แก้ปัญหาจราจร

ปัจจุบันผู้สัญจรในเมืองหลวงทั่วทวีปเอเชียต่างใช้เวลาส่วนใหญ่บนท้องถนน โดยใช้เวลากว่า 20 นาที/วัน เพื่อรอสัญญาณไฟจราจร ทั้งนี้ฟอร์ดได้พัฒนาเทคโนโลยีใหม่ ซึ่งอยู่ระหว่างทดสอบที่เรียกว่า "Vehicle to Infrastructure หรือ V2i" ที่สามารถเชื่อมต่อยานพาหนะกับระบบการจราจร

หากเมื่อรถยนต์ในอนาคตถูกติดตั้งด้วยระบบนี้จะช่วยให้คำปรึกษาเรื่องความเร็วรถกับสัญญาณไฟจราจรที่เหมาะสมที่สุด (TLOSA) ซึ่งเป็นระบบที่รายงานผู้ขับขี่เกี่ยวกับอัตราความเร็วที่ปลอดภัยที่สุด เพื่อช่วยลดเวลารอสัญญาณไฟแดง หากใช้กันอย่างกว้างขวางจะนำไปสู่การแก้ไขปัญหาการจราจรแออัดผ่านการบริหารความคล่องตัวการจราจร

จากรายงานการประเมินสภาพจราจรทั่วโลกพบว่า กรุงเทพฯ เป็นเมืองที่รถติดที่สุดในเอเชียเสียเวลาเฉลี่ยราว 64.1 ชม. ไปกับรถติดบนถนน หากลดเวลาการรอสัญญาณไฟแดงได้จะประหยัดเวลาได้ถึง 75 ชม./ปี ทีเดียว