ยอดผู้ใช้ทางด่วนลดฮวบ

เผยยอดผู้ใช้ทางด่วนปากเกร็ด-บางปะอิน ปี59 ลดฮวบต่ำกว่าค่าประมาณการถึง 55% ขณะที่รายได้ครึ่งปีหลังต่ำกว่าคาด 76.4 % เก็บได้เพียง 728 ล้านบาทจากเป้า 3,072 ล้านบาท 
 
แหล่งข่าวกระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า ยอดผู้ใช้บริการทางพิเศษอุดรรัถยา (ทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ด) ของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ภายใต้สัมปทานบริษัท ทางด่วนกรุงเทพเหนือ จำกัด (NECL) ในปีที่ผ่านมา ซึ่งมียอดผู้ใช้บริการน้อยกว่าค่าประมาณการถึง 55% แบ่งเป็น ช่วงที่ 1 ปากเกร็ด-เชียงราก มีผู้ใช้จริง 23 ล้านคัน จากค่าประมาณการที่ 14 ล้านคัน และช่วงที่ 2 เชียงราก-บางปะอิน มีผู้ใช้จริงเพียง 7.2 ล้านคัน จากค่าประมาณที่ 41 ล้านคัน ส่วนด้านรายได้ช่วงครึ่งปีหลัง (กรกฎาคม-ธันวาคม 2559) นั้นต่ำกว่าค่าประมาณการถึง 76.4 % หรือเก็บรายได้จริงเพียง 728 ล้านบาท จากค่าประมาณการทั้งหมด 3,072 ล้านบาท แบ่งเป็น เดือนกรกฎาคมมีรายได้ 118 ล้านบาท เดือนสิงหาคมมีรายได้ 125 ล้านบาท เดือนกันยายนมีรายได้ 120 ล้านบาท เดือนตุลาคมมีรายได้ 118 ล้านบาท เดือนพฤศจิกายนมีรายได้ 120 ล้านบาท และเดือนธันวาคมมีรายได้ 127 ล้านบาท จากค่าประมาณการที่เฉลี่ยเดือนละ 512 ล้านบาท
 
ส่วนด้านความคืบหน้าที่ บริษัท ทางด่วนกรุงเทพเหนือ จำกัด (NECL) ฟ้องศาลเพื่อขอค่าชดเชยรายได้ที่ลดลงของทางพิเศษอุดรรัถยา (สายบางปะอิน-ปากเกร็ด) จาก การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) วงเงิน 3,030 ล้านบาทนั้นขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาของศาลชั้นสุดท้ายคือศาลปกครองสูงสุดภายหลังจากที่ศาลปกครองยืนตามศาลชั้นต้น (อนุญาโตตุลาการ) คือให้การทางพิเศษจ่ายเงินชดเชยรายได้ให้กับเอกชน