จับตาก้าวกระโดดเมืองแปดริ้ว รองรับเขตเศรษฐกิจ EEC

โดย...สนทะนาพร อินจันทร์

โครงการระเบียงเขตเศรษฐกิจภาคตะวันออก หรือ Eastern Economic Corridor (EEC) ซึ่งรัฐบาลกำลังโหมโรง โดยเชื่อมโยงพื้นเขตเศรษฐกิจสำคัญ กรุงเทพฯ ฉะเชิงเทรา ชลบุรี แหลมฉบัง พัทยา สัตหีบ อู่ตะเภา มาบตาพุด และระยอง ด้วยระบบศูนย์กลางการคมนาคมเชื่อมโยงด้านการขนส่งโลก ด้วยเส้นทางรถไฟความเร็วสูง กรุงเทพฯ-ฉะเชิงเทรา-ชลบุรี-ระยอง เชื่อมระหว่าง 3 สนามบินนานาชาติ ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา

โครงการนี้จะส่งผลให้ จ.ฉะเชิงเทรา ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการมีการพัฒนาเศรษฐกิจแบบก้าวกระโดด

อนุกูล ตังคณานุกูลชัย ผวจ.ฉะเชิงเทรา ได้กล่าวถึงความเปลี่ยน แปลงครั้งใหญ่ของ จ.ฉะเชิงเทรา ในอนาคตอันใกล้นี้ว่า หลังจากได้มีการเตรียมเสนองบประมาณโครงการรถไฟความเร็วสูง กรุงเทพฯ-ฉะเชิงเทรา-ชลบุรี-ระยอง เข้าสู่คณะรัฐมตรี (ครม.) ในการอนุมัติงบประมาณจำนวนกว่า 1.58 แสนล้านบาท ซึ่งจะมีส่วนสำคัญทำให้ จ.ฉะเชิงเทรา เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว เนื่องจากจะใช้ระยะเวลาในการเดินทางสั้นเพียงแค่ 20 นาทีระหว่างสถานี ซึ่งจะส่งผลทำให้เกิดชุมชนใหม่ๆ เกิดขึ้น มีการลงทุนใหม่ในพื้นที่ และเกิดการขยายตัวในอีกหลายด้านตามมา

“โครงการรถไฟความเร็วสูงจะเชื่อมระหว่าง 3 สนามบินนานาชาติ ทั้ง ดอนเมือง สุวรรณภูมิ และอู่ตะเภา รวมเส้นทางการเชื่อมต่อไปยัง 4 จังหวัด คือ กรุงเทพฯ-ฉะเชิงเทรา-ชลบุรี-ระยอง จึงเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ และเป็นครั้งใหญ่ที่กำลังจะเกิดขึ้น”

ไม่เพียงแต่รถไฟความเร็วสูง แต่ระบบคมนาคมไปยังพื้นที่ภาคตะวันออก ก็จะมีการพัฒนาอีกหลายๆ ด้าน โดยเฉพาะโครงการท่าเรือน้ำลึกแหลมฉบังระยะที่ 3 วงเงิน 8.8 หมื่นล้านบาทนั้น จะมีการขยายโครงการระยะที่ 3 ให้เป็นระบบศูนย์ กลางการคมนาคมทางน้ำที่สำคัญ หรือเป็นการเชื่อมโยงโลกก็ว่าได้ และเป็นแม่เหล็กในการดึงดูดโรงงาน ให้นักลงทุนได้มาลงทุนใกล้กับท่าเรือแหลมฉบังมากที่สุด

นอกจากนี้ ยังมีโครงการรถไฟทางคู่ที่เชื่อมโยงมายังท่าเรือทั้ง 3 แห่ง คือ แหลมฉบัง สัตหีบ และมาบตาพุด วงเงิน 6.43 หมื่นล้านบาท

พ่อเมืองแปดริ้ว กล่าวว่า พื้นที่ จ.ฉะเชิงเทรา ยังอยู่ในโครงการเมืองใหม่ (EEC) ระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก รองรับการพัฒนาทางด้านอุตสาหกรรม และเป็นเมืองที่รองรับความเจริญจากกรุงเทพฯ โดยจะ
เป็นเมืองที่จะมีประชากรเพิ่มขึ้นในอีก 10 ปีข้างหน้า และจะมีความเจริญเหมือนกันกับจังหวัดอื่นๆ ที่มีพื้นที่ติดกับกรุงเทพฯ เช่น จ.ปทุมธานี สมุทรปราการ นนทบุรี และสมุทรสาคร ดังนั้น จ.ฉะเชิงเทรา จะกลายเป็นชุมชนเมืองเช่นเดียวกับจังหวัดปริมณฑลของ กทม.

“ในการพัฒนาภาคอุตสาหกรรมนั้น จะมีการพัฒนอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ อุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวกลุ่มรายได้ดี และการท่องเที่ยวเชิงสุขภาพ การพัฒนาเกษตรและเทคโนโลยีชีวภาพ อุตสาหกรรมการแปรรูปอาหาร และอีก 5 อุตสาหกรรมอนาคต (New S-curve) คือ อุตสาหกรรมหุ่นยนต์ (Robotics) อุตสาหกรรมการบินและโลจิสติกส์ อุตสาหกรรมเชื้อเพลิงชีวภาพและเคมีชีวภาพ อุตสาหกรรมดิจิทัล อุตสาหกรรมการแพทย์ครบวงจร โดยมีอุตสาหกรรมที่ต้องปรับปรุง (Wave S-curve) คือ กลุ่มอุตสาหกรรมแฟชั่น และกลุ่มอุตสาหกรรมวัสดุ”

โครงการพัฒนาภายใต้วงเงินงบประมาณกว่า 1.58 แสนล้านบาท ที่กำลังจะลงไปนี้ ทำให้ทิศทางการพัฒนาและการขยายตัวของเมืองฉะเชิงเทราในช่วง 10 ปีนี้ น่าจับตาเป็นอย่างยิ่ง