ทล.เนรมิตย่านการค้า จุดพักรถมอเตอร์เวย์

กรมทางหลวง เร่งเวนคืนที่ดินทำจุดพักรถมอเตอร์เวย์ พัทยา-มาบตาพุด มูลค่ากว่า 1,000 ล้าน ปั้นเป็นย่านการค้า

แหล่งข่าวจากกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า ความคืบหน้าโครงการพัฒนาศูนย์บริการทางหลวง (เซอร์วิส เซ็นเตอร์) ขณะนี้อยู่ระหว่างศึกษา และพร้อมดำเนินการเวนคืนที่ดินนับ 100 ไร่ เพื่อพัฒนาเซอร์วิส เซ็นเตอร์ มูลค่ามากกว่า 1,000 ล้านบาท ของโครงการมอเตอร์เวย์ พัทยา-มาบตาพุด วงเงิน 1.78 หมื่นล้านบาท โดยพื้นที่ดังกล่าวจะพัฒนาเป็นพื้นที่เชิงพาณิชย์ทั้งร้านค้าปลีก ร้านอาหาร และย่านการค้า ที่มีสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน ทั้งลานจอดรถ ห้องน้ำ และสถานีบริการน้ำมัน ซึ่งถือเป็นทำเลทองพื้นที่เชื่อมต่อโครงการระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) 

ทั้งนี้ บริเวณดังกล่าวจะอยู่ช่วงก่อนถึงทางแยกเชื่อมต่อโครงข่ายถนนหมายเลข 3 บริเวณบ้านอำเภอ หรือช่วง กม.ที่ 20 ของโครงการ ซึ่งเป็นที่แปลงใหญ่แบ่งเป็นสองฝั่งถนน คาดว่าจะใช้งบประมาณเวนคืนไม่ต่ำกว่า 800 ล้านบาท สำหรับแนวทางการลงทุนนั้นจะใช้รูปแบบ PPP Net Cost โดยกรมทางหลวงจะดำเนินการเวนคืนที่ดิน ส่วนเอกชนลงทุนด้านก่อสร้างและบริหารระยะเวลาสัมปทาน 30 ปี พร้อมแบ่งรายได้ให้ภาครัฐตามที่ตกลงกัน

สำหรับความคืบหน้างานก่อสร้างมอเตอร์เวย์ พัทยา-มาบตาพุด ปัจจุบันดำเนินการไปแล้ว 74% คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือน พ.ย. 2561 ขณะที่งานก่อสร้างระบบบริหารจัดเก็บค่าผ่านและซ่อมบำรุง (O&M) คาดว่าจะสามารถลงนามสัญญากับเอกชนได้เร็วๆ นี้ ก่อนเริ่มทดสอบระบบในปี 2562 และเปิดใช้งานเต็มรูปแบบในปี 2563

ด้านความคืบหน้าโครงการพัฒนาเซอร์วิส เซ็นเตอร์ และจุดพักริมทาง (Rest Area) ของมอเตอร์เวย์ ช่วงชลบุรี-พัทยา วงเงิน 1,300 ล้านบาท ซึ่งตามแผนเดิมจะต้องเปิดประมูลภายในไตรมาสแรกของปี 2561 แต่ปัจจุบันติดปัญหาความล่าช้าจากเงื่อนไขกฎกระทรวงคมนาคม ที่เดิมระบุให้บริษัท ปตท.เป็นผู้พัฒนาพื้นที่ดังกล่าวบริเวณ กม.ที่ 94 ก่อนถึงสวนเสือศรีราชา พื้นที่รวม 100 ไร่ แบ่งเป็น 2 ฝั่ง มีขนาดพื้นที่ฝั่งละ 50 ไร่ ดังนั้นจึงต้องเสนอขอแก้ไขกฎกระทรวงเพื่อเปิดประมูลพื้นที่ดังกล่าว

อย่างไรก็ตาม ล่าสุดได้เสนอผลการศึกษาโครงการรับฟังความคิดเห็นหน่วยงานที่เกี่ยวข้องแล้ว คาดว่าจะเสนอกระทรวงคมนาคมพิจารณาเร็วๆ นี้ ก่อนเสนอเข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อขอแก้กฎกระทรวงภายใน 2 เดือนนับจากนี้ หลังจากนั้นจะเดินหน้าเสนอโครงการเข้าสู่ที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายการให้เอกชนเข้าร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (บอร์ดพีพีพี) ขอความเห็นชอบเพื่อออกร่างเอกสารเงื่อนไขการประกวดราคา (ทีโออาร์) ต่อไป

“หากเดินได้ตามแผน จะสามารถขายซองทีโออาร์ได้ในช่วงปลายปีนี้ ก่อนเปิดประมูลช่วงเดือน ม.ค.-ก.พ. 2562 ทั้งนี้ที่ผ่านมามีเอกชนกลุ่มใหญ่จากหลายภาคส่วนธุรกิจให้ความสนใจเข้ามาลงทุนพัฒนาพื้นที่ดังกล่าวหลังจากที่ผลศึกษาพบว่าตัวเลขผลตอบแทนทางการเงิน (FIRR) และผลตอบแทนทางเศรษฐกิจ (EIRR) สูงเกิน 10% ทั้งหมด อย่างไรก็ตาม การแก้ไขกฎกระทรวงดังกล่าวจะใช้เป็นต้นแบบในการเปิดประมูล Rest Area และเซอร์วิส เซ็นเตอร์ โครงการอื่นต่อไป” แหล่งข่าวเปิดเผย