ตลาดรถยนต์ไฮบริดคึกคัก

เอกชนหลายค่ายเล็งยื่นลงทุนเพิ่ม หลังรัฐออกมาตรการส่งเสริมรองรับ4.0

โพสต์ทูเดย์ - อุตสาหกรรมประเมินอีก 2-3 ปี ตลาดรถไฟฟ้าขยายตัวหลังรัฐออกนโยบายส่งเสริม ผู้ผลิตหลายค่ายสนใจลงทุนเพิ่ม

นายสมชาย หาญหิรัญ ปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม เปิดเผยในระหว่างเป็นประธานเปิดศูนย์การเรียนรู้เทคโนโลยีและนวัตกรรม เพื่อการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า สถาบันยานยนต์ จ.สมุทรปราการ ว่า ขณะนี้มีบริษัทรถยนต์หลายค่ายให้ความสนใจจะเข้ามาลงทุนผลิตรถยนต์ ประเภทไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริดเพิ่มขึ้น หลังจากรัฐบาลประกาศส่งเสริมการลงทุนด้วย โดยใช้มาตรการต่างๆ ของสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) โดยเฉพาะรถยนต์ประเภทปลั๊กอินไฮบริดที่ปัจจุบันเข้ามาเจรจาลู่ทางการลงทุนกับกระทรวงแล้วหลายราย และน่าจะยื่นขอส่งเสริมการลงทุนตามกรอบการส่งเสริมของบีโอไอในปี 2561 นับซึ่งถือเป็นการต่อยอดภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย

“ปัจจุบันนี้มีผู้ผลิตรถยนต์หลายค่ายที่ผลิตรถยนต์ ประเภทไฮบริดอยู่แล้ว และคาดว่าจะมีการขยายการลงทุนเพิ่มเติมอีก ส่วนรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดขณะนี้ตลาดยังเล็กมาก เพราะว่าราคาค่อนข้างสูง ส่วนรถยนต์ไฟฟ้า (อีวี) นั้น ส่วนใหญ่ยังใช้กันอยู่ในต่างประเทศมีเพียงรถจักรยานยนต์เท่านั้นที่แพร่หลาย โดยตัวเลขล่าสุดมียอดจดทะเบียนที่กรมการขนส่งทางบกรวมทั้งจักรยานยนต์และรถยนต์ประมาณ 8 หมื่นคัน” นายสมชาย กล่าว

อย่างไรก็ตาม เงื่อนไขการขอส่งเสริมการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจะต้องเสนอโครงการเป็นแผนงานรวม ประกอบด้วย การประกอบรถยนต์ การผลิตชิ้นส่วนสำคัญ ได้แก่ มอเตอร์ แบตเตอรี่ ระบบบริหารจัดการแบตเตอรี่และระบบควบคุมการขับขี่ ขณะเดียวกัน กระทรวงยังได้ดำเนินโครงการศูนย์ทดสอบยานยนต์และยางล้อแห่งชาติ เพื่อสนับสนุนการเติบโตของยานยนต์แห่งอนาคต จ.ฉะเชิงเทรา ซึ่งจะเป็นพื้นฐานสำคัญที่ทำให้อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยสามารถต่อยอดไปสู่อุตสาหกรรมที่สร้างมูลค่าเพิ่มด้วยนวัตกรรม ส่งเสริมให้ไทยเป็นประเทศเป้าหมายการลงทุนผลิตยานยนต์แห่งอนาคต โดยศูนย์ทดสอบยานยนต์แห่งนี้จะเปิดดำเนินการในเฟสแรกภายในเดือน มี.ค. 2561

สำหรับศูนย์การเรียนรู้ฯ ดังกล่าวถือเป็นแหล่งรวบรวมองค์ความรู้ด้านยานยนต์ไฟฟ้าแก่ผู้ประกอบการภาครัฐและประชาชนทั่วไป สนับสนุนการดำเนินการด้านนวัตกรรมให้แก่ภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ซึ่งจะเป็นรากฐานต่อยอดให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าในอนาคต สอดคล้องกับนโยบายประเทศไทย 4.0

นายอดิศักดิ์ โรหิตะศุน กรรมการสถาบันยานยนต์ รักษาการแทนผู้ทำการแทนผู้อำนวยการสถาบันยานยนต์ กล่าวว่า ปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้าทุกประเภทในตลาดประเทศไทยมีสัดส่วน 1.5-2% เท่านั้น เนื่องจากยังมีราคาค่อนข้างสูง จึงมีผู้บริโภคน้อย แต่เชื่อว่าในระยะ 2-3 ปี ภายหลังจากที่ผู้ประกอบการยื่นขอส่งเสริมและนำเข้ารถยนต์ มาทดลองตลาดมากขึ้น โดยเฉพาะรถยนต์ประเภทรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดและรถยนต์อีวีจะส่งผลให้ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเกิดการขยายตัวแน่นอน

“ภาพรวมของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าน่าจะเติบโตแบบค่อยเป็นค่อยไป และจะเห็นความเติบโตในระยะ 2-3 ปี หลังจากที่เอกชนเข้ามาขอสิทธิประโยชน์ ซึ่งตอนนั้นคงต้องประเมินมูลค่าตลาดอีกครั้งว่าเพิ่มขึ้นเท่าไร เติบโตมากขึ้นเท่าใด” นายอดิศักดิ์ กล่าว

สำหรับศูนย์การเรียนรู้ฯ มีแผนดำเนินการต่อเนื่องตั้งแต่ ปี 2560-2563 คือ สร้างความร่วมมือเพื่อพัฒนาและสร้างองค์ความรู้ด้านยานยนต์ไฟฟ้าให้แก่ผู้ประกอบการไทย โดยร่วมมือกับสำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติวิจัยเรื่องการออกแบบและแพ็กแบตเตอรี่ไฟฟ้าต้นแบบสำหรับรถยนต์นั่ง