ฝันอีก 2 ปีเปิดด่านสิงขร-เชื่อมมะริด

โดย...ไชยวัฒน์ สาดแย้ม

ปฏิเสธไม่ได้ว่า ความล่าช้าของประตูการค้าด่านสิงขร จ.ประจวบคีรีขันธ์ ซึ่งเป็นความหวังเชื่อมเศรษฐกิจไปยังเมืองท่ามะริดของเมียนมานั้น มาจากปัญหาเส้นทางคมนาคมในเขตเมียนมายังไม่มีความสมบูรณ์ ประกอบกับความไม่ชัดเจนของปัญหาเขตแดน ซึ่งจะเป็นที่ตั้งสำนักงานของแต่ละประเทศบริเวณด่านสิงขร

ขณะที่ฝ่ายไทยนั้นพยายามอย่างมากที่จะเร่งผลักดันประตูการค้าแห่งนี้โดยเร็วที่สุด ล่าสุดจังหวัดประจวบ คีรีขันธ์ลงนามในสัญญาสร้างถนนระหว่างบ้านทุ่งคา-ทรายขาว-มู่ด่อง จังหวัดมะริด ประเทศเมียนมา ระยะทาง 70 กิโลเมตร เป็นถนนลาดยาง 2 เลน มูลค่า 400 ล้านบาท ใช้ระยะเวลาในการสร้างราว 2 ปี ระหว่างบริษัท Myeik Public Corporation Ltd and Sun Myanmar Group of Companies, Sun Myanmar International Co.,Ltd ประเทศเมียนมา กับบริษัท HuaHin Wood Co.Ltd

เส้นทางในส่วนนี้ถือเป็นส่วนที่สร้างยาก เนื่องจากเป็นเส้นทางคดเคี้ยวบนแนวสันเขา ซึ่งจะต้องใช้เวลาสร้างนานและต้องให้ได้มาตรฐานความปลอดภัยตามมาตรฐานที่นำเสนอกับรัฐบาลเมียนมา เพื่อให้เป็นตัวอย่างถนนที่ดีในการสร้างถนนเส้นอื่นต่อไป

ทั้งนี้ ในพิธีลงนาม มีอูลาตัน ประธานหอการค้าและสภาอุตสาหกรรมจังหวัดมะริด ประเทศเมียนมา พร้อมด้วย วีระ ศรีวัฒนตระกูล นายกสมาคมส่งเสริมพัฒนาการค้าการลงทุนประจวบ-มะริด และ ทวี นริสศิริกุล ผวจ.ประจวบคีรีขันธ์ ร่วมเป็นเกียรติ

วีระ กล่าวว่า หากการก่อสร้างถนนเรียบร้อย จะก่อให้เกิดประโยชน์อย่างมากต่อประชาชนทั้งสองประเทศ ส่งผลดีต่อการค้าการลงทุนที่จะเกิดขึ้นปีละไม่ต่ำกว่า 1 หมื่นล้านบาทอย่างแน่นอน ซึ่งขณะนี้มีความเคลื่อนไหวของกลุ่มนักธุรกิจท้องถิ่นและนักธุรกิจหน้าใหม่ที่จะเข้าไปลงทุนมากขึ้น และหากฝั่งไทยสามารถยกระดับด่านสิงขรเป็นด่านถาวรได้ทันพร้อมกับการสร้างถนนที่จะเสร็จในอีก 2 ปีข้างหน้านี้ เชื่อว่าจะก่อให้เกิดการลงทุนระหว่างประเทศและมีการใช้จ่ายเดินทางผ่านด่านสิงขรอีกมูลค่ามหาศาลแน่นอน