
หวั่นโดนกินรวบ
โดย...บุดดี เบลลีตั้งเป้าเป็นเบอร์ 1 ในธุรกิจโลว์คอสต์แอร์ไลน์ งานนี้ อัศวิน ยังกีรติวร ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินไทย ไลอ้อน แอร์ รุกหนักเตรียมเปิดเส้นทางใหม่อีก 8-10 เส้นทาง หลังจากเปิดดำเนินงานมา 4 ปี ขยายเส้นทางต่างประเทศมากที่สุด โดยเฉพาะประเทศจีนจากเดิมที่มีเที่ยวบินประจำ 1 เมือง คือ กว่างโจว มาถึงในครึ่งปีแรกของปีนี้ เปิดเพิ่มอีก 4 เมือง ได้แก่ ฉงชิ่ง เฉิงตู ต่อด้วยหนานจิง เริ่ม 26 มี.ค.และหนานชาง 1 เม.ย.นี้ รวมแล้วมี 5 เมืองในจีน แต่ยังมีเมืองที่อยู่ในการพิจารณา ได้แก่ หังโจว ซีอาน ก่อนที่จะเริ่มขยับจุดหมายสู่เมืองใหญ่ ได้แก่ ปักกิ่ง และเซี่ยงไฮ้การเปิดเส้นทางเชิงรุกในต่างประเทศ โดยเฉพาะจีน จะช่วยสนับสนุนรายได้ให้เติบโต และมีแนวโน้มว่าจะเป็นปีแรกที่สามารถทำกำไรได้ หลังจากขาดทุนมาต่อเนื่อง 3 ปี แต่สิ่งที่น่าเป็นห่วงคือ กลุ่มทุนจากบริษัทนำเที่ยวของจีนอาจจะเข้ามาจัดตั้งสายการบินเพื่อรองรับตลาดทัวร์ของตัวเองแบบเบ็ดเสร็จ ซึ่งลูกค้าจีนเป็นตลาดสำคัญของสายการบินในไทยหลายราย อาจจะเข้ามากินรวบตลาดได้
โดย...บุดดี เบลลี
ตั้งเป้าเป็นเบอร์ 1 ในธุรกิจโลว์คอสต์แอร์ไลน์ งานนี้ อัศวิน ยังกีรติวร ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินไทย ไลอ้อน แอร์ รุกหนักเตรียมเปิดเส้นทางใหม่อีก 8-10 เส้นทาง หลังจากเปิดดำเนินงานมา 4 ปี ขยายเส้นทางต่างประเทศมากที่สุด โดยเฉพาะประเทศจีนจากเดิมที่มีเที่ยวบินประจำ 1 เมือง คือ กว่างโจว มาถึงในครึ่งปีแรกของปีนี้ เปิดเพิ่มอีก 4 เมือง ได้แก่ ฉงชิ่ง เฉิงตู ต่อด้วยหนานจิง เริ่ม 26 มี.ค.และหนานชาง 1 เม.ย.นี้ รวมแล้วมี 5 เมืองในจีน แต่ยังมีเมืองที่อยู่ในการพิจารณา ได้แก่ หังโจว ซีอาน ก่อนที่จะเริ่มขยับจุดหมายสู่เมืองใหญ่ ได้แก่ ปักกิ่ง และเซี่ยงไฮ้
การเปิดเส้นทางเชิงรุกในต่างประเทศ โดยเฉพาะจีน จะช่วยสนับสนุนรายได้ให้เติบโต และมีแนวโน้มว่าจะเป็นปีแรกที่สามารถทำกำไรได้ หลังจากขาดทุนมาต่อเนื่อง 3 ปี แต่สิ่งที่น่าเป็นห่วงคือ กลุ่มทุนจากบริษัทนำเที่ยวของจีนอาจจะเข้ามาจัดตั้งสายการบินเพื่อรองรับตลาดทัวร์ของตัวเองแบบเบ็ดเสร็จ ซึ่งลูกค้าจีนเป็นตลาดสำคัญของสายการบินในไทยหลายราย อาจจะเข้ามากินรวบตลาดได้







