บริษัทกลางชูบิ๊กดาต้า

บริษัท กลางฯ ยืนยันระบบบิ๊กดาต้าอุบัติเหตุทั่วประเทศ ทั้งสถานที่ เวลาอันตรายพร้อม รายงาน 24 ชั่วโมง

นายนพดล สันติภากรณ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท กลางคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ หรือ บริษัท กลางฯ เปิดเผยว่า จากการที่บริษัท กลางฯ เป็นผู้ให้บริการจ่ายสินไหมประกันภัยภาคบังคับ หรือ พ.ร.บ.รถแทนทุกบริษัท และยังเป็นผู้ขายประกัน พ.ร.บ.รถจักรยานยนต์มานาน ทำให้มีข้อมูลการเกิดอุบัติเหตุจำนวนมาก และได้ทำการพัฒนาระบบการจัดเก็บข้อมูลเพื่อให้ทันสมัย สามารถนำมาใช้ในการป้องกันการเกิดอุบัติเหตุในพื้นที่เสี่ยง

“วันนี้เรามีข้อมูลรับรายงานการเกิดอุบัติเหตุทั่วประเทศและมีข้อมูลสถานที่ที่เกิดเหตุบ่อย สถานที่เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงบ่อยครั้ง เวลาที่เกิดอุบัติเหตุบ่อยในแต่ละพื้นที่ทั่วประเทศ และมีความยินดีในการที่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องใช้ข้อมูลดังกล่าวนำไปรณรงค์ป้องกันการเกิดอุบัติเหตุได้” นายนพดล กล่าว

นายนพดล กล่าวว่า ระบบข้อมูลดังกล่าวได้เชื่อมต่อกับจีพีเอสที่สามารถเข้าไปดูสภาพพื้นที่ที่เกิดเหตุได้จริง และบริเวณใกล้เคียง สามารถนำมาวางแผนป้องกันการเกิดอุบัติบนท้องถนน เช่น การเตือนผู้ขับขี่ล่วงหน้าก่อนถึงจุดเสี่ยง หรือปรับปรุงพื้นที่ให้เกิดความปลอดภัย ทำจุดกลับรถให้ออกจากถนนหลัก จะทำให้ไม่เกิดการปะทะ

ทั้งนี้ บริษัท กลางฯ ได้นำข้อมูลเหล่านี้ให้กับบริษัทประกันภัยเพื่อร่วมกันรณรงค์ป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ และบริษัทประกันภัยยังได้ใช้เป็นข้อมูลในการนำไปให้บริการด้านสินไหมแก่ประชาชน ด้วยการจัดพนักงานสำรวจภัยไปประจำอยู่ในบริเวณใกล้เคียง เพื่อเข้าไปช่วยประเมินความเสียหายและบรรเทาความเดือดร้อนให้กับผู้ประสบภัยบนท้องถนน ซึ่งสถิติการเกิดอุบัติเหตุทางถนนช่วงที่ผ่านมาของปีนี้เริ่มทรงตัว

นอกจากนี้ ยังได้ร่วมกับมหาวิทยาลัยและโรงเรียนและหน่วยงานท้องถิ่นต่างๆ ในการหาแนวทางแก้ไขปรับปรุงพื้นที่ให้เกิดความปลอดภัย และสร้างความรู้ด้านการใช้กฎหมายจราจรให้ถูกต้อง

“การเกิดอุบัติเหตุนอกจากจะเกิดจากพฤติกรรมของผู้ขับขี่และผู้ใช้ถนน ซึ่งเป็นสาเหตุใหญ่ เรื่องสถานที่ก็มีส่วนสำคัญทำให้เกิดอุบัติเหตุเช่นกัน” นายนพดล กล่าว

นายนพดล กล่าวว่า ประเทศไทยยังเป็นประเทศที่มีอัตราการเสียชีวิตบนท้องถนนสูง แม้ว่าไทยจะลงนามเพื่อเข้าสู่ทศวรรษแห่งความปลอดภัยทางถนน 2554-2563 โดยมีเป้าหมายการดำเนินการด้านความปลอดภัยทางถนนของประเทศไทยให้บรรลุเป้าหมายตามกรอบปฏิญญามอสโกกล่าวคือลดอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนต่ำกว่า 10 คน/ประชากร 1 แสนคน ในปี 2563 แต่วันนี้ยังมีอัตราสูงประมาณ 16 คน/ประชากร 1 แสนคน