posttoday
‘โตโยต้า ทีมไทยแลนด์’

‘โตโยต้า ทีมไทยแลนด์’

22 เมษายน 2561

“โตโยต้า ทีมไทยแลนด์” ทีมแข่งรถภายใต้การสนับสนุนของ โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เป็นทีมแข่งรถสัญชาติไทย อายุ 32 ปี

โดย ปอย

“โตโยต้า ทีมไทยแลนด์” ทีมแข่งรถภายใต้การสนับสนุนของ โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เป็นทีมแข่งรถสัญชาติไทย อายุ 32 ปี ถือเป็นทีมแข่งรถที่มีอายุยาวนานที่สุดในประเทศ และประสบความสำเร็จโดยสร้างชื่อเสียงในวงการมอเตอร์สปอร์ตได้ทั้งในประเทศและต่างประเทศ

ปัจจุบันมีนักแข่งประจำทีม คือ สุทธิพงศ์ สมิตชาติ ณัฐวุฒิ เจริญสุขะวัฒนะ ณัฐพงษ์ ห่อทองคำ และมานัต กุละปาลานนท์

ทุกปีจะเปิดโอกาสให้กับนักแข่งรุ่นใหม่ที่เป็นแชมป์ประจำปี ในรุ่น โคโรลล่า อัลติส วันเมคเรซ จากรายการแข่งขัน “โตโยต้า มอเตอร์สปอร์ต” เลื่อนระดับขึ้นมาสังกัดเป็นนักแข่งของโตโยต้า ทีมไทยแลนด์ เพื่อได้รับสิทธิและสนับสนุนในการลงแข่งขันในรายการมอเตอร์สปอร์ตระดับมืออาชีพทั้งในประเทศและต่างประเทศ เพื่อเป็นการต่อยอดให้โอกาสสู่การเป็นนักแข่งรถในระดับอินเตอร์เนชั่นแนลได้อีก

โดยที่ผ่านมามีนักแข่งรถที่ได้รับโอกาส เช่น มานัต กุละปาลานนท์ อาทิตย์ เรืองสมบูรณ์ เพียว หงษ์ปาน ธนากร บุตรตะวงศ์

‘โตโยต้า ทีมไทยแลนด์’

อาร์โต้-สุทธิพงศ์ สมิตชาติ ผู้บริหารทีมและนักแข่งสังกัดโตโยต้า ทีมไทยแลนด์ กล่าวว่า “โตโยต้า ทีมไทยแลนด์ เป็นทีมแข่งรถที่ได้รับการสนับสนุนจาก บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เริ่มต้นในปี 2529 โดยได้รับการสนับสนุนให้ตั้งทีมเพื่อลงแข่งขันในนาม “โตโยต้า ทีมไทยแลนด์” ในการแข่งขันไทยแลนด์กรังด์ปรีซ์เป็นครั้งแรก ที่สนามพีระเซอร์กิต ซึ่งเป็นสนามแข่งรถมาตรฐานแห่งแรกในประเทศไทย และครั้งนั้นทีมก็คว้าชัยชนะได้

โตโยต้า ทีมไทยแลนด์ ทำงานกันอย่างหนักด้วยความมุ่งมั่นตั้งใจ และสามารถประกาศได้อย่างภาคภูมิว่าเป็นทีมแข่งรถระดับแนวหน้าของประเทศ และยังสร้างชื่อเสียงไปไกลถึงระดับนานาชาติ พิสูจน์ได้จากรางวัลที่ได้รับจากในประเทศและต่างประเทศ เช่น Thailand Grand Touring Car, Thailand Super Series, RAAT Thailand Endurance Championship International, South East Asia Championship S.E.A, Macau Grandprix ฯลฯ”

ทีมมีเป้าหมายในการพัฒนาไม่หยุดยั้ง ปี 2018 โตโยต้า ทีมไทยแลนด์ มีตารางแข่งขันรายการในประเทศ 2 รายการ คือ Thailand Super Series 2018 คือ รายการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบระดับอาเซียน โดยมีนักแข่งรถทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติเข้าร่วมแข่งขัน แบ่งการแข่งขันออกเป็น 8 รอบการแข่งขัน เพื่อเก็บคะแนนรวมและหาแชมป์ประจำปี โดยในรอบ 1 และ 2 ที่เพิ่งเสร็จสิ้นการแข่งขันไปเมื่อต้นเดือน เม.ย. ณ สนามเซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย

