posttoday

"เครื่องบินโดยสาร" ยืนหนึ่ง ประชาชนเลือกเดินทางกลับบ้านช่วงปีใหม่

20 ธันวาคม 2562

'ศักดิ์สยาม' เผยประชาชนเกือบครึ่ง เลือกใช้เครื่องบินเดินทางกลับบ้านช่วงปีใหม่ ด้าน ทอท.คาดสนามบินคึกรับผู้โดยสาร 5 ล้านคน พร้อมเดินเครื่องลงทุนอาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 สนามบินสุวรรณภูมิ 4.2 หมื่นล้านบาท ชงครม.ขอลงทุนปี 63 ย้ำผู้ใช้ไม่ต้องการขยาย East-West

'ศักดิ์สยาม' เผยประชาชนเกือบครึ่ง เลือกใช้เครื่องบินเดินทางกลับบ้านช่วงปีใหม่ ด้าน ทอท.คาดสนามบินคึกรับผู้โดยสาร 5 ล้านคน พร้อมเดินเครื่องลงทุนอาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 สนามบินสุวรรณภูมิ 4.2 หมื่นล้านบาท ชงครม.ขอลงทุนปี 63 ย้ำผู้ใช้ไม่ต้องการขยาย East-West

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า การเดินทางกลับภูมิลำเนาและนักท่องเที่ยวในช่วงปีใหม่ 2563 โดยใช้ระบบขนส่งสาธารณะแบบระหว่างจังหวัด พบว่าการขนส่งทางอากาศมีสัดส่วนมากสุดที่ 40% เติบโตต่อเนื่องจากปีก่อนที่ 6% ส่วนการเดินทางในระบบอื่นมีสัดส่วนดังนี้

รถโดยสาร 25% รถไฟ 24% และทางเรือ 11% ส่วนรถโดยสาร รถไฟ และเรือโดยสาร มีการเดินทางลดลงจากปีใหม่ 2562

ด้านนายนิตินัย? ศิริสมรรถการ? กรรมการผู้อำนวยการใหญ่? บริษัท? ท่าอากาศยานไทย? จํากัด(มหาชน)? หรือ? ทอท. เปิดเผยว่าเทศกาลปีใหม่ 2563? ระหว่าง 26 ธันวาคมถึง 5 มกราคม 2563? ทททประเมินว่าจะมีประชาชนและนักท่องเที่ยวเดินทางผ่านท่าอากาศยานในกำกับ?ของ?ทอท?.ทั้ง? 6?แห่ง? คือ?
ท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ ดอนเมือง เชียงใหม่, เชียงราย ภูเก็ตและหาดใหญ่? ประมาณ?4.93? ล้านคน?ลดลง?2.29% และ มีจำนวนเที่ยวบิน?28,600 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้น? 0.06?% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันปีก่อนหน้า? ซึ่งภาพรวมก็ถือว่าทั้งปริมาณผู้โดยสาร และเที่ยวบินใกล้เคียงกับปีที่ผ่านมา

โดยจำนวนผู้โดยสาร? และเที่ยวบิน? แบ่งตามสนามบิน?ในช่วงเวลาดังกล่าว คือ? ท่าอากาศยานนานาชาติ?สุวรรณภูมิ? 2.27 ล้านคน? 12,100 เที่ยวบิน? ท่าอากาศยานนานาชาติ?ดอนเมือง? 1.33 ล้านคน? 8,400 เที่ยวบิน?, ท่าอากาศยานนานาชาติ?ภูเก็ต?720,000 คน? 4,100 เที่ยวบิน? ท่าอากาศยานนานาชาติ?เชียงใหม่? 407, 600 คน? 2,800 เที่ยวบิน? ท่าอากาศยานเชียงราย? 100,000 คน? 600? เที่ยวบิน? และท่าอากาศยานนานาชาติ?หาดใหญ่? 100,000?คน? 700 เที่ยวบิน

นายนิตินัย กล่าวต่อว่าได้ชี้แจงกับคณะกรรมาธิการวุฒิสภา ว่ากระบวนการก่อสร้างโครงการก่อสร้างส่วนต่อขยายด้านทิศเหนือ รวมถึงการปรับแผนแม่บทการพัฒนาสนามบิน หรือ มาสเตอร์แพลน โดยทาง ทอท.ได้ปฏิบัติตามหลักการของ Master Plan เดิม แต่จำเป็นต้องมีการปรับปรุงทุก 5 ปี ตามเกณฑ์มาตรฐานสากล

"ยืนยัน ยังเป็นไปตามแผนการก่อสร้าง ส่วนหากมีความเห็นว่าควรก่อสร้างด้านตะวันออกและตะวันตก จะส่งผลต่อการให้บริการ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องไม่ต้องการให้ก่อสร้างบริเวณนี้ เพราะต้องการพื้นที่ใช้สอยที่เพิ่มขึ้น" นายนิตินัยกล่าว

นายนิตินัยกล่าวอีกว่า ขณะนี้ได้รวบรวมข้อมูลจากผู้เกี่ยวข้อง เช่น สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) และสายการบิน และได้นำเสนอต่อกระทวงคมนาคม ควบคู่กับสภาพัฒน์ไปแล้วเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา โดยหากผ่านความเห็นชอบจะเสนอให้ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีพิจารณา คาดว่าจะมีความชัดเจนเรื่องการลงทุนก่อสร้าง 42,000 ล้านบาทในปี 2563

ข่าวล่าสุด

ส.อ.ท.ดันโครงการ MiT หนุน SMEs ไทย เจาะงานภาครัฐแสนล้าน