รฟม.เร่งดันสร้างรถไฟฟ้า 3 สายเข้าครม.ภายในเดือนนี้

บอร์ด รฟม.ไฟเขียวลดวงเงินรถไฟฟ้าสายสีส้มลง 1.8 พันล้านบาท เร่งเครื่องดันรถไฟฟ้า 3 สาย 2.9 แสนล้านบาทเข้าครม.ภายในเดือนนี้

นายธีรพันธ์ เตชะศิรินุกูล รักษาการผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (บอร์ด รฟม.) มีมติเห็นชอบปรับวงเงินโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตกช่วงศูนย์วัฒนธรรม-ตลิ่งชัน ระยะทาง16.4 กม. ลดลง 1,800 ล้านบาท ภายหลังจากลดค่าใช้จ่ายในส่วนที่ไม่จำเป็น

สำหรับความคืบหน้าในโครงการดังกล่าว ขณะนี้บอร์ดได้เห็นชอบรายละเอียดโครงการแล้ว คาดว่ารฟม.จะสามารถส่งให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาได้ภายในเดือนเม.ย.นี้เพื่อรับฟังความคิดเห็นจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.)ต่อไป

อย่างไรก็ตาม คาดว่าจะสามารถเสนอโครงการรถไฟฟ้า 3 เส้น วงเงินรวม 2.9 แสนล้านบาทเข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.)ได้ภายในเดือน เม.ย.นี้ เริ่มจากโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองช่วงลาดพร้าว-สำโรง 30.4 กม. วงเงินราว 5.2 หมื่นล้านบาท และสายสีชมพูดช่วงแคราย-มันบุรี ระยะทาง 34.5 กม. วงเงินราว 5.4 หมื่นล้านบาท ภายหลังที่ อสส. ได้เซ็นเห็นชอบโครงการทั้งสองโดจะเร่งเดินหน้าลงนามสัญญาทันทีเมื่อครม.มมีมติเห็นชอบโครงการ ส่วนอีกหนึ่งโครงการที่คาดว่าจะเสนอ ครม.ได้ภายในเดือนนี้-ต้นเดือนหน้าได้แก่   โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ ระยะทาง 23.6 กิโลเมตร วงเงิน 1.31 แสนล้านบาท

นายธีรพันธ์ กล่าวต่อว่า สำหรับโครงการที่น่าจะล่าช้ากว่าแผนนั้นคือโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงบางแค-พุทธมณฑลสาย 4 ระยะทาง 8 กิโลเมตร มูลค่า 2.1 หมื่นล้านบาท ภายหลังจากที่ผระชุมคณะกรรมการสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (บอร์ด สภาพัฒน์) ได้ตีกลับโครงการดังกล่าวเพื่อให้รฟม.จัดทำรายละเอียดข้อมูลเพิ่มเติมด้านการร่วมทุนกับเอกชน หรือ พีพีพี ทั้งนี้คาดว่ารฟม.จะจัดทำรายละเอียดเพิ่มเติมเพื่อส่งกลับไปอีกครั้งภายในเดือนพ.ค.นี้ จากนั้นบอร์ดสภาพัฒน์ต้องใช้เวลาพิจารณาอีกเท่าไหร่ก็ยังไม่ทราบแน่ชัดก่อนส่งเรื่องดังกล่าวกลับไปยังกระทรวงคมนาคมเพื่อเสนอที่ประชุมครม.ต่อไปผู้สื่อข่าวรายงานว่าโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงบางแค-พุทธมณฑลสาย 4 เป็นหนึ่งในโครงการรถไฟฟ้า 3 สายที่กระทรวงคมนาคมต้องการเร่งให้เช้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีภายในเดือน เม.ย.