posttoday
คลังขายต้นปี’61 ไทยแลนด์ฟันด์

คลังขายต้นปี’61 ไทยแลนด์ฟันด์

04 พฤศจิกายน 2560

คลังเล็งขายกองทุนไทยแลนด์ฟิวเจอร์ฟันด์ 4.4 หมื่นล้าน ต้นปี 2561

คลังเล็งขายกองทุนไทยแลนด์ฟิวเจอร์ฟันด์ 4.4 หมื่นล้าน ต้นปี 2561

นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ ผู้อำนวยการ สำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) เปิดเผยว่า ภายในสิ้นปีนี้คลังจะยื่นขอขายหน่วยลงทุนกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย (ไทยแลนด์ฟิวเจอร์ฟันด์) 4.4 หมื่นล้านบาท กับทางสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ (ก.ล.ต.) โดยจะขายหน่วยลงทุนได้ในต้นปี 2561

ทั้งนี้ เงินที่ระดมทุนได้ก็จะให้กับการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เพื่อไปก่อสร้างโครงการทางพิเศษพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก วงเงินลงทุน 3.04 หมื่นล้านบาท และโครงการทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือตอน N2 และ E-W corridor ด้านตะวันออก วงเงินลงทุน 1.43 หมื่นล้านบาท ที่จะเซ็นสัญญาก่อสร้างได้ในเดือน เม.ย.-พ.ค. 2561

สำหรับอัตราผลตอบแทนของหน่วยลงทุน ยังต้องรอการสำรวจความต้องการของนักลงทุนที่แท้จริงก่อนขายในต้นปี 2561 โดยผลตอบแทน 8% ที่ออกมาก่อนหน้าเป็นตัวเลขที่ใช้ในการคำนวณของที่ปรึกษาการเงิน ยังไม่ได้เป็นผลตอบแทนที่แท้จริง

ปัจจุบันการดำเนินการของกองทุนอยู่ระหว่างสำนักงานอัยการตรวจสอบร่างสัญญาโอนและรับสิทธิโอนในรายได้ (RTA) โครงการทางพิเศษ ฉลองรัช (รามอินทรา-อาจณรงค์) และทางพิเศษบูรพาวิถี (บางนา-ชลบุรี) เพื่อโอน รายได้ในอนาคตที่ 45% ให้กับกองทุนไทยแลนด์ฟิวเจอร์ฟันด์เป็นเวลา 30 ปี เพื่อใช้จ่ายผลตอบแทนให้กับนักลงทุน คาดว่าจะใช้เวลาพิจารณาอีกไม่นาน

นายเอกนิติ กล่าวอีกว่า ไทยแลนด์ฟิวเจอร์ฟันด์มีความสำคัญในการขับเคลื่อนการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานของประเทศไทย ลดภาระงบประมาณและเงินกู้ รัฐบาลจัดสรรเงินงบประมาณหรือเงินกู้ไปลงทุนโครงสร้างพื้นฐานที่ไม่มีผลตอบแทน เช่น โรงเรียน โรงพยาบาล ที่ยังต้องใช้เงินอีกจำนวนมาก ทำให้ไม่สูญเสียโอกาสการพัฒนาประเทศ

ก่อนหน้านี้ สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (สร.กทพ.) จะมีการยื่นเรื่องต่อศาลปกครองให้ดำเนินการระงับเรื่องนี้ แต่จนถึงขณะนี้ศาลยังไม่รับเรื่องดังกล่าว ทำให้กระบวนการจัดตั้งทั้งหมดยังเดินหน้าตามปกติ

กระบวนการปัจจุบันอัยการอยู่ระหว่างการตรวจสอบร่างสัญญาโอนและรับสิทธิโอนในรายได้ (RTA) โครงการทางพิเศษฉลองรัช (รามอินทรา-อาจณรงค์) และทางพิเศษบูรพาวิถี (บางนา-ชลบุรี) เพื่อโอนรายได้ในอนาคต 45% ให้กับกองทุนไทยแลนด์ฟิวเจอร์ฟันด์ เป็นเวลา 30 ปี ซึ่งก่อนหน้านี้ได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการ กทพ.เรียบร้อยแล้ว โดยระหว่างที่อัยการกำลังตรวจสอบร่างสัญญา RTA นั้น สคร.จะประสานงานกับ ก.ล.ต.เพื่อเตรียมยื่นเอกสารขอเสนอขายหน่วยลงทุน (ไฟลิ่ง)

ข่าวล่าสุด

IE Fall Risk แอป HealthTech ช่วยลดความเสี่ยงการหกล้มในผู้สูงอายุ

IE Fall Risk แอป HealthTech ช่วยลดความเสี่ยงการหกล้มในผู้สูงอายุ