สัปดาห์หน้าฝนมาพาฝุ่นลด ชงเพิ่มตีกรอบใช้ดีเซล

โดย ทีมข่าวในประเทศโพสต์ทูเดย์ 

สถานการณ์ฝุ่นละออง PM2.5 อาจคลี่คลายลงในช่วงต้นสัปดาห์หน้า เนื่อง จากกรมอุตุนิยมวิทยาคาดการณ์ว่า ในวันที่ 4-6 ก.พ. มีแนวโน้มเกิดฝนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร (กทม.)

ภูเวียง ประคำมินทร์ อธิบดีกรมอุตุนิยมวิทยา ระบุว่า ความกดอากาศสูงได้ปกคลุมประเทศไทยบริเวณตอนบนช่วงวันที่ 1-3 ก.พ. ซึ่งแม้ กทม.จะไม่ได้รับอิทธิพลดังกล่าว แต่ก็ได้รับอิทธิพลบางส่วนต่อพื้นที่ภาคตะวันออกและ กทม.ในบางแห่ง เช่น อ.บางพลี ใน จ.สมุทรปราการ รวมถึงเขตสวนหลวง พระโขนง บางนา และเขตลาดกระบัง ของ กทม. ทำให้อาจมีฝนตกเล็กน้อย ซึ่งจะช่วยบรรเทาปัญหาฝุ่นละอองได้ ส่วนวันที่ 4-6 ก.พ.มีแนวโน้มเกิดฝนในพื้นที่ กทม.ขึ้น แต่จะเป็นลักษณะฝนเบาบางเล็กน้อยถึงปานกลาง

ป้จจุบันสถานการณ์ฝุ่นละอองเมื่อวันที่ 1 ก.พ. พบว่าลดลงจากวันก่อนเมื่อเทียบช่วงเวลาเดียวกันเกือบทุกพื้นที่ โดยปริมาณ PM2.5 ที่เกินค่ามาตรฐาน (50 ไมโครกรัม/ลูกบาศก์เมตร) แบ่งเป็นพื้นที่ริมถนนจำนวน 22 สถานี และพื้นที่ทั่วไป 13 สถานี

ศักดิ์ชัย บุญมา ผู้อำนวยการสำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร กล่าวว่า ได้ส่งหนังสือขอความร่วมมือผู้ประกอบการอาคารสูงกว่า 3,200 แห่ง และอาคารที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างอีกกว่า 150 แห่งทั่ว กทม. ปฏิบัติการฉีดพ่นละอองน้ำพร้อมกันในเวลา 09.00 น. ของวันที่ 3 ก.พ. และจะทำต่อเนื่องจนกว่าสถานการณ์มลพิษทางอากาศจะคลี่คลาย

อาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม กล่าวว่า จากการลงพื้นที่ตรวจวัดควันดำรถบรรทุกและรถโดยสาร โดยตั้งจุดตรวจควันดำเพิ่มเติมรวม 31 จุด ใน 15 จังหวัด เฉพาะช่วงเช้าวันที่ 1 ก.พ.ได้เรียกรถเข้าตรวจ 627 คัน พบรถควันดำ 39 คัน แบ่งเป็นรถบรรทุก 35 คัน และรถโดยสารสาธารณะ 4 คัน

พล.ต.ต.จิรสันต์ แก้วแสงเอก รอง ผบช.น. ออกปฏิบัติการตรวจสอบรถยนต์ รถขนส่ง และรถโดยสารประจำทาง บริเวณถนนพิษณุโลก โดยพบรถโดยสารประจำทางและรถกระบะมีควันดำ เช่น รถเมล์โดยสารสาย 23 จึงทำการปรับ และห้ามนำรถมาใช้ภายใน 30 วัน ส่วนรถกระบะทะเบียน บท-5485 กทม. พบค่าควันดำสูงถึง 100% จึงถูกปรับ 1,000 บาท และให้เร่งแก้ใน 30 วัน

ขณะที่มาตรการความคืบหน้าในการแก้ปัญหาฝุ่นละอองของภาครัฐ วิจารย์ สิมาฉายา ปลัดกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เปิดเผยว่า ผลการประชุมร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ข้อสรุปมาตรการเพิ่มเติมและเตรียมนำเสนอต่อคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติที่กำหนดประชุมวันที่ 4 ก.พ.เพื่อพิจารณาให้ความเห็นชอบ

ทั้งนี้ ประกอบด้วย ระยะเร่งด่วน 1.ห้ามรถยนต์ที่มีมลพิษสูงวิ่งเข้าพื้นที่ กทม.ชั้นกลางและชั้นนอก 2.เร่งรัดให้นำน้ำมันดีเซลกำมะถันต่ำกว่า 10 ppm มาจำหน่ายในพื้นที่ กทม.และปริมณฑล 3.ให้หน่วยงานภาครัฐพิจารณาทำงานที่บ้านและขอความร่วมมือจากบริษัทเอกชนให้ทำงานที่บ้านเช่นเดียวกัน 4.เพิ่มความเข้มงวดในการตรวจสภาพรถยนต์ประจำปี และ 5.เข้มงวดตรวจวัดควันดำจากรถยนต์

สำหรับมาตรการระยะกลางและระยะยาว ประกอบด้วย 1.ปรับปรุงมาตรฐานน้ำมันเชื้อเพลิงให้มีกำมะถันไม่เกิน 10 ppm 2.ปรับปรุงมาตรฐานการระบายมลพิษทางอากาศจากรถยนต์ใหม่ให้เป็นไปตามมาตรฐาน EURO 6 3.ปรับปรุงค่ามาตรฐาน PM2.5 เฉลี่ยรายปีให้เป็นไปตามข้อเสนอแนะของ WHO 4.เร่งรัดแผนการเปลี่ยนรถโดยสารขสมก. ให้เป็นรถยนต์ที่มีมลพิษต่ำ 5.ปรับปรุงระยะเวลาการตรวจสภาพรถยนต์ประจำปี 6.ควบคุมการนำเครื่องยนต์ใช้แล้วมาเปลี่ยนแทนเครื่องยนต์เก่าในรถยนต์ และ 7.ศึกษาความเหมาะสมในการติดตั้ง Diesel Particulate Filter (DPF) ในรถยนต์ใช้งาน

ด้าน สมบูรณ์ ตรัยศิลานันท์รองอธิบดีกรมสวัสดิการและคุ้มครองแรงงาน (กสร.) กระทรวงแรงงาน ได้เรียกร้องให้ภาคเอกชนอนุญาตให้ลูกจ้างทำงานอยู่ที่บ้านได้เพื่อไม่ต้องใช้รถยนต์เดินทางลดปัญหาฝุ่น รวมทั้งขอให้นายจ้างจัดหน้ากากอนามัยให้ลูกจ้างสวมใส่ตลอดระยะเวลาปฏิบัติงาน