เลื่อนไทยแลนด์ฟันด์

นายสันติ กีระนันทน์ รองผู้จัดการ หัวหน้าสายงานผู้ออกหลักทรัพย์ ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) เปิดเผยว่า การเสนอขายหน่วยลงทุนครั้งแรก (ไอพีโอ) กองทุนโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย (ไทยแลนด์ฟิวเจอร์ฟันด์) มูลค่าราว 4.5-5 หมื่นล้านบาท โดยมีสินทรัพย์ที่จะนำมาตั้งกองทุนคือ โครงการทางพิเศษฉลองรัชกับทางพิเศษบูรพาวิถี จะช้ากว่ากำหนดแผนการเดิมของกระทรวงการคลังที่วางในช่วงปลายปีนี้โดยจะเลื่อนไปเป็นช่วงต้นปี 2561 แทน

ไทยแลนด์ฟิวเจอร์ฟันด์ ประเดิม 4.5-5 หมื่นล้าน เลื่อนขายจากปลายปีนี้ไปต้นปีหน้า ช้ากว่าแผนที่คลังวางไว้

ทั้งนี้ เนื่องจากต้องใช้เวลาในการทำสัญญาการโอนรายได้ของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) มาสู่กองทุนซึ่งต้องการดำเนินการอย่างรอบคอบในการกำหนดเงื่อนไข

คณะรัฐมนตรีมีมติจัดตั้งไทยแลนด์ฟิวเจอร์ฟันด์ วงเงิน 1 แสนล้านบาท โดยจะทยอยขายหน่วยลงทุน มีกำหนดว่า ต้นปี 2562 จะเพิ่มทุนขยายขนาดกองทุนให้ครบ โดยนำสินทรัพย์มอเตอร์เวย์ สาย 7 และ 9 ของกรมทางหลวงมาขายเข้ากองทุนเพิ่มให้ครบตามเป้าหมายของเฟสแรกที่วางไว้

ก่อนหน้านี้ผู้จัดการกองทุนรวมคาดหวังว่า ครึ่งปีหลังไทยแลนด์ฟิวเจอร์ฟันด์จะชดเชยการลดลงของมูลค่าทรัพย์สินกองทุนรวมอสังหาริมทรัพย์บางกองที่เพิกถอนออกจากตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย