กบร.ชงตั้งเพดานค่าโดยสารสายการบินโลว์คอส

ผู้โดยสารเฮ! กบร.ชงตั้งเพดานค่าโดยสารสายการบินโลว์คอส บังคับใช้กลางปีนี้ หวังลดค่าโดยสารลง เปรยปรับเพิ่มเพดานสายการบินฟูลเซอร์วิสเพิ่มทะลุ13บาท

นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) กล่าวว่า คณะกรรมการการบินพลเรือน (กบร.)ได้กำกับดูแลราคาค่าตั๋วโดยสารเครื่องบินด้วยการกำหนดเพดานอัตราค่าโดยสารในปัจจุบัน คือ ระยะทางไม่เกิน 300 กิโลเมตร ค่าโดยสาร 22 บาทต่อกิโลเมตร และมากกว่า 300 กิโลเมตร เพดานอยู่ที่ 13 บาทต่อกิโลเมตรแต่ทาง กบร.เห็นว่าควรจะปรับเพดานค่าโดยสารใหม่โดยแยกเพดานตามรูปแบบการให้บริการของสายการบินหรือแบ่งเป็นสองแบบ คือ เพดานราคาสายการบินโลว์คอส และเพดานราคาสายการบินฟูลเซอร์วิส โดยหลังนี้กพท. จะไปกำหนดมาตรฐานการให้บริการพื้นฐานบนเครื่องบินก่อนว่าว่าประกอบด้วยอะไร เพื่อนำมาคิดต้นทุนอัตราค่าโดยสารโลวส์คอสและกำหนดเป็นเพดานราคาสูงสุดต่อไป ทั้งนี้คาดว่าจะบังคับใช้เพดานค่าโดยสารใหม่ได้ภายในกลางปีนี้

“แต่ละสายการบินมีงานบริการไม่เหมือนกัน ส่งผลให้ต้นทุนของสายการบินขึ้นอยู่กับบริการต่างๆที่ให้กับผู้โดยสาร การปรับดังกล่าวอาจไม่ส่งผลต่อราคาโปรโมชั่นโลว์คอสมากนักเนื่องจากมีการแข่งขันกันอยู่แล้ว แต่จะทำให้ราคาตั๋วเครื่องบินนาทีสุดท้าย (Last Minute Deal) มีราคาถูกกว่าสายการบินแบบฟูลเซอร์วิสแน่นอน”

อย่างไรก็ตามด้านสายการบินฟูลเซอร์วิส (Full Service) มีโอกาสที่จะปรับราคาให้สูงกว่าราคาเพดานเดิมคือ 13 บาทต่อกิโลเมตร เนื่องจากเพดานราคาดังกล่าวใช้มาตั้งแต่ปี 2553 จึงทำให้รายจ่ายของสายการบินในปัจจุบันไม่สะท้อนต้นทุนที่แท้จริงในปัจจุบัน ทั้งด้านค่าแรง 300 บาทต่อวันและราคาน้ำมันหล่อลื่นที่ปรับตัวสูงขึ้น 4-5 บาท

ทั้งนี้เรื่องการเรียกเก็บภาษีน้ำมันสรรพสามิตในอัตรา 150 บาท ที่ผ่านมานั้นทางกบร.ได้เห็นว่าควรจะค่าน้ำมันที่เรียกเก็บเพิ่มควรจะไปนำไปรวมกับค่าโดยสารเลยเพราะถือเป็นหนึ่งในต้นทุนของสายการบิน ตลอดจนเปิดโอกาสให้กบร.เข้าไปกำกับดูแลและบริหารจัดการโรงสร้างราคาในอนาคตได้ ดังนั้นจึงได้สั่งห้ามให้แต่ละสายการบินเรียกเก็บค่าภาษีน้ำมันสรรพสามิตแยกออกมาต่างหากไปแล้ว อย่างไรก็ตามด้านการขึ้นราคา 150 นั้นถือว่าสมเหตุสมผล เพราะยังปรับขึ้นน้อยกว่าอัตราผลกระทบเฉลี่ยที่อยู่ระหว่าง 150-204 บาท/ที่นั่ง