เร่งออกกฎหมายมาตรฐานผนังกั้นรถ

ข้อมูลจาก สภาวิศวกร

จากเหตุการณ์รถยนต์วิ่งชนแผงกั้นรถยนต์ตกอาคารจอดรถที่อพาร์ตเมนต์ ในซอยไผ่สิงโต ถนนพระราม 4 เมื่อวันที่ 11 พ.ย.ที่ผ่านมา สภาวิศวกรได้นำคณะผู้ชำนาญการพิเศษสภาวิศวกรลงพื้นที่เพื่อตรวจสอบเหตุการณ์ดังกล่าว และได้ตั้งข้อสันนิษฐานถึงสาเหตุไว้ 2 ประเด็น ได้แก่ 1.พฤติกรรมของผู้ขับขี่ และ 2.ความแข็งแรงของแผงกั้นรถยนต์

ทั้งนี้ รัฐ โดยกรมโยธาธิการและผังเมืองต้องรีบออกกฎหมายให้แผงกั้นรถยนต์ต้องรับแรงกระแทกได้อย่างปลอดภัย โดยดูจากมาตรฐานในต่างประเทศ ซึ่งได้กำหนดค่าแรงกระแทกมาประกอบ เช่น มาตรฐาน IBC2006 ของสหรัฐอเมริกา และมาตรฐาน AS/NZS 1170.1 ของประเทศออสเตรเลีย/นิวซีแลนด์ ซึ่งกำหนดว่าแผงกั้นรถยนต์ต้องมีความสูงไม่น้อยกว่า 1.3 เมตร และต้องออกแบบให้ทนต่อแรงกระแทกได้อย่างน้อยเท่ากับ 3 ตัน สำหรับแผงกั้นทั่วไป และ 24 ตัน สำหรับแผงกั้นที่ปลายทางวิ่งที่มีระยะทางเกิน 20 เมตร

ขณะเดียวกัน หน่วยงานท้องถิ่นควรส่งเจ้าหน้าที่สุ่มตรวจแผงกั้นรถยนต์ในอาคารจอดรถ ซึ่งคาดว่าจะมีจำนวนมากๆ ที่ไม่ได้มาตรฐาน และในส่วนของสภาวิศวกรได้เชิญวิศวกรจากภาครัฐและเอกชนจำนวน 150 คน เข้ามาร่วมรับฟังแนวทางการออกแบบ ก่อสร้าง ประเมิน และเสริมความแข็งแรงแผงกั้นรถยนต์ โดยในจำนวนนี้มีวิศวกรจากสำนักการโยธา กทม. ประมาณ 40 คนเข้าร่วมงานสัมมนาด้วย ซึ่งถือว่าเป็นโอกาสที่ดี ที่ได้เห็นเจ้าหน้าที่ของรัฐให้ความสำคัญกับงานดังกล่าว เพื่อนำความรู้ที่ได้ไปให้ข้อแนะนำกับเจ้าของอาคารต่อไป

ทั้งนี้ อาคารจอดรถของอาคารเก่ายังมีความเสี่ยงอยู่จำนวนมาก เนื่องจากการออกแบบและก่อสร้างอาจไม่ได้คำนึงถึงแรงกระแทก หรือไม่ได้มาตรฐาน เช่น ผนังบางเกินไป หรือเหล็กเสริม น้อยเกินไป แผงกั้นรถยนต์ที่ทำจาก ผนังอิฐมอญ อิฐบล็อก หรืออิฐมวลเบาไม่ได้เสริมเหล็ก หรือทำจากผนังคอนกรีตสำเร็จรูปที่ใช้จุดยึดเชื่อมต่อเพียงแค่ 2-3 ตำแหน่ง เป็นต้น

สำหรับบริเวณที่อาจเกิดอันตราย ในอาคารจอดรถได้มีอยู่ 3 บริเวณ ได้แก่ 1.บริเวณที่รถยนต์ถอยหลังเข้าจอด 2.บริเวณปลายทางวิ่ง 3.บริเวณทางวิ่งขึ้นลงระหว่างชั้น จึงขอแนะนำให้ เจ้าของอาคารเร่งตรวจสอบความ ปลอดภัย และขณะนี้สภาวิศวกรกำลังพิจารณาจัดหลักสูตรอบรมการเสริมความแข็งแรงของแผงกั้นรถยนต์ ซึ่งจะเปิดโอกาสให้วิศวกรเข้ารับการอบรมทั้งภาค ทฤษฎีและภาคปฏิบัติ หากสอบผ่าน สภาวิศวกรจะพิจารณาออกใบรับรองความรู้ความชำนาญเพื่อสร้างผู้เชี่ยวชาญที่สามารถตรวจสอบแผงกั้นรถยนต์ได้ ต่อไป