เร่งลงทุนขนส่งทางน้ำ

คมนาคมผุดแผนลงทุนระบบขนส่งทางน้ำ 4.62 หมื่นล้าน ลุยสร้างเขื่อน ควบท่าเรือใหม่ 4 แห่ง

นายพิชิต อัคราทิตย์ รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมได้จัดทำแผนยุทธศาสตร์การขนส่งทางน้ำของประเทศตามนโยบายเชื่อมโยงรูปแบบการขนส่งของประเทศ เพื่อเพิ่มโอกาสทางการแข่งขันและลดต้นทุนโลจิสติกส์ของชาติ เน้นขยายขีดความสามารถและพัฒนาคุณภาพขนส่งเชื่อมโยงในอนุภูมิภาค ใช้วงเงินลงทุนทั้งสิ้น 46,286 ล้านบาท

สำหรับการพัฒนาระบบขนส่งทางน้ำ ประกอบด้วย แผนลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน 40,260 ล้านบาท ได้แก่ โครงการก่อสร้างเขื่อนยกระดับแม่น้ำเจ้าพระยาและน่าน เพื่อการเดินเรือ 27,080 ล้านบาท โครงการเพิ่มศักยภาพการขนส่งทางน้ำเชื่อมจากแม่น้ำป่าสักผ่านแม่น้ำเจ้าพระยาออกสู่ทะเล วงเงิน 11,180 ล้านบาท และโครงการพัฒนาท่าเรือสงขลาอีก 2,000 ล้านบาท

นอกจากนี้ มีแผนก่อสร้างท่าเรือชายฝั่งใหม่ 3 แห่ง วงเงินลงทุนรวม 4,447 ล้านบาท ได้แก่ โครงการท่าเทียบเรือ 20G บริเวณเขื่อนตะวันออก ท่าเรือกรุงเทพ 1,000 ล้านบาท โครงการท่าเทียบเรือชายฝั่ง A ท่าเรือแหลมฉบัง วงเงิน 1,864 ล้านบาท โครงการพัฒนาท่าเรือชายฝั่งที่สงขลา 1,500 ล้านบาท และการสร้างพื้นที่จอดเรือบริเวณสามแยกท่าทอง (ร่องน้ำบ้านดอน) และบริเวณปากแม่น้ำบางปะกง วงเงิน 83 ล้านบาท และการลงทุนรักษาร่องน้ำทั่วประเทศ วงเงิน 1,579 ล้านบาท อาทิ ร่องน้ำท่าจีน ร่องน้ำแม่กลอง ร่องน้ำสงขลา ร่องน้ำบางปะกง ร่องน้ำบ้านดอน ร่องน้ำภูเก็ต ร่องน้ำระนอง และร่องน้ำกันตัง

นายพิชิต กล่าวว่า จะมีมาตรการทางภาษีเพื่อจูงใจเอกชนให้ใช้ระบบขนส่งทางน้ำเพิ่ม และขอความร่วมมือไปยังกรมศุลกากรให้ปลดล็อกข้อบังคับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ เพื่อลดต้นทุนให้กับผู้ส่งออกสินค้า โดยตั้งเป้าเพิ่มปริมาณการขนส่งสินค้าทางน้ำ จาก 12 เป็น 17% พร้อมลดต้นทุนขนส่งสินค้าต่อจีดีพีประเทศให้ไม่เกิน 12% ในระยะ 20 ปี

ทั้งนี้ จะเสนอแผนเข้าที่ประชุมคณะกรรมการพัฒนาระบบการบริหารจัดการขนส่งสินค้าและบริการของประเทศ (กบส.) ที่มีนายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี เป็นประธาน เดือน พ.ย.นี้