ขนส่งฯคาดรถไฟไฮสปีดกทม.-โคราชผู้โดยสารน้อย

ขนส่งฯคาดรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพ-โคราช ผู้โดยสารน้อย เหตุมีทั้งรถไฟทางคู่-มอเตอร์เวย์ ด้านท้องถิ่นโคราช เตรียมจัดรถโดยสารเชื่อมสองสถานีหลักรถไฟความเร็วสูง

นายกมล บูรณพงศ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) เปิดเผยว่า โครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงและรถไฟทางคู่หลากหลายสายที่รัฐบาลกำลังพัฒนานั้นประชาชนจะยด้อระโยชน์ด้านการเด้นทางที่มีความสะดวกสบายมากขึ้นโดยเฉพาะระบบฟีดเดอร์เชื่อมต่อทุกโหมดการเดินทางของระบบขนส่งสาธารณะ เหมือนประเทศที่พัฒนาแล้ว อย่าง ญี่ปุ่น ลงจากรถไฟแล้วต้องมีรถสาธารณะอื่นๆ ที่ต้องมารองรับต่อเข้าใจกลางเมือง อย่างสถานีรถไฟทางคู่ ขบ. มีอำนาจเข้าไปจัดความเหมาะสมรถโดยสารประจำทางที่มีเส้นทางผ่านอยู่แล้วเพื่อนำมาวิ่งรองรับ

ส่วนสถานีรถไฟความเร็วสูงเป็นสถานีขนาดใหญ่ ในการเชื่อมต่อระบบขนส่งสาธารณะอื่นๆ นั้น ต้องหารือกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เพื่อขอจุดจอดที่รถโดยสาร รถโดยสารท้องถิ่น เช่น รถสองแถว เป็นต้น เข้าไปรองรับได้ตามนโยบายของกระทรวงคมนาคม โดยต้องดูความเหมาะสมด้านพื้นที่ เส้นทางและขนาดรถโดยสาร ดังนั้นประชาชนจึงมั่นใจได้เลยว่าการเดินทางในอนาคตระบบขนส่งสาธารณะจะเข้าถึงทุกหนแห่ง

ด้านนายจรูญ จงไกรจักร หัวหน้ากลุ่มวิชาการขนส่ง สำนักงานขนส่งจังหวัดนครราชสีมา เปิดเผยว่าโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงช่วงกรุงเทพ-นครราชสีมา เมื่อนำรถสาธารณะมาเป็นฟีดเดอร์รองรับแล้วคาดว่าปริมาณผู้โดยสารไม่น่าจะมีจำนวนมาก เนื่องจาก จ.นครราชสีมามีรถโดยสารให้บริการตลอด 24 ชม. ขณะเดียวกันรถไฟทางคู่ และ รถไฟความเร็วสูงมีจำนวนไม่กี่เที่ยววิ่งต่อวัน ประกอบกับถ้ามีการเปิดใช้ทางหลวงระหว่างเมือง ช่วงบางปะอิน-นครราชีมา ซึ่งทำให้ประชาชนมีทางเลือกเดินทางด้วยรถยนต์ส่วนบุคคล และประหยัดเวลาในการเดินทางช่วงกรุงเทพ-นครราชสีมาที่ใช้เวลาเพียง 1.5 ชม. จากเดิมใช้เวลา 3 ชม.

นายจรูญ กล่าวต่อว่า ขณะนี้ขนส่งจังหวัดนครราชสีมาได้เตรียมความพร้อมจัดเตรียมเส้นทางเดินรถที่จะเชื่อมต่อสถานีรถไฟความเร็วสูง ที่จะเปิดให้บริการในปี 2565-2566 ประกอบด้วย

1.สถานีนครราชสีมา ได้เตรียมรถโดยสารหมวด 1 เชื่อมต่อการเดินทางไว้แล้ว 1 เส้นทางที่อยู่ระหว่างกำหนดรายละเอียด ส่วนรถหมวด 2-3 ที่เข้าใช้สถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดนครราชสีมาแห่งที่ 2 ขณะนี้กำลังรอแผนขยายถนนมุขมนตรี บริเวณแยกสีมาธานี ที่เป็นทางเชื่อมต่อเข้าไปสถานีนครราชสีมา เพราะปัจจุบันถนนค่อนข้างแคบ รถบัสขนาดใหญ่เข้าไม่ได้

2.สถานีปากช่อง เตรียมกำหนดรถหมวด 1 ไว้ สองเส้นทาง ที่เชื่อมสถานีดังกล่าวอยู่ระหว่างจัดทำรายละเอียด ทั้งนี้จากการคำนวณจำนวนผู้โดยสารจากสถานีปากช่องรัศมี 100 กม. รอบสถานี พบว่า ประชาชนที่อาศัยอยู่ อ.วังม่วง สระบุรี, อ.วังน้ำเขียว จ.นครราชสีมา และ ต.หนองบัวโคก อ.จัตุรัส จ.ชัยภูมิ จะเชื่อมต่อการเดินทางได้ทั้งหมด ทำให้สถานีปากช่องจะมีผู้โดยสาร จากทั้ง 3 จังหวัด ที่เข้าใช้สถานีปากช่องได้