นิสสันส่งโน้ตลุยตลาด

นิสสัน เปิดตัว นิสสัน โน้ต อีโคคาร์ รุ่นสุดท้ายในเฟส 1 ลงตลาด หวังช่วยดันยอดขายเข้าเป้า ด้านซูบารุ ทุ่ม 5,000 ล้านตั้งโรงงานในไทย

นายอันตวน บาร์เตส กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) เปิดเผยว่า บริษัทเปิดตัว นิสสัน โน้ต ซึ่งถูกจัดอยู่ในอีโคคาร์รุ่นสุดท้ายของบริษัทที่เข้าร่วมโครงการอีโคคาร์เฟส 1 ภายใต้เงื่อนไขที่ได้ตกลงกับสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) เพื่อกระตุ้นยอดขายรวมในปีงบประมาณ 2559 (เม.ย. 2558-มี.ค. 2559) ให้เป็นไปตามเป้าหมาย โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 5.6-6.4 แสนบาท

ทั้งนี้ บริษัทได้ปรับลดเป้าหมายส่วนแบ่งทางการตลาดลงเหลือ 6% จากในช่วงต้นปีงบประมาณตั้งเป้าไว้ที่ 7% จากสภาวะตลาดชะลอตัว โดย 3 ไตรมาสแรกของปีงบประมาณบริษัทมียอดขายอยู่ที่ 29,976 คัน หรือมีส่วนแบ่งตลาดอยู่ที่ 5.1% ลดลง 17% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

อย่างไรก็ตาม ตั้งเป้ายอดขาย นิสสัน โน้ต ในช่วง 3 เดือนสุดท้ายของปีงบประมาณ (ม.ค.-มี.ค.) ไว้ที่ 3,000 คัน ขณะที่ตั้งเป้ายอดขายของนิสสัน โน้ต ในปีงบประมาณ 2560 ไว้ที่ 1.5 หมื่นคัน

ด้าน น.ส.สุรีทิพย์ ละอองทอง โฉมทองดี รองกรรมการผู้จัดการใหญ่การตลาด บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) กล่าวว่า กลยุทธ์การจำหน่ายรถยนต์อีโคคาร์ของบริษัทต่อจากนี้จะหยุดจำหน่าย นิสสัน มาร์ช รุ่น V และ VL เพื่อให้ นิสสัน โน้ต เข้ามาทำตลาดแทน ซึ่งจะส่งผลให้ยอดขาย นิสสัน มาร์ช ลดลงราว 20% ซึ่งเป็นสัดส่วนของ 2 รุ่นที่หยุดจำหน่าย โดยปัจจุบัน นิสสัน มาร์ช มียอดขายเฉลี่ย 400-500 คัน/เดือน

"แผนการเปิดตัวและพัฒนาผลิตภัณฑ์หลังจากนี้จะไม่เป็นไปในรูปแบบเดิมอย่างที่ผ่านมา ตัวอย่างเช่น การที่บริษัทยังไม่เลิกขาย นิสสัน มาร์ช เป็นเพราะผู้บริโภคยังมีความต้องการในแง่ของราคาอยู่ โดยเฉพาะในต่างจังหวัด จึงจำเป็นต้องทำการตลาดต่อไป" น.ส.สุรีทิพย์ กล่าว

ทั้งนี้ การเปิดตัว นิสสัน โน้ต จะส่งผลให้ตลาดรถยนต์อีโคคาร์และของบริษัทมีความคึกคักยิ่งขึ้น ช่วยกระตุ้นตลาดให้ผู้บริโภครับรู้ถึงแบรนด์และความคุ้มค่าของอีโคคาร์

รายงานข่าวจาก บริษัท ฟูจิ เฮฟวี่ อินดัสทรี่ ผู้ผลิตรถยนต์ ซูบารุ ประเทศญี่ปุ่น ระบุว่า ได้ประกาศการก่อตั้งบริษัทร่วมทุน ตันจง ซูบารุ ออโตโมทีฟ ไทยแลนด์ ทุนจดทะเบียน 5,000 ล้านบาท เพื่อตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ในประเทศไทยโดยจะเริ่มการผลิตในปี 2562