้งงาน เข้มงวดงานซ่อมบำรุงห้ามล่าช้า พร้อมเคร่งครัดการจัดซื้อจัดจ้าง ขีดเส้นเบิกจ่ายงบลงทุนให้แล้วเสร็จในเดือนส.ค.

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยภายหลังมอบนโยบายให้กับกรมทางหลวงชนบท (ทช.) ว่า ได้ให้นโยบายการกำกับดูแลงานซ่อมบำรุงของผู้รับเหมาก่อสร้าง ต้องเพิ่มความเข้มงวด โดยเฉพาะผู้รับเหมาที่อยู่ในระยะค้ำประกันตามสัญญาให้มากขึ้น เนื่องจากพบว่ามีการซ่อมบำรุงล่าช้ากว่าที่กำหนด 30 วัน ซึ่งถนนที่ชำรุดจะส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุ ดังนั้นหากผู้รับเหมาไม่ปฏิบัติตามขอให้นำเงินค้ำประกันมาดำเนินการซ่อมเอง และให้ ทช.พิจารณาแก้ไขระเบียบว่าจะขึ้นบัญชีดำเป็นผู้รับเหมาทิ้งงานได้หรือไม่ เพราะถือว่าไม่มีความรับผิดชอบ

นอกจากนี้การจัดซื้อจัดจ้างโครงการต่างๆ เพื่อรองรับ พ.ร.บ.งบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2563 ให้วางแผนการดำเนินโครงการและการเบิกจ่ายให้แล้วเสร็จภายในสิ้นปีงบประมาณ และกำชับให้มีการจัดซื้อจัดจ้างให้แล้วเสร็จภายใน 31 ส.ค.นี้ หรือเผื่อเวลาสำหรับกรณีมีเหตุจำเป็นต้องปรับปรุงแก้ไขอีก 1 เดือน ก่อนสิ้นปีงบประมาณ 63

ขณะที่การจัดทำงบประมาณรายจ่ายประจำปี 2564 ขอให้ดำเนินการตามกรอบระยะเวลาที่กำหนด ต้องตรวจสอบรายละเอียด ความพร้อมของโครงการให้รอบคอบ เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุด แลต้องรับฟังความคิดเห็นของประชาชนก่อนเสนอของบประมาณ

สำหรับนโยบายการนำยางพาราไปใช้ในงานก่อสร้าง และอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยว่า ได้เร่งรัดให้นำยางพารามาเป็นส่วนผสมในอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย เช่น การนำ Rubber fender barrierมาใช้เพื่อลดโอกาสการเกิดอุบัติเหตุของรถยนต์ และให้พิจารณางดการสร้างเกาะกลางแบบเกาะหญ้าสำหรับโครงการก่อสร้างถนนในอนาคต ยกเว้นในพื้นที่ชุมชนหรือพื้นที่ที่ต้องการความสวยงาม ทั้งนี้เพื่อช่วยลดงบประมาณด้านการบำรุงรักษา

ด้านนายปฐม เฉลยวาเรศ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) กล่าวว่า ตามระเบียบจัดซื้อจัดจ้าง สัญญาผู้รับจ้างจะมีการรับประกันงานซ่อมบำรุงรักษาถนนเป็นระยะเวลา 2 ปี หลังส่งมอบงาน โดย ทช.จะทำการตรวจสภาพทางทุก 3 เดือน หากพบถนนชำรุด เสียหาย (ยกเว้นจากเหตุภัยพิบัติ น้ำท่วม) จะแจ้งผู้รับเหมาให้เข้ามาดำเนินการซ่อมแซมภายใน 30 วัน หากไม่ดำเนินการ ทช.จะขึ้นบัญชีดำ (แบล็คลิสต์ ) ตัดสิทธิ์ยื่นประกวดราคา ซึ่งที่ผ่านมาพบว่าผู้รับเหมาส่วนใหญ่มักจะเพิกเฉย และเข้ามาดำเนินการซ่อมแซมในช่วงระยะรับประกันปีที่ 2 เพื่อปลดบัญชีดำ ทำให้สามารถยื่นประมูลงานได้อีก

"รมว.คมนาคม ขอให้ไปพิจารณาดูว่าจะเพิ่มความเข้มข้นอย่างไร เช่น ปรับปรุงระเบียบ จากการขึ้นบัญชีดำตัดสิทธิ์ยื่นประกวดราคา เป็นขึ้นบัญชีดำเป็นผู้รับเหมาทิ้งงานแทน ซึ่งจะทำให้ผู้รับเหมาไม่สามารถยื่นประมูลงานได้อีกเลย" นายปฐม กล่าว

ทั้งนี้ ในปีงบประมาณ 2563 ทช.ได้รับงบประมาณ 47,472 ล้านบาท เป็นการดำเนินการตามภารกิจและนโยบายของรัฐบาล ได้แก่ ถนนลูกรังเป็นถนนลาดยางหรือคอนกรีต ถนนเพื่อการแก้ไขปัญหาจราจรในปริมณฑลและภูมิภาค, ถนนในเขตผังเมืองรวม, ถนนสนับสนุนการท่องเที่ยว, ถนนเพื่อพัฒนาจังหวัดชายแดนภาคใต้, ถนนเพื่อเชื่อมต่อระบบขนส่ง, ถนนเพื่อสนับสนุนเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก(อีอีซี) และเขตเศรษฐกิจพิเศษชายแดน