รฟท.หั่นเงินลงทุนรถไฟทางคู่นครปฐม-หัวหิน

รฟท.หั่นเงินลงทุนโครงการรถไฟทางคู่นครปฐม-หัวหิน 3.4 พันล้าน เร่งขายซองทางคู่ 2 โครงการ 2.31 หมื่นล้านภายในเดือนนี้

รายข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ที่ผ่านมาได้ดำเนินการแบ่งสัญญาโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ เส้นทางนครปฐม-หัวหิน ระยะทาง 196 กิโลเมตรออกเป็น 2 ฉบับ ควบคู่ไปกับการตัดงานติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณออกจากสัญญาเพื่อให้เป็นไปตามมติคณะกรรมการกำกับการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ (ซูเปอร์บอร์ดจัดซื้อจัดจ้าง) ส่งผลให้โรงการทางคู่ดังกล่าวมีราคากลางลดลงราว 3,419 ล้านบาท จากเดิม 1.92 หมื่นล้านบาทลดมาเหลืออยู่ที่ 1.58 หมื่นล้านบาท ประกอบด้วยสัญญาก่อสร้างงานโยธาที่ 1 ช่วงนครปฐม-หนองปลาไหล ระยะทางประมาณ 93 กิโลเมตร วงเงิน 8,465,430 ล้านบาท และสัญญาที่ 2 ช่วงหนองปลาไหล-หัวหิน ระยะทาง 76 กิโลเมตร วงเงิน 7,384,750 ล้านบาทโดยรฟท.ได้นำร่างเงื่อนไขการประมูล (TOR) เส้นทางนครปฐม-หัวหินทั้ง 2 ฉบับขึ้นรับฟังความคิดเห็นบนเว็บไซต์เป็นครั้งแรกตั้งแต่วันที่ 8 พ.ค. ที่ผ่านมาและจะสิ้นสุดการรับฟังความคิดเห็นวันที่ 16 พ.ค. ขณะที่โครงการทางคู่ช่วงหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ ระยะทาง 84 กิโลเมตร วงเงิน 7,305 ล้านบาท ได้นำขึ้นรับฟังความคิดเห็นเป็นครั้งที่ 2 เมื่อวันที่ 8 พ.ค. ที่ผ่านมา จากเดิมตั้งเป้าหมายว่าจะเปิดขายซองเอกสารได้ในปลายเดือน เม.ย. หรือต้นเดือน พ.ค.

ด้านนายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ รักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กล่าวว่า รฟท.น่าจะเปิดขายซองประกวดราคาโครงการทางคู่ทั้งสองโครงการ วงเงินรวม 2.31 หมื่นล้านบาทภายในเดือนพ.ค.นี้ ประกอบด้วย โครงการรถไฟทางคู่ทางคู่ช่วงหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ วงเงิน 7,305 ล้านบาท ซึ่งได้นำทีโออาร์ขึ้นรับฟังความคิดเห็นและชี้แจงเป็นครั้งที่ 2 ตามขั้นตอน โดยคาดว่าจะสามารถประกาศเชิญชวนเอกชนและขายซองประกวดราคาได้เป็นเส้นทางแรกในสัปดาห์หน้า ขณะที่โครงการทางคู่ช่วงนครปฐม-หัวหิน วงเงิน 1.58 หมื่นล้านบาท ซึ่งกำลังรับฟังความคิดเห็นนั้นหากไม่มีผู้คัดค้าน คาดว่าจะสามารถเปิดขายซองประกวดราคาได้ในวันที่ 21 พ.ค.นี้ โดยหลังจากนี้จะทยอยนำโครงการรถไฟทางคู่ในคำสั่งคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ฉบับที่ 11/2560 ขึ้นรับฟังความคิดเห็นและเปิดประมูลจนครบ 5 เส้นทางต่อไป