โตโยต้า ทีมไทยแลนด์ ทำผลงานได้ยอดเยี่ยม โดยยกทีมรับถ้วยแชมป์อันดับที่ 1 ประจำสนามทั้งในรุ่น Thailand Super Car GTM โดยการขับของ ณัฐวุฒิ เจริญสุขะวัฒนะ และนาโอกิ คาวามูระ ในรุ่น Thailand Super Car GTC  โดยการขับของ มานัต กุละปาลานนท์ และอีก 1 รายการ คือ  RAAT Thailand Endurance Championship International 2018 ที่จะประเดิมเปิดสนามการแข่งขันในช่วงเดือน มิ.ย.ที่จะถึงนี้

‘โตโยต้า ทีมไทยแลนด์’

ด้านรายการระดับเวิลด์คลาสที่นักแข่งรถทุกคนมุ่งมั่นที่จะต้องไปให้ได้สักครั้งในชีวิต โตโยต้า ทีมไทยแลนด์ ตัดสินใจส่งทีมเข้าร่วมการแข่งขัน รายการ ADAC ZURICH  24 Hours Race at Nürburgring การแข่งขันรถ 24 ชั่วโมงต่อเนื่องในสนามแข่งขันที่ได้รับการกล่าวขานว่าเป็นสนามที่ขับยาก ท้าทาย และอันตรายที่สุดสนามหนึ่งในโลก ณ เมืองนูร์เบอร์ก ประเทศเยอรมนี

โตโยต้า ทีมไทยแลนด์ ถือเป็นทีมแข่งรถสัญชาติไทยทีมแรกที่ไปร่วมลงสนามแข่งขันโดยเริ่มในปี 2014 โดยใช้รถยนต์โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส เอสสปอร์ต ในรุ่น Super Production 3 (SP3) โดยสามารถทำสถิติได้ 99 รอบ หรือทำระยะทางรวมกว่า 2,500 กิโลเมตร ได้อันดับที่ 7 ในรุ่น SP3 และทั้งรายการอยู่อันดับที่ 109 จากรถทั้งหมด 241 คัน ถือเป็นความสำเร็จก้าวแรกของทีมตัวแทนจากประเทศไทยในสนามระดับโลก

ปี 2015 เข้าร่วมการแข่งขันโดยใช้รถ 2 คัน คือ โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส เอสสปอร์ต และโคโรลล่า อัลติส เอสสปอร์ต นูร์เบอร์กริง เอดิชั่น เครื่องยนต์ 1,800 ซีซี ในรุ่น Super Production 3 (SP3) โดยสามารถวิ่งเข้าเส้นชัยเป็นอันดับที่ 6 ส่วนอันดับรวมของรถแข่งหมายเลข 149 รวมกับรถแข่งทั้งหมดที่วิ่งจนจบการแข่งขันอยู่ในอันดับที่ 82 รถหมายเลข 149 ในรุ่นเครื่องยนต์ 2,000 ซีซี สามารถทำระยะทางรวมทั้งสิ้น 111 รอบ คิดเป็นระยะทางเป็นกิโลเมตร รวมทั้งหมดยาวถึง 2,874 กิโลเมตร

ส่วนรถหมายเลข 155 ซึ่งเป็นรถโคโรลล่า อัลติส เอสสปอร์ต เครื่องยนต์ 1,800 ซีซี วิ่งเข้าเส้นชัยคว้าอันดับที่ 7 ในกลุ่ม SP3 โดยมีอันดับรวมที่ 87 วิ่งครบ 24 ชั่วโมงได้ 109 รอบ หรือคิดระยะทางเป็นกิโลเมตรได้ไกลถึง 2,823 กิโลเมตร

‘โตโยต้า ทีมไทยแลนด์’

