‘เอกชน’เมินบริหารท่าเรือ เสี่ยงขาดทุน

เจ้าท่าฯ โอดธนารักษ์คิดค่าตอบแทนโหด หวั่นเอกชนเมินประมูลท่าเรือ 2,000 ล้าน

นายณัฐ จับใจ รองอธิบดีด้านโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางน้ำ กรมเจ้าท่า (จท.) เปิดเผยว่า กรม เจ้าท่าเตรียมเสนอเรื่องการขอเปิดประมูลท่าเรือร้างที่ยังไม่มีผู้บริหาร เข้าสู่ที่ประชุมคณะกรรมการพัฒนาระบบการบริหารจัดการขนส่งสินค้าและบริการของประเทศ (กบส.) ซึ่งมีนายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรีเป็นประธาน ในเดือน พ.ย.นี้ ประกอบด้วย ท่าเรือคลองใหญ่ จ.ตราด วงเงิน 1,200 ล้านบาท ท่าเรือศาลาลอย จ.พระนครศรีอยุธยา วงเงิน 400 ล้านบาท ท่าเรือคลองวาฬ จ.ประจวบคีรีขันธ์ วงเงิน 429 ล้านบาท และท่าเรือนครพนม วงเงิน 200 ล้านบาท

"แม้ กบส.จะพิจารณาเห็นชอบโครงการให้สามารถดำเนินการได้ แต่ก็ยังหวั่นใจว่าจะมีเอกชนเข้ามายื่นข้อเสนอประมูลโครงการหรือ ไม่ เนื่องจากปัจจุบันกรมธนารักษ์ยังไม่ได้ข้อสรุปเรื่องอัตราจัดสรรผลตอบแทนที่เหมาะสม เดิมกรมธนารักษ์กลับคิดอัตราค่าตอบแทนปีละ 50% ของรายได้ทั้งหมดซึ่งยังไม่หักต้นทุนค่าใช้จ่าย ประกอบกับให้สัมปทานเพียง 5 ปีเท่านั้น ซึ่งเอกชนส่วนใหญ่มองว่าไม่คุ้มค่าและมีความเสี่ยงที่จะขาดทุน" นายณัฐ กล่าว

ทั้งนี้ หากต้องการเดินหน้าแผนฟื้นฟูท่าเรือร้างจำเป็นต้องมีการปรับอัตราค่าตอบแทนรวมถึงขยายระยะเวลาสัมปทาน ส่วนประเด็นที่จะให้กรมเจ้าท่าหรือหน่วยงานท้องถิ่นเข้าไปดูแลบริหารนั้น ขอยืนยันว่าไม่มีศักยภาพเพียงพอรับค่าใช้จ่ายในการบริหารจัดการ