เคาะแล้ว!รถเมล์สายใหม่8เส้นทาง ทดลองวิ่งส.ค.-ก.ย.นี้

ขนส่งฯเปิดทดลองเดินรถเมล์สายใหม่ 8 เส้นทาง ส.ค.-ก.ย. จ่อชงม.44ล้างไพ่รถเมล์ร่วมฯ เดินหน้าปฏิรูปเส้นทางเดินรถ

นายสมศักดิ์ ห่มม่วง รองปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางว่า ที่ประชุมเห็นชอบการปฏิรูปเส้นทางใหม่269 เส้นทาง โดยทดลองเดินรถ 8 เส้นทางเป็นระยะเวลา 1 เดือนในช่วง เดือนส.ค.-ก.ย. โดยคิดอัตราค่าโดยสารตามเดิมไม่มีเพิ่มราคา เพื่อดูว่าส่งผลกระทบต่อการเดินทางของประชาชนหรือไม่ ได้แก่

1.สาย 189 เดิม สนามหลวง-กระทุ่มแบน เป็น สาย Y89สถานีรถไฟชุมทางตลิ่งชัน-กระทุ่มแบน

2.สาย 144 เดิม แยกลำลูกกา-นนทบุรี เป็น สาย G21 รังสิต-ท่าเรือพระราม 5

3.สาย 509 เดิม อู่วัดม่วง(เพชรเกษม 63)- สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร) เป็น สาย Y61 หมู่บ้านเศรษฐกิจ-สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร)

4. สาย 514 เดิม มีนบุรี-สีลม เป็น G59E มีนบุรี-ท่าเรือสี่พระยา (ทางด่วน)

5. สาย 54 เดิม วงกลมรอบเมืองห้วยขวาง-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ เป็นสาย B44 วงกลมพระราม 9-สุทธิสาร

6. สาย 11 เดิม เมกะบางนา-มาบุญครอง เป็น สาย R3 สวนหลวง ร.9-สถานีรถไฟฟ้าสนามกีฬาแห่งชาติ

7. สาย 73 เดิม อู่โพธิ์แก้ว-สะพานพุทธ เป็น สาย B45 หมู่บ้านเอื้ออาทรบึงกุ่ม-ท่าเรือสะพานพุทธ

8.สาย 22 เดิม พระราม 3-อู่โพธิ์แก้ว เป็นสาย R41ถนนตก-แฮปปี้แลนด์

นายสมศักดิ์ กล่าวต่อว่า การทดลองเดินรถทั้ง 8 สายดังกล่าวจะยกเลิกเดินรถสายเดิมทั้งหมด เพื่อให้ทราบว่ามีผลดีผลเสียกับประชาชนอย่างไรบ้าง ทั้งนี้หากผลการทดลองเดินรถ พบว่า กระทบต่อประชาชน ก็จะใช้เส้นทางเดิมต่อไป ไม่ปรับเส้นทาง แต่หากไม่กระทบต่อประชาชน และได้รับการตอบรับที่ดี กระทรวงคมนาคม จะเสนอให้คณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ใช้มาตรา 44 เพื่อดำเนินการปฏิรูปเส้นทางใหม่ 269 เส้นทาง พร้อมทั้งกำหนดอายุสัมปทานในออกใบอนุญาตเดินรถใหม่ในบางเส้นทาง โดยจะให้เส้นทางที่เดินรถมากกว่า 1 ราย ซึ่งมีประมาณ 33 เส้นทาง ให้อายุสัมปทานเหลือเพียง 2 ปี จากเดิม 7 ปี ในช่วงเปลี่ยนผ่านเพื่อพิจารณาประสิทธิภาพและยกระดับงานให้บริการ และความพึงพอใจของประชาชนว่าเป็นอย่างไร

นายสมศักดิ์ กล่าวอีกว่า สำหรับการปฏิรูปเส้นทางเดินรถสาธารณะจำนวน 269 เส้นทางนั้นจะเปิดเส้นทางใหม่จำนวน 10 เส้นทาง โดยเตรียมเปิดประมูลการเดินรถ 2 เส้นทาง ในเดือน ส.ค.นี้ ได้แก่ สาย R26E สถาบันการแพทย์จักรีนฤบดินทร์-โรงพยาบาลรามาธิบดี (ทางด่วน) และสาย Y70Eม.เทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์ ศาลายา-สถานีรถไฟฟ้าหมอชิต (ทางด่วน) ซึ่งจะเปิดกว้างให้ใครก็ได้สามารถเข้ามาประมูลได้ เชื่อว่าจะมีเอกชนหลายรายสนใจ รวมทั้งกรุงเทพมหานครด้วยที่ได้แจ้งความจำนงเข้าร่วมประมูลมาแล้ว โดยสนใจทุกเส้นทาง คาดว่าเดือน ก.ย. จะได้ผู้ชนะประมูล และเริ่มเดินรถให้บริการประชาชนไม่เกิน 1 ต.ค.นี้ ส่วนอีก 8 เส้นทางที่เหลืออยู่ระหว่างเจรจา เพราะมีบางจุดทับซ้อนกับเส้นทางที่เอกชนเดินรถอยู่ในปัจจุบัน คาดว่าจะเสนอเข้าสู่การพิจารณาของที่ประชุมคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้เร็วๆ นี้