ลุยลงทุนท่าเรือ1.4แสนล้าน

 ก่อสร้างท่าเรือแหลมฉบังเฟส 3 เนื้อหอม นักลงทุน 3-4 รายแห่ซุ่มลงทุน

นางพรทิพา ทวีนุช ผู้อำนวยการกองบริหารงานทั่วไป สำนักงานท่าเรือแหลมฉบัง เปิดเผยว่า การขับเคลื่อนโครงการพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก หรืออีอีซี ขณะนี้โครงการก่อสร้างท่าเรือแหลมฉบังระยะที่ 3 มูลค่าโครงการ 1.4 แสนล้านบาท ได้มีการศึกษาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมและสุขภาพ(อีเอชไอเอ) จะใช้เวลาพิจารณาประมาณ 6 เดือน คาดว่ากลางปีนี้จะเปิดให้เอกชนเข้ามาประมูลโครงการ และทราบผลผู้ชนะประมูลได้ในต้นปี 2562 ซึ่งโครงการดังกล่าวจะใช้เวลาก่อสร้าง 5 ปี คาดว่าจะเปิดโครงการได้ในปี 2568 เป็นต้นไป

“ปัจจุบันมีนักลงทุน 4-5 รายที่เข้ามาดูโครงการ ซึ่งเป็นนักลงทุนทั้ง 3 กลุ่ม คือ กลุ่มผู้รับเหมาก่อสร้างผู้บริหารท่าเรือ และผู้ลงทุนในอีอีซี ที่สนใจสอบถามข้อมูลเป็นจำนวนมาก” นางพรทิพา กล่าว

ทั้งนี้ หลังจากก่อสร้างโครงการท่าเรือแหลมฉบังเฟส 3 แล้วเสร็จ คาดว่าจะมีขีดความสามารถในการรองรับการขนส่งสินค้าได้เพิ่มขึ้นจาก 11 ล้านตู้ทีอียู เป็น 18 ล้านตู้ทีอียู และรองรับการขนส่งรถยนต์จาก 1.9 ล้านคัน/ปี เพิ่มเป็น 3 ล้านคัน/ปี

นอกจากนี้ ท่าเรือดังกล่าวยังจะช่วยสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงระบบการขนส่งกับท่าเรือให้ไปสู่ระบบการขนส่งทางรางเพิ่มขึ้น จากปัจจุบัน 5 แสนตู้/ปี เป็น 3 ล้านตู้/ปีในระยะแรก รวมถึงยังช่วยเพิ่มสัดส่วนการขนส่งทางเรือ ท่าเทียบเรือชายฝั่งในประเทศ เพิ่มเป็น 5 แสนตู้ จากปัจจุบัน 2.6 แสนตู้/ปี ซึ่งจะช่วยลดปัญหาการจราจรทางถนนได้เพิ่มขึ้น

นายยุทธนา พูลพิพัฒน์ ผู้อำนวยการสำนักงานศุลกากรท่าเรือแหลมฉบัง กล่าวว่า ขณะนี้ได้เตรียมความพร้อมด้านพิธีศุลกากร ในการสนับสนุนโครงการอีอีซี 7 ด้าน เช่น ในเขตปลอดอากรและคลังสินค้าทัณฑ์บนจะยกเว้นใบอนุญาตได้ถึง 46 พระราชบัญญัติ รวมถึงให้มีการตรวจสอบพิกัดราคาและแหล่งกำเนิดสินค้าได้ การใช้พิธีศุลกากรล่วงหน้าก่อนสินค้ามาถึง การนำอิเล็กทรอนิกส์เข้ามาใช้ในการตรวจสอบตู้สินค้า ในการควบคุมพิธีทางศุลกากร เป็นต้น

นายจำเริญ โพธิยอด ผู้ตรวจราชการกระทรวงการคลัง กล่าวว่า ขณะนี้มีนักลงทุนรายใหญ่ 4 รายให้ความสนใจที่จะเข้ามาลงทุนในโครงการท่าเรือแหลมฉบัง ซึ่งได้เดินทางมาพิจารณาความเป็นไปได้ของโครงการและเห็นว่าโครงการท่าเรือแหลมฉบังเฟส 3 อยู่ในขั้นตอนการพิจารณาแบบอีอีซี ฟาสต์แทร็ก ทำให้นักลงทุนมีความมั่นใจในโครงการนี้อย่างมาก