เล็งรื้อแผนเอ็นจีวี หวังแก้ยอดใช้หด

กรมธุรกิจพลังงานปรับแผนเอ็นจีวีภาคขนส่งหลังยอดใช้ลด รถยนต์เลือกเติมน้ำมัน เล็งเลิกบัตรส่วนลด

นายวิฑูรย์ กุลเจริญวิรัตน์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน (ธพ.) เปิดเผยว่า กรมเตรียมปรับแผนการส่งเสริมการใช้ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (เอ็นจีวี) ให้สอดคล้องกับสถานการณ์ปัจจุบัน ภายหลังปริมาณการใช้เอ็นจีวีภาคขนส่งเริ่มลดลงต่อเนื่อง เพราะรถยนต์ที่ติดตั้งระบบรองรับเอ็นจีวีส่วนหนึ่งหันไปใช้น้ำมันดีเซลที่มีราคาถูก ขณะที่รถยนต์ใหม่ไม่ติดตั้งระบบเอ็นจีวี โดยคาดว่าจะสรุปได้ภายในไตรมาส 3 ของปีนี้

"ราคาน้ำมันที่มีทิศทางทรงตัวในระดับต่ำช่วง 1-2 ปีที่ผ่านมา ทำให้ยอดการใช้เอ็นจีวีภาคขนส่งลดลงต่อเนื่อง ผู้ใช้ที่เป็นรถยนต์ส่วนบุคคลแทบไม่มีการติดตั้งใหม่ บางส่วนก็ถอดถังออกใช้น้ำมันแทน โดยส่วนที่ยังใช้ในขณะนี้ คือรถบรรทุกที่ส่วนใหญ่จะใช้บริการเอ็นจีวีทางแนวท่อ ซึ่งสถานีบริการเอ็นจีวีลดลงเหลือเพียง 462 แห่ง เทียบกับปีก่อนอยู่ที่ 488 แห่ง เนื่องจากบริษัท ปตท. เปลี่ยนจากสถานีลูกเป็นสถานีแนวท่อเพิ่มขึ้นแทน" นายวิฑูรย์ กล่าว

สำหรับปัจจุบันกำลังการผลิต เอ็นจีวีของ ปตท. อยู่ที่ 9,000 ตัน/วัน แต่ยอดใช้น้อยลงมากทำให้ต้องกลับมาทบทวนว่าจะปรับแนวทางการใช้ เอ็นจีวีในภาคขนส่งอย่างไร โดยแนวทางเบื้องต้น คือ อาจศึกษาแนวทางการยกเลิกบัตรส่วนลดราคาเอ็นจีวีว่าเป็นไปได้หรือไม่ อย่างไรก็ตามจากการหารือกับ ปตท. พบว่า มีศักยภาพขยายสถานีบริการเอ็นจีวีตามแผนได้ 507 แห่ง ซึ่งจะเป็นลักษณะสถานีแนวท่อมากขึ้น

ทั้งนี้ ที่ผ่านมา ปตท.ร่วมกับสมาคมขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย เพื่อจัดตั้งสถานีบริการเอ็นจีวีแนวท่อสำหรับกลุ่มรถบรรทุกจำนวน 4 แห่ง ได้แก่ บริเวณถนนมิตรภาพ อ.แก่งคอย จ.สระบุรี จำนวน 1 สถานี บริเวณถนนพหลโยธิน อ.โกรกพระ จ.นครสวรรค์ ซึ่งเป็นพื้นที่ทำการของสมาคม จำนวน 1 สถานี บริเวณถนนมิตรภาพ อ.น้ำพอง จ.ขอนแก่น จำนวน 2 สถานี แต่ปัจจุบันเปิดสถานีบริการเอ็นจีวีสำหรับรถบรรทุกที่ จ.สระบุรี ได้เพียง 1 แห่งเท่านั้น ส่วนสถานีบริการเอ็นจีวีอีก 3 แห่งต้องชะลอไปก่อน เพราะรถบรรทุกบางส่วนหันไปใช้น้ำมันดีเซลแทน