มาแล้ว!! โตโยต้า พริอุส เปิดราคา1.19 ล้านยั่วตลาด

17 พฤศจิกายน 2553

หลังจากซุ่มเงียบทำแผนงานมานาน ในที่สุดบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ก็ได้ฤกษ์เปิดตัวโตโยต้า พริอุส เจเนอเรชันที่ 3 ที่ผลิตที่โรงงานเกตเวย์เป็นแห่งที่ 2 ของโลกอย่างเป็นทางการ เมื่อวันที่ 16 พ.ย.

ผู้บริหารของโตโยต้า บอกว่า ด้วยความช่วยเหลือของรัฐบาลไทยในการลดภาษีนำเข้าชิ้นส่วนไฮบริด 6 รายการ ทำให้สามารถเคาะราคาพริอุสได้ในราคาที่เย้ายวนใจที่รุ่นมาตรฐาน 1.19 ล้านบาท และรุ่นท็อป 1.26 ล้านบาท แต่ถ้าหากอยากได้รุ่นท็อปที่เป็นสีขาวไวทต์เพิร์ล ต้องกัดฟันจ่ายอีก 1 หมื่นบาท เป็น 1.27 ล้านบาท

เป็นราคาที่น่าสนใจอย่างยิ่ง เนื่องจากเป็นราคาที่ใกล้เคียงกับรถยนต์ขนาดเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรที่อยู่ในตลาดทุกยี่ห้อทีเดียว โดยโตโยต้าประกาศยืนราคาจำหน่ายเอาไว้แบบไม่มีกำหนด เพื่อเร่งยอดจองของลูกค้าที่เชื่อว่าเป้าหมายการจำหน่ายที่วางไว้ 700-1,000 คันต่อเดือน น่าจะทำได้ตามเป้าหมาย

พริอุส เจเนอเรชันที่ 3 คือรถยนต์ไฮบริดที่ได้รับการพัฒนามาอย่างเหนือชั้น ทีมงานของโตโยต้ามาดมั่นว่ารถคันนี้คือยานยนต์ไฮบริดที่สมบูรณ์แบบ ด้วยรูปลักษณ์ภายนอกและภายในที่ล้ำสมัย อัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีที่ล้ำหน้า สร้างความสนุกสนานตลอดการขับขี่ในทุกเส้นทาง มีความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมด้วยการลดมลพิษจากการปล่อยไอเสีย และการขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ไร้ซึ่งมลภาวะทางเสียง

อากิฮิโกะ โอทซูกะ หัวหน้าวิศวกร บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์เปอเรชัน ประเทศญี่ปุ่น บอกว่า แนวความคิดในการพัฒนาพริอุสใหม่ คือ การเป็นรถยนต์ไฮบริดที่มีสมรรถนะดีที่สุดในโลก ที่ให้ทั้งความสนุกในการขับขี่ และมีรูปลักษณ์ที่โดดเด่น แต่ยังคงรักษาไว้ซึ่งเอกลักษณ์อันโดดเด่นของพริอุส นั่นคือความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและประหยัดน้ำมัน

รถคันนี้มีความโดดเด่นในหลายด้าน อาทิ ประสิทธิภาพของระบบไฮบริดที่ดีเยี่ยม การออกแบบที่ล้ำหน้า การติดตั้งอุปกรณ์ที่มีเทคโนโลยีล้ำสมัย และมีสมรรถนะในการขับขี่ที่น่าประทับใจ

“ประสิทธิภาพของระบบไฮบริดที่ดีเยี่ยมนั้น เกิดจากการเพิ่มขนาดความจุเครื่องยนต์เป็น 1,800 ซีซี ที่ให้กำลังและแรงบิดดีขึ้น และมีรอบการทำงานที่ต่ำลง การทำให้ไอเสียเย็นก่อนนำกลับมาใช้ในห้องเผาไหม้ การใช้ปั๊มน้ำไฟฟ้าที่ช่วยลดการใช้สายพานหน้าเครื่อง ตลอดจนมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีขนาดเล็กลง แต่มีความเร็วรอบมากขึ้น อินเวอร์เตอร์ที่มีขนาดเล็กลง แต่ให้กำลังไฟมากขึ้น ทั้งหมดนี้ส่งผลให้อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลดลงเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า แต่ให้อัตราเร่งเทียบเท่ารถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ขนาด 2,400 ซีซี”

