รฟท.คลอดทีโออาร์รถไฟเร็วสูงก.ย.นี้

รฟท.เร่งทีโออาร์รถไฟความเร็วสูงเชื่อมอีอีซี 2.15 แสนล้าน ไตรมาส 3 ลุ้นเปิดประมูล พ.ย.นี้

นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ รักษาการผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ผลการศึกษาโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน วงเงิน 215,100 ล้านบาท ใกล้เสร็จสมบูรณ์แล้ว คาดว่าจะสามารถร่างเอกสารประกวดราคา หรือทีโออาร์ พร้อมประกาศเชิญชวนและเปิดขายซองในช่วงปลายเดือน ก.ย.นี้ ส่วนกำหนดการเปิดประมูลจะอยู่ช่วงเดือน พ.ย.-ธ.ค. เพื่อคัดเลือกเอกชนเข้ามาดำเนินโครงการได้ภายในปีนี้

"รูปแบบโครงการจะเป็นการร่วมทุนแบบพีพีพีแน่นอน แต่จะเป็นในลักษณะใดใครลงทุนอะไรบ้างหรืออัตราส่วนแบ่งรายได้จะเป็นอย่างไร จะเร่งให้ รฟท.จัดทำข้อสรุปให้เร็วที่สุด ส่วนรูปแบบการบริหารรถไฟเชื่อม 3 สนามบินนั้น คาดว่าจะออกมาในรูปแบบร่วมกันบริหารระหว่างเอกชนกับบริษัท รถไฟฟ้า รฟท. ผู้ให้บริการแอร์พอร์ตลิงค์" นายอานนท์ กล่าว

สำหรับโครงการรถไฟทางคู่เชื่อม 3 ท่าเรือ ที่ผ่านการเห็นชอบจากบอร์ดอีอีซี วงเงินลงทุน 6.43 หมื่นล้านบาท ขณะนี้ รฟท.ได้ดำเนินการจ้างที่ปรึกษาวงเงิน 100 ล้านบาท ระยะเวลา 9-12 เดือน ควบคู่กับการทำรายงานวิเคราะห์ผลกระทบ สิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) อย่างไรก็ตามคาดว่าจะใช้เวลาไม่นานนัก เนื่องจากมีเส้นทางรถไฟเดิม คือ ศรีราชา-มาบตาพุด และศรีราชา-แหลมฉบัง เช่นเดียวกับท่าเรือจุกเสม็ดที่มีรางรถไฟวิ่งเชื่อมต่อกับตัวจังหวัดอยู่แล้ว

ทั้งนี้ โครงรถไฟทางคู่เข้าเชื่อมโยง 3 ท่าเรือ มีเป้าหมายเพิ่มการขนสินค้าทางรางที่มาถึงท่าเรือจาก 7% เป็น 30% และทำให้ต้นทุนโลจิสติกส์ของประเทศลดลงจาก 14% ของจีดีพีเป็น 12% หรือประหยัดได้ประมาณ 2.5 แสนล้านบาท/ปี โดยทั้งโครงการรถไฟความเร็วสูงและรถไฟเชื่อม 3 ท่าเรือ เป็น 2 โครงการหลักอยู่ในแพ็กเกจลงทุน EEC Track มูลค่ารวม 6.9 แสนล้านบาท