ปี 2016 เข้าร่วมแข่งขันด้วยรถยนต์โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส เอสสปอร์ต และโคโรลล่า อัลติส เอสสปอร์ต นูร์เบอร์กริง เอดิชั่น ในรุ่น Super Production 3 (SP3) โดยระหว่างการแข่งขันได้มีพายุลูกเห็บตกกระหน่ำลงมา จึงเป็นผลให้ผู้จัดการแข่งขันประกาศหยุดพักการแข่งขันเป็นเวลาเกือบ 2 ชั่วโมง เมื่อพายุสงบ โตโยต้า ทีมไทยแลนด์ เร่งสร้างผลงาน โดยผลการแข่งขันรถหมายเลข 123 วิ่งเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 2 ของคลาส และอันดับที่ 72 Overall ทำจำนวนรอบได้ 102 รอบสนาม หรือ 2,754 กิโลเมตร รถหมายเลข 124 เข้าเส้นชัยในอันดับที่ 4 ของคลาส และอันดับที่ 82 ทำจำนวนรอบทั้งหมด 97 รอบสนาม หรือ 2,619 กิโลเมตร จากรถแข่งที่เข้าร่วมทำการแข่งขันทั้งหมด 159 คัน

ปี 2017 โตโยต้า ทีมไทยแลนด์ ได้รับเกียรติจากทีม TOYOTA Gazoo Racing เชิญเข้าร่วมทีมและให้ลงแข่งภายใต้ชื่อ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง ทีมไทยแลนด์ (TOYOTA Gazoo Racing Team Thailand) และส่งนักแข่งชาวญี่ปุ่น ทาคายูกิ คิโนชิตะ ผู้มีประสบการณ์กว่า 10 ปี กับสนาม Nürburgring

โดยผลการแข่งขันของรถหมายเลข 123 ขับโดย สุทธิพงศ์ สมิตชาติ ณัฐวุฒิ เจริญสุขะวัฒนะ ณัฐพงษ์ ห่อทองคำ และมานัต กุละปาลานนท์ คว้าอันดับที่ 8 ด้วยสถิติ 95 รอบ ระยะทางกว่า 2,470 กิโลเมตร ส่วนรถหมายเลข 124 ขับโดย กรัณฑ์ ศุภพงศ์ อาทิตย์ เรืองสมบูรณ์ เฉิน เจี้ยน หงส์ และทาคายูกิ คิโนชิตะ คว้าอันดับ 9 ด้วยสถิติ 94 รอบ ระยะทางกว่า 2,444 กิโลเมตร และรถแข่งทั้งสองคันของ โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง ทีมไทยแลนด์ ได้อันดับที่ 115 และ 116 ในการนับผลรวมทุกรุ่น แข่งขันแบบ Overall จากจำนวนรถที่เข้าแข่งขันทั้งหมด 157 คัน

ปี 2018 โตโยต้า ทีมไทยแลนด์ พร้อมส่งรถแข่งจากสายการผลิตในประเทศไทยไปลงสนาม “ADAC ZÜRICH 24 Hours Race at Nürburgring” เพื่อประกาศศักดิ์ศรีนักแข่งรถไทยอีกครั้ง โดยรถหมายเลข 123 ใช้รถ Toyota Corolla Altis ESport ขับโดย สุทธิพงศ์ สมิตชาติ ณัฐวุฒิ เจริญสุขะวัฒนะ มานัต กุละปาลานนท์ และณัฐพงษ์ ห่อทองคำ

‘โตโยต้า ทีมไทยแลนด์’

รถหมายเลข 124 ใช้รถ Toyota Corolla Altis ESport Nürburgring Edition ขับโดย ณัฐพงษ์ ห่อทองคำ กรัณฑ์ ศุภพงศ์ อาทิตย์ เรืองสมบูรณ์ และเฉิน เจี้ยน หงษ์ ซึ่งจะทำการแข่งขันในระหว่างวันที่ 10-13 พ.ค. 2561 ที่เมืองนูร์เบอร์ก ประเทศเยอรมนี ส่งใจไปเชียร์กัน

ข่าวล่าสุด

IE Fall Risk แอป HealthTech ช่วยลดความเสี่ยงการหกล้มในผู้สูงอายุ

IE Fall Risk แอป HealthTech ช่วยลดความเสี่ยงการหกล้มในผู้สูงอายุ