พริอุสใหม่ยังออกแบบภายนอกให้คำนึงถึงหลักอากาศพลศาสตร์ ส่งผลให้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเพียง 0.25 เท่านั้น นับเป็นค่าที่ต่ำเป็นอันดับต้นๆ ของโลก ส่วนภายในได้รับการออกแบบโดยเน้นถึงการวางตำแหน่งอุปกรณ์ต่างๆ ให้สะดวกต่อการควบคุมและการมองเห็น พร้อมติดตั้งอุปกรณ์ที่มีเทคโนโลยีล้ำสมัยมากมายเพื่อความปลอดภัยยิ่งขึ้น นอกจากนี้ชิ้นส่วนภายในยังทำมาจากพลาสติกที่มีความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

ส่วนการออกแบบภายในนั้นต้องถือว่าล้ำสมัยไม่น้อยทีเดียว โดยเฉพาะคันเกียร์ที่ดูเหมือนคันบังคับยานอวกาศ ซึ่งเกียร์นี้เป็นเกียร์ไฟฟ้าอัตโนมัติ ซึ่งเป็นรถรุ่นแรกในไทยที่ใช้เกียร์รุ่นนี้

นอกจากนี้ยังมีจอแสดงข้อมูลการขับขี่ Advanced Multiinformation Display (MID) แบบออปติตรอนที่แสดงโหมดการทำงานของระบบต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นโหมดทำงานระบบไฮบริด โหมดแสดงผลการขับขี่แบบเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และโหมดแสดงผลอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน

ส่วนพวงมาลัยมีปุ่มควบคุมแบบระบบสัมผัสพร้อมแสดงผลที่จอ MID โดยปุ่มนี้จะควบคุมเครื่องเสียง ระบบปรับอากาศพร้อมระบบกราฟฟิก และยังมีบลูทูธไว้เชื่อมต่อโทรศัพท์อีก

ที่ชอบอีกอย่างคือระบบ Headup Display ซึ่งเป็นจอแสดงผลมาตรวัดความเร็วรถบนกระจกหน้า ที่ทำให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องละสายตาจากถนน แถมด้วยปุ่มสตาร์ตที่กำลังกลายเป็นระบบมาตรฐานของรถยนต์โตโยต้าไปแล้ว ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ หรือครุยซ์คอนโทรล และระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ

ตัวรถรับประกัน 3 ปี หรือ 1 แสนกิโลเมตร ส่วนแบตเตอรี่รับประกัน 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง โดยลดลงจากคัมรี่ไฮบริด ที่รับประกันแบตเตอรี่ยาวนานถึง 10 ปี ไม่จำกัดระยะทาง โดยโตโยต้าจะรับหน้าที่ในการรีไซเคิลแบตเตอรี่ให้หลังสิ้นอายุการใช้งาน โดยจะส่งกลับไปจัดการที่ประเทศญี่ปุ่น

การลดการรับประกันเป็นผลมาจากการทำการตลาดของโตโยต้าในช่วงที่ผ่านมา ทำให้ลูกค้ามีความเข้าใจกับแบตเตอรี่ของไฮบริดมากขึ้น จึงลดการรับประกันลง รวมถึงโตโยต้าจะหันไปเน้นการจัดกิจกรรมส่งเสริมการตลาดอื่นๆ ทดแทน เช่น การจัดที่จอดรถพิเศษสำหรับพริอุสในห้างสรรพสินค้าขนาดใหญ่ เนื่องจากรถยนต์คันนี้ไม่สามารถเข็นได้เมื่อจอด

ถือเป็นของแถมเล็กๆ น้อยๆ ให้กับลูกค้าที่สนใจจรดปากกาเซ็นจองพริอุสสักคัน!!!