คดีบจ.เบี้ยวบี/อีเกลื่อน

ครึ่งปีแรกคดีเบี้ยวหนี้บี/อีบริษัทจดทะเบียนเกลื่อน 4 บริษัทถูกบี้หนี้เกือบ 868 ล้าน หาทางเพิ่มทุนต่อชีวิต

ผลการรวบรวมหนี้ผิดนัดชำระตั๋วแลกเงินหรือบี/อี ของบริษัทจดทะเบียน (บจ.) ครึ่งปีแรกพบว่า มีคดีผิดนัดชำระหนี้ที่กำลังฟ้องร้องและดำเนินการทางกฎหมายกับ 4 บริษัท มูลหนี้ 868 ล้านบาท ประกอบด้วย บริษัทหลักทรัพย์จัดการกองทุน (บลจ.) โซลาริสฟ้องร้อง บริษัท เค.ซี.พร็อพเพอร์ตี้ (KC) ให้ใช้หนี้บี/อี 365 ล้านบาท และวุฒิ-ศักดิ์ คลินิก หรือบริษัท ดับบลิวซีไอ โฮลดิ้ง บริษัทย่อยของบริษัท อี ฟอร์ แอล เอม (EFORL) 153 ล้านบาท

นอกจากนั้น บลจ.แอสเซท พลัส กำลังเร่งรัดติดตามหนี้และดำเนินการทางกฎหมายกับหนี้บี/อี บริษัท อินเตอร์ ฟาร์อีสท์ เอ็นเนอร์ยี่ คอร์ปอเรชั่น (IFEC) 300 ล้านบาท

บลจ.วรรณกำลังทวงหนี้จากบริษัท เอ็นเนอร์ยี่ เอิร์ธ (EARTH) ที่ผิดนัดชำระหนี้บี/อี 50 ล้านบาท เมื่อวันที่ 8 มิ.ย.ที่ผ่านมา ส่วนอีก 50 ล้านบาท จะครบกำหนดชำระในเดือน ส.ค.นี้

นายธีรวุทธิ์ ปางวิรุฬห์รักข์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร EFORL ชี้แจงว่าบริษัทกำลังหาแนวทางยุติข้อพิพาทดังกล่าว โดยเจรจาไกล่เกลี่ยข้อพิพาทกับ บลจ.โซลาริส ซึ่งบริษัทย่อยจะมีการประชุมวิสามัญผู้ถือหุ้นในเดือน ก.ค. 2560 พิจารณาเพิ่มทุนจดทะเบียน เพื่อนำเงินส่วนหนึ่งมาชำระหนี้

ด้านบริษัท เค.ซี.พร็อพเพอร์ตี้ (KC) ชี้แจงว่า วันที่ 3 ก.ค.ที่ผ่านมา ได้รับ คำฟ้องจากบริษัทหลักทรัพย์จัดการกองทุน (บลจ.) โซลาริส ในคดีแพ่งเพื่อให้ชำระหนี้จำนวนทุนทรัพย์ 365.62 ล้านบาท

บริษัทจะแต่งตั้งทนายความแก้ต่าง และเจรจาต่อรองไกล่เกลี่ยข้อพิพาทในชั้นศาลเพื่อหาแนวทางยุติข้อพิพาท

ทั้งนี้ ก่อนหน้านี้นายสันติ กีระนันทน์ รองผู้จัดการตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย หรือ ตลท. กล่าวว่า จนถึงวันที่ 30 มิ.ย. มีการผิดนัดชำระหนี้ บี/อี 0.13% ของตราสารหนี้เอกชนทั้งหมด 3.3 ล้านล้านบาท แต่เป็นการเบี้ยวหนี้ของ บจ. 6 แห่ง และอีก 2 แห่ง เป็น บี/อี ที่จัดอันดับเครดิต ซึ่ง ตลท.ได้ดำเนินการเต็มที่แล้วที่ได้ให้ บจ.เปิดเผยข้อมูล

นักวิเคราะห์บริษัทหลักทรัพย์ (บล.) ทิสโก้ รวบรวมข้อมูลบี/อีทั้งระบบ ณ เดือน พ.ย. 2559 ของสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ (ก.ล.ต.) มียอดคงค้าง 4.06 แสนล้านบาท

ทั้งนี้เป็นหนี้บี/อีของ บจ.ที่อยู่ใน ตลท.ราว 2.22 แสนล้านบาท หรือ 55% ส่วนที่เหลือเป็นยอดคงค้างของบริษัทที่อยู่นอก ตลท.