
บีเอ็มซุ่มลองจักรยานยนต์อีวี
บีเอ็มฯ หวังเก็บข้อมูลในไทย ไปปรับให้เข้ากับสภาพการใช้ ส่วนโรงงานแบตเตอรี่จะสรุปใน 2-3 เดือนนี้
บีเอ็มฯ หวังเก็บข้อมูลในไทย ไปปรับให้เข้ากับสภาพการใช้ ส่วนโรงงานแบตเตอรี่จะสรุปใน 2-3 เดือนนี้
นายคริสเตียน วิดมานน์ ประธานบีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย เปิดเผยว่า บริษัทได้นำบีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราดอีวี รถจักรยานยนต์ไฟฟ้ามาวิ่งทดสอบสภาพภูมิอากาศและความเหมาะสม ถึงแม้จะยังไม่มีแผนการแนะนำลงสู่ตลาดที่ชัดเจน ส่วนความเป็นไปได้ในการวางผลิตภัณฑ์กลุ่มยานยนต์ไฟฟ้าของบริษัททั้งแบรนด์บีเอ็มฯ และมินิ มีความเป็นไปได้ในระยะเวลาอันใกล้
ทั้งนี้ การยื่นขอรับการส่งเสริมการลงทุนการผลิตรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดอยู่ระหว่างการรออนุมัติซึ่งยังคงไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง รวมถึงการให้คำสัญญาของบริษัทที่จะลงทุนโรงงานผลิตแบตเตอรี่ในประเทศไทย ซึ่งจะมีการประกาศความชัดเจนแหล่งที่มาของเซลล์ในการประกอบ และความร่วมมือกับบริษัทใดจากประเทศใดใน 2-3 เดือนจากนี้
สำหรับการยื่นขอรับการส่งเสริมการลงทุนผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (อีวี) ได้มีการพูดคุยกับบีโอไออยู่ แต่บริษัทมองว่ายังพอมีเวลาในการตัดสินใจเรื่องดังกล่าวจนถึงสิ้นปีนี้ ซึ่งได้มีการเจรจากันอยู่ตลอดเวลาอย่างใกล้ชิด
ขณะที่ยอดขายรถยนต์ในกลุ่มปลั๊กอินไฮบริดของบริษัท 4 เดือน (ม.ค.-เม.ย.) เติบโต 44% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ขณะที่สัดส่วนยอดขายในกลุ่มปลั๊กอินไฮบริดของบริษัท 4 เดือน อยู่ที่ 18% จากยอดขายรวมสูงขึ้นกว่าปีก่อนทั้งปีที่อยู่ที่ 13% ของยอดขาย โดยทิศทางดังกล่าวส่งผลให้บริษัทเชื่อมั่นว่ารถยนต์ในกลุ่มปลั๊กอินไฮบริดจะมีสัดส่วนอยู่ที่ 20% ของยอดขายรวมในปี 2561 นี้
อย่างไรก็ตาม สำหรับแบรนด์มินิบริษัทมีแผนการเปิดตัวรุ่นใหม่ในวันที่ 16 มิ.ย.นี้ พร้อมทั้งยังมีแผนการนำเข้าจากประเทศในเอเชีย ซึ่งได้สิทธิประโยชน์ทางด้านภาษี (เอสเคดี) ซึ่งจะส่งผลให้ระดับราคาอยู่ในระดับที่แข่งขันได้ดีขึ้นในตลาดเมื่อเทียบกับรุ่นนำเข้า (ซีบียู) แต่บริษัทจะเน้นการเพิ่มความคุ้มค่าให้เหมาะสมกับราคา โดยจะทำราคาให้ใกล้เคียงกับที่วางจำหน่ายในตลาด และยังไม่มีแผนผลิตในประเทศด้วยเหตุผลด้านกลยุทธ์ที่กระจายกำลังการผลิตให้เหมาะสมทั่วโลก







