เร่งแผนโลจิสติกส์ รับลงทุนอีอีซี

สมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี กล่าวในการเป็นประธานการประชุมคณะกรรมการพัฒนาระบบการบริหารจัดการและขนส่งสินค้าบริการของประเทศ (กบส.) ว่า ได้เห็นชอบให้จัดตั้งหน่วยงานบริหารจัดการและพัฒนาระบบการเชื่อมโยงข้อมูลแบบบูรณาการสำหรับการนำเข้า ส่งออก และโลจิสติกส์ (National Single Window : NSW) ซึ่งจะมีลักษณะการบริหารงานโดยอนุกรรมการพัฒนานโยบายและกำกับดูแลระบบ NSW ภายใต้คณะกรรมการ กบส.

หลังจากนี้กรมศุลกากรจะไปปรับโครงสร้างองค์กรเพื่อรองรับตามภารกิจที่เพิ่มขึ้นของการพัฒนาระบบงานแลกเปลี่ยนข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ระหว่างภาครัฐและเอกชนทั้งในประเทศและต่างประเทศ และเพื่อให้การพัฒนาระบบ NSW มีความต่อเนื่อง มีประสิทธิภาพเป็นมาตรฐานสากลรองรับการพัฒนาสอดคล้องกับเงื่อนไขและการจัดอันดับมาตรฐานทางการค้าระหว่างประเทศ

“เรื่องสำคัญที่หารือในการประชุม กบส.ครั้งนี้คือการพัฒนาระบบ ซึ่งต่อไปจะให้กรมศุลกากรเป็นหน่วยงานกลางดูแลจากที่เมื่อก่อนกระจายอยู่หลายหน่วยงาน ต่อไปนี้ทุกกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะมาร่วมกันตรงนี้ เป็นการพัฒนาระบบข้อมูลทั้งในประเทศและเชื่อมต่อกับต่างประเทศและอาเซียน ซึ่งเรื่องนี้จะเกี่ยวข้องกับความยากง่ายในการประกอบธุรกิจ หรือ Ease of doing business ที่เวิลด์แบงก์จะเข้ามาประเมินไทยในช่วงเดือน พ.ค. ซึ่งไม่จำเป็นที่เราต้องพัฒนาระบบให้เสร็จก่อนเขาเข้ามาประเมิน แต่ต้องมีการพัฒนาที่ต่อเนื่องและชัดเจน” สมคิด กล่าว

ทั้งนี้ ที่ประชุม กบส.ยังได้เห็นชอบหลักการร่างแผนยุทธศาสตร์การพัฒนาระบบโลจิสติกส์ของประเทศไทย ฉบับที่ 3 (พ.ศ. 2560-2564) ซึ่งจะเป็นแผนที่ยกระดับระบบโลจิสติกส์ของประเทศสนับสนุนการเป็นศูนย์กลางทางการค้า การบริการ และการลงทุนในภูมิภาค โดยเสริมสร้างความเข้มแข็งให้กับผู้ประกอบการในการเก็บเกี่ยวมูลค่าเพิ่มจากโซ่อุปทานและการใช้เทคโนโลยีและนวัตกรรมการบริหารจัดการโลจิสติกส์ การยกระดับการอำนวยความสะดวกทางการค้าให้ได้มาตรฐานสากลและการพัฒนาปัจจัยสนับสนุน

นอกจากนี้ ที่ประชุมได้ให้สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) รับความเห็นของ กบส.ไปปรับปรุงร่างแผนยุทธศาสตร์ฯ เพิ่มเติม เช่น ประเด็นการสร้างความเชื่อมโยงทางการค้าในเส้นทางที่สำคัญในภูมิภาคโดยเฉพาะกลุ่มประเทศซีแอลเอ็มวีและความเชื่อมโยงกับจีน รวมทั้งให้ความสำคัญกับการใช้ประโยชน์ของระบบอี-คอมเมิร์ซ

สมคิด กล่าวว่า ได้รับทราบความคืบหน้าการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ โดยให้กระทรวงคมนาคมพิจารณากระจายการลงทุนระบบขนส่งคมนาคมระบบถนนและรางในภูมิภาคเพิ่มเติม เช่น จ.เชียงใหม่ ขอนแก่น และพิษณุโลก เร่งรัดการดำเนินการโครงการรถไฟทางคู่ที่จะกระจายความเจริญไปยังภูมิภาคและเชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้าน พิจารณากำหนดการลงทุนพัฒนาสนามบินใหม่ให้ชัดเจนเพื่อจูงใจให้เอกชนเข้ามาลงทุน หรือร่วมลงทุน รองรับการเพิ่มขึ้นของผู้โดยสารและการขนส่งสินค้า พัฒนาการใช้ประโยชน์ที่ดินในแนวสูงให้เกิดความคุ้มค่ากับการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนและทางรางให้มีประสิทธิภาพ ผลักดันการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบังในลักษณะศูนย์กลางการขนถ่ายสินค้า (Transshipment Port) รองรับการลงทุนในพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (อีอีซี)