บินไทยยันไทเกอร์ไม่เข้าข่ายพรบ.ร่วมทุนฯ

บอร์ดบินไทยยันไทย ไทเกอร์ไม่เข้าข่ายพ.ร.บ.ร่วมทุนรัฐ ชงกระทรวงคมนาคมและสภาพัฒนฯปรับงบสำรองฉุกเฉิน 100  ล้านบาท เดินหน้าตั้งโลว์คอสต์ แอร์ไลน์ เลื่อนเปิดพ.ค.หน้า 

นายอำพน กิตติอำพน เลขาธิการคณะรัฐมนตรี ในฐานะประธานคณะกรรมการ(บอร์ด) บริษัทการบินไทย เปิดเผยว่า บอร์ดมีมติเห็นชอบให้บริษัทการบินไทยดำเนินการจัดตั้งสายการบินต้นทุนต่ำ (โลว์คอสต์ แอร์ไลน์) ไทย ไทเกอร์ แอร์เวย์ ตามที่ได้ลงนามสัญญาร่วมกับบริษัท ไทเกอร์ แอร์เวย์ส โฮลดิ้ง ลิมิเต็ล เนื่องจากได้พิจารณากรอบเงื่อนไขการจัดตั้งจำนวน 17 ข้อ เช่น พระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) ร่วมทุนภาครัฐว่าด้วยระเบียบรัฐวิสาหกิจ 2550   ข้อเสียและข้อเสีย ฯลฯ อย่างละเอียดรอบคอบร่วมกับคณะกรรมการร่วมคมนาคม  รวมถึงบริษัทเบอเกอร์ แมคแคนซี่ ที่ปรึกษากฎหมายระหว่างประเทศ

ทั้งนี้การจัดตั้งสายการบินไทย ไทเกอร์ฯ ไม่เข้าข่ายพ.ร.บ.ร่วมทุนกับภาครัฐ เนื่องจากงบลงทุน จำนวน 100 ล้านบาท เป็นอำนาจการตัดสินใจของบอร์ดและฝ่ายบริหาร โดยไม่จำเป็นต้องผ่านความเห็นชอบจากคณะรัมนตรี(ครม.) และนายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคม

“บอร์ดการบินไทยชุดนี้เป็นผู้ที่มีความรู้เรื่องกฎหมายเป็นอย่างดี และได้ใช้เวลาในการพิจารณาเรื่องนี้อย่างรอบคอบ ซึ่งสิ่งที่ดำเนินการจะถูกต้องตามขั้นตอนของรัฐวิสาหกิจ การใช้งบลงทุน 100 ล้านบาท กับเวลาที่ใช้พิจารณาถือว่าให้มากกว่าโครงการอื่น” นายอำพน กล่าว

นอกจากบอร์ดมีมติให้การบินไทย ทำหนังสือถึงกระทรวงคมนาคมและสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สคช.) เพื่อขอปรับการใช้งบประมาณสำรองฉุกเฉิน จำนวน 99.8 ล้านบาท สำหรับลงทุนจัดตั้งสายการบินไทย ไทเกอร์  นี้ในเรื่องการหาแหล่งเงินทุนจำนวน 99.8 ล้านบาท  โดยเร็วที่สุด ซึ่งวิธีดังกล่าวบริษัทอสมท.ได้เคยดำเนินการ และผ่านความเห็นชอบภายใน 1-1 เดือนครึ่ง  โดยคาดว่าสายการบินไทย ไทเกอร์ แอร์เวย์ส จะเปิดให้บริการได้ตามแผนการที่วางไว้ภายในเดือนพ.ค.ปี 2554 เลื่อนจากแผนเดิมเปิดให้บริการเดือนมี.ค.ปีหน้า เพื่อให้การจัดทำแผนเป็นไปอย่างละเอียดรอบคอบ

อย่างไรก็ตามสิ่งที่การบินไทยดำเนินการจัดตั้งสายการบินไทย ไทเกอร์ฯถือเป็นกลยุทธ์ด้านการตลาดที่ต้องช่วงชิงส่วนแบ่งทางตลาดที่สูญเสียไปให้กลับคืนมา สิ่งที่ตัดสินใจลงทุนบอร์ดและฝ่ายบริหารจะเป็นผู้รับผิดชอบตามคำถามผู้ถือหุ้นในเดือนเม.ย. ถึงผลกำไร และรายได้ของบริษัท  ถ้าฝ่ายนโยบายไม่เห็นด้วย ต้องตามคำถามสังคมถึงสาเหตุที่ไม่เห็นด้วย

นายอำพน กล่าวว่า สำหรับสัดส่วนผู้ถือหุ้น บริษัทการบินไทยจะเป็นผู้ถือหุ้น จำนวน 49% และพนักงานการบินไทยอีก 2% บริษัทไทยเกอร์ 39% และไรอัน เอเชีย ลิมิเต็ด 10% ตามกฎหมายการร่วมทุน เพื่อให้บริษัทมีอำนาจการตัดสินใจสูงสุดในการบริหารจัดการ  รวมถึงได้ปรับโครงสร้างคณะกรรมการ(บอร์ด)ไทย ไทเกอร์ เป็น 7 คน จากเดิม 5 คน โดยเป็นผู้แทนจากบริษัทการบินไทย 4 คน ผู้แทนจากไรอัน เอเชียฯ 1 คน และไทเกอร์ฯ 2 คน