แวดวงธุรกิจภูธร

ทุ่ม 2.4 หมื่นล้านผุดรถไฟฟ้ารางเบา

เมกะโปรเจกต์โครงการระบบขนส่งมวลชน จ.ภูเก็ต เป็นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานระบบรางประเภทรถไฟฟ้ารางเบาสำหรับการคมนาคมขนส่งใน จ.ภูเก็ต เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางให้กับประชาชนและนักท่องเที่ยว รวมทั้งแก้ไขปัญหาการจราจรที่เป็นผลกระทบจากการขยายตัวของอุตสาหกรรมท่องเที่ยว “ภูเก็ต เป็นจังหวัดแรกในภูมิภาคที่มีรถไฟฟ้ารางเบา โครงการรถไฟฟ้ารางเบาที่ภูเก็ตใช้งบลงทุน 2.4 หมื่นล้านบาท เริ่มก่อสร้างปี 2561 ใช้การได้ต้นปี 2564 มีจำนวน 23 สถานี ระยะทาง 60 กม. จากท่าอากาศยานภูเก็ตถึงห้าแยกฉลอง จุดเริ่มต้นอยู่บริเวณสถานีรถไฟท่านุ่นเพื่อเชื่อมต่อการเดินทางจากระบบรถไฟส่วนจุดสิ้นสุดโครงการอยู่ทางเหนือของห้าแยกฉลอง ใน 1 ขบวนมี 3 โบกี้ จุคนได้โบกี้ละ 120 คน ราคาค่าบริการจากท่าอากาศยานภูเก็ตถึงห้าแยกฉลอง ประมาณ 160 บาท” นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร กล่าว

เดินหน้าสร้างสะพานข้ามสี่แยกอินโดจีน

ในวันที่ 23 ก.พ.นี้ กรมทางหลวงจะเปิดเวทีรับฟังความเห็นภาคประชาชน เกี่ยวกับการสร้างสะพานลอยข้ามสี่แยกอินโดจีน จ.พิษณุโลก เป็นเวทีรับฟังความคิดเห็นครั้งสุดท้าย ก่อนที่จะดำเนินการเซ็นสัญญาก่อสร้าง สถานที่อาจจะเป็นที่โรงแรมอมรินทร์ลากูน

อย่างไรก็ตาม ขณะนี้กรมทางหลวงได้ตัวบริษัทผู้รับเหมาก่อสร้างแล้ว จากการประกวดราคา คือ บริษัท คริสตินี่ฯ การทำประชาพิจารณ์ประชาชนมีส่วนร่วมครั้งสุดท้ายนี้ ในเรื่องผลกระทบและการแก้ไขผลกระทบระหว่าดำเนินการก่อสร้าง ข้อเสนอแนะของผู้ได้รับผลกระทบ และเมื่อผ่านการทำเวทีประชาชนมีส่วนร่วมครั้งสุดท้ายเสร็จ ก็จะมีการเซ็นสัญญาจ้าง วงเงินงบประมาณ 849 ล้านบาท และดำเนินการก่อสร้างได้เลย ระยะเวลาก่อสร้างประมาณ 2 ปี