ไทยแลนด์ โฟกัส ชู‘อีอีซี’ดูดนักลงทุน

การจัดงาน ไทยแลนด์ โฟกัส สร้างความเชื่อมั่นให้นักลงทุน ซึ่งปีนี้หยิบยกนโยบายพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (อีอีซี) แผนยุทธศาสตร์ 20 ปีของไทยมานำเสนอเป็นประเด็นหลักในการโรดโชว์

คณิศ แสงสุพรรณ เลขาธิการคณะกรรมการนโยบายการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) เปิดเผยความคืบหน้าว่า ใน 10 กลุ่มอุตสาหกรรมเด่นที่ส่งเสริมในเขตอีอีซี มีกลุ่มอุตสาหกรรมการบินที่คืบหน้า ที่สุด การบินไทยและแอร์บัสจะเข้ามาลงทุนพัฒนาศูนย์กลางซ่อมอากาศยาน (เอ็มอาร์โอ) โบอิ้งมีแผนทำศูนย์พัฒนานักบิน และแอร์เอเชีย พร้อมสนับสนุนดึงผู้โดยสารมาอู่ตะเภาให้ได้ 15 ล้านคน ใน 5 ปีตามเป้าหมายที่รัฐมอง

ด้านการลงทุนรถไฟฟ้าก็ได้รับความสนใจจากโตโยต้า บีเอ็มดับเบิลยู นิสสัน ซูซูกิ และฟอร์ด ธุรกิจอี-คอมเมิร์ซ ก็มีลาซาด้าและอาลีบาบาแสดงความสนใจน่าจะได้รับข่าวดีในเดือนนี้

ขณะที่นักลงทุนญี่ปุ่น 300-500 คน เตรียมมาไทยฉลองความสัมพันธ์ 130 ปี ไทย-ญี่ปุ่น จากงานนี้น่าจะสรุปการลงทุนในอีอีซีได้ 20-30 สัญญา

ทั้งนี้ 5 เดือนหลังประกาศนโยบายอีอีซี อนุมัติโครงการโครงสร้างพื้นฐานหลักไปแล้ว 1.7 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ 4 โครงการ และรัฐอยู่ระหว่างทำให้การลงทุนร่วมระหว่างรัฐและเอกชน (พีพีพี) สะดวกขึ้น เดิมกฎหมายปกติต้องใช้เวลา 25-40 เดือน แต่ก็ปรับแก้ให้เหลือ 8 เดือน

กอบศักดิ์ ภูตระกูล ผู้ช่วยรัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 29 ส.ค. เห็นชอบแนวทางการตรวจ ลงตรา (วีซ่า) สำหรับผู้ประกอบการ นักลงทุน และบุคลากรจากต่างชาติ หรือสมาร์ทวีซ่า โดยเตรียมออกสมาร์ท วีซ่าให้กับบุคลากรผู้เชี่ยวชาญจาก ต่างประเทศที่มีความรู้ความสามารถสูง ที่เข้ามาทำงานเกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมเป้าหมาย 10 ประเภทตามนโยบายรัฐบาล เพื่อขับเคลื่อนนโยบายไทยแลนด์ 4.0 โดยบุคลากรที่เข้าข่ายนี้จะได้รับการออกสมาร์ทวีซ่า ซึ่งเป็นวีซ่าประเภทใหม่ให้สูงสุด 4 ปี เริ่มต้นตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค. 2561 เป็นต้นไป

ปรเมธี วิมลศิริ เลขาธิการคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคม แห่งชาติ (สศช.) สรุปภาพแผนยุทธศาสตร์ 20 ปี ว่า มี 6 ประเด็นสำคัญคือ ความมั่นคงของชาติ การยกระดับความสามารถแข่งขันด้วยนวัตกรรม การพัฒนาบุคลากร การลดความเหลื่อมล้ำทางเศรษฐกิจ และการเติบโตทางเศรษฐกิจ การดูแล สิ่งแวดล้อม และการปฏิรูปประเทศ โดยการปฏิรูปที่ให้ความสำคัญลำดับแรกๆ คือ ปฏิรูปการศึกษาและกฎหมาย

จากแผนนี้ตั้งเป้านำไทยไปสู่ประเทศที่มีรายได้สูง รายได้ต่อประชากรเพิ่มเป็น 1.5 หมื่นดอลลาร์ ปัจจุบัน 6,500 ดอลลาร์ เศรษฐกิจต้องขยายตัว 5-6% ต่อปี โดยระยะใกล้ 5 ปี เศรษฐกิจต้องกลับไปขยายตัว 4-5% ต่อปี ปัจจุบันขยายตัวต่ำกว่า 3% เพราะมีความวุ่นวายทางการเมืองช่วงที่ผ่านมา รวมทั้งเศรษฐกิจโลกไม่โตมานาน ส่วนทั้งปีนี้คาดขยายตัว 3.5-4%

เพียงใจ แก้วสุวรรณ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) กล่าวถึงโครงการส่งเสริมลงทุนรถพลังงานไฟฟ้า (อีวี) ว่า อยากให้รัฐบาลทบทวนสิทธิประโยชน์จูงใจ (อินเซนทีฟ) ส่งเสริมอีวี ปัจจุบันมีเพียงสิทธิประโยชน์ให้โรงงานผลิต แต่ขาดสิทธิประโยชน์ให้ผู้บริโภค ถ้าต้องการให้อีวีเกิดต้องให้สิทธิประโยชน์ผู้บริโภคด้วย

นินนาท ไชยธีรภิญโญ ประธานคณะกรรมการ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย กล่าวว่า โตโยต้าเชื่อว่าไฮบริดคืออนาคต ส่วนอีวีโตโยต้า ยังไม่สนใจเพราะอีวีต้องการการวิจัยมากกว่านี้ นอกจากนี้รถยังใช้เวลาชาร์จไฟนาน ราคาสูง มีอุปสรรคไม่มีผู้สนใจลงทุนสถานีชาร์จไฟเพราะกำไรน้อย ข้อปฏิบัติมาก

เหล่านี้คือยาหอมที่ป้อนไว้รอต่างชาติเข้ามาลงทุน