บี/อีเคซีดอกสูง7.5%

ตลท.เกรงลามบจ.อื่น ณุศาศิริเลิก2บริษัทย่อย

KC ดิ้นหนีตายจ่อขายที่ดินคืนหนี้บี/อี ณุศาศิริเลิกกิจการ 2 บริษัทย่อย ด้านการบินไทยขอคลังยืดชำระหนี้เงินกู้ 150 ล้านเหรียญสหรัฐ

นายธีราสิทธิ์ แสงเงิน กรรมการผู้มีอำนาจ บริษัท เค.ซี.พร็อพเพอร์ตี้ (KC) แจ้งต่อตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) ว่า ตามที่บริษัทได้ออกตราสารหนี้เป็นตั๋วแลกเงิน (บี/อี)  เสนอขายแก่บุคคลในวงจำกัด จำนวน 130 ล้านบาท อัตราดอกเบี้ย 7.5% ต่อปี โดยมีกองทุนเปิด โซลาริสพริวิลเลจ 3 เอ็ม 4 ของ บริษัทหลักทรัพย์จัดการกองทุน (บลจ.) โซลาริส เป็นผู้ลงทุน โดยออกตั๋ววันที่ 15 ก.ย. 2559 และครบกำหนดชำระวันที่ 15 ธ.ค. 2559

บริษัทได้ผิดนัดชำระหนี้ ซึ่งเกิดจากภาวะการชะลอตัวของธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ บริษัทมีทรัพย์สินมากกว่าหนี้สิน และได้จดจำนองที่ดินเป็นหลักทรัพย์ค้ำประกันกับกองทุนเปิดของ บลจ.โซลาริสไปแล้ว เมื่อวันที่ 15-16 ธ.ค. 2559 โดยมีมูลค่าประเมินทรัพย์สินครอบคลุมจำนวนหนี้และดอกเบี้ย

บริษัทได้ขยายระยะเวลาชำระหนี้เป็น 10 เม.ย. 2560 โดยคงอัตราดอกเบี้ยที่ 7.5% ต่อปี หากไม่สามารถชำระหนี้ได้ภายในวันที่ 10 เม.ย. 2560 บริษัทจะต้องชำระดอกเบี้ยผิดนัดในอัตรา 15% ต่อปี โดยคาดว่าจะขายที่ดินรอการพัฒนาที่ยังไม่มีนโยบายพัฒนาโครงการในระยะเวลาอันใกล้ เพื่อชำระหนี้คืน โดยคาดว่าจะชำระหนี้จำนวนดังกล่าวได้ครบถ้วนภายใน 3 เดือน

นายสมบัติ เอกวรรณพัฒนา นักวิเคราะห์บริษัทหลักทรัพย์ (บล.) ดีบีเอสวิคเคอร์ส วิเคราะห์ว่า KC เริ่มมีทางออกที่เปิดเผยออกมา ประเด็นสำคัญจะเป็นเรื่องการขายที่ดินว่าจะสำเร็จให้ทันเวลาการชำระหนี้ที่ยืดออกมาหรือไม่และถือเป็นโอกาสของผู้ประกอบการรายอื่นที่จะเข้าซื้อที่ดิน อีกทั้งข้อดีคือ ที่ดินที่จำนองมีมูลค่าประเมินทรัพย์สินครอบคลุมหนี้และดอกเบี้ย ตามตั๋วแลกเงิน

นางเกศรา มัญชุศรี กรรมการและผู้จัดการ ตลท. ให้ความเห็นว่า กังวลเล็กน้อยกรณีที่ KC ผิดนัดชำระคืนหนี้บี/อี เกรงว่าจะกระทบต่อสถานะของบริษัทจดทะเบียน (บจ.) อื่นที่จะมีปัญหาที่เกิดขึ้นในลักษณะเดียวกันโดย ตลท.มีฝ่ายบริษัทจดทะเบียนติดตามดูแลข้อมูลงบการเงิน กระแสเงินสดรวมถึงธุรกิจของ บจ.ในฐานะลูกค้าของ ตลท.รวมถึงดูแลนักลงทุนเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายด้วย

อย่างไรก็ดี บี/อี ถือเป็นเครื่องทางเลือกของแหล่งเงินทุนซึ่งมีข้อดีผู้