จ่อรื้อสัมปทานพื้นที่สนามบินมุ่งประสิทธิภาพ

"ไพรินทร์" จ่อทบทวนเกณฑ์สัมปทานพื้นที่เชิงพาณิชย์สนามบิน หวังเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการ แนะ ทอท.ชูบริการมากกว่าธุรกิจ

นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมเตรียมทบทวนหลักเกณฑ์การเช่าพื้นที่เชิงพาณิชย์บริเวณท่าอากาศยานควรมีรูปแบบใดจึงเกิดประสิทธิภาพการให้บริการที่ดีกับผู้โดยสารสูงสุด เพื่อตั้งเกณฑ์ใหม่ ซึ่งมองว่าในอีก 1 ปีข้างหน้าจะเปิดสัมปทานอีกครั้ง หลังบริษัท คิง เพาเวอร์ จะหมดสัมปทานพื้นที่ในปี 2563

ทั้งนี้ แนวคิดการให้เอกชนรายเดียวเข้ามาบริหารจัดการเริ่มมาตั้งแต่ปี 2549 เนื่องจากที่ผ่านมา บริษัท ท่าอากาศยานไทย (ทอท.) ได้บริหารจัดการเอง ที่ท่าอากาศยานดอนเมือง ซึ่งมีปัญหามากมายเกิดขึ้น เช่น ปัญหาความสะอาด ผู้เช่าหลีกเลี่ยงการจ่ายเช่า ทำให้ต้องปรับเปลี่ยนวิธีดำเนินการเป็นการสัมปทาน ผู้เช่าเพียงรายเดียว แต่ละวิธีการมีข้อดีและข้อเสียที่แตกต่างกันจำเป็นต้องนำรายละเอียดทั้งหมดมาร่วมรับฟังปัญหากับทุกฝ่ายก่อนหาข้อสรุป

นอกจากนี้ ในวันที่ 16 ม.ค.เตรียมลงพื้นที่ตรวจสอบอาหารเครื่องดื่มบริเวณท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเพื่อร่วมรับฟังและตรวจพื้นที่ โดยต้องวางหลักเกณฑ์ว่าสนามบินนานาชาติที่ดีควรมีรูปแบบใด เช่น มีความหลากหลายของอาหารทั้งถูกและแพงให้บริการผู้โดยสาร ส่วนราคาถูกหรือแพงต้องขึ้นอยู่กับผู้บริโภคเป็นผู้ตัดสินใจ

"ผมได้สั่งให้ ทอท.ตั้งคณะกรรมการสอบพิสูจน์เรื่องนี้ ว่าการปฏิบัติงานเป็นไปตามข้อสัญญาหรือไม่ โดยต้องแยกเรื่องถูกหรือแพงออกจากกัน เพราะเป็นเรื่องของความรู้สึก การบริหารจัดการได้เป็นไปตามข้อสัญญาหรือไม่ โดยต้องแยก ซึ่งส่วนตัวได้ลองเสิร์ชข้อมูลการเปรียบเทียบราคาอาหารในสนามบินทั่วโลก พบว่าสุวรรณภูมิขึ้นว่า ชีป เบสต์ แอร์พอร์ต ฟู้ดส์ เป็นหน้าแรกๆ ของลิงค์" นายไพรินทร์ กล่าว

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมได้ลงนามความร่วมมือกับนายวีระศักดิ์ โควสุรัตน์ รมว.ท่องเที่ยวและกีฬา แต่งตั้งคณะกรรมการร่วมเพื่อพัฒนาโครงข่ายคมนาคมเชื่อมโยงการท่องเที่ยว ซึ่งจะดำเนินการเกี่ยวกับความปลอดภัย บริการรถขนส่งสาธารณะ เช่น รถแท็กซี่ รวมถึงเรื่องอาหารและเครื่องดื่ม และร้านค้าในสนามบินด้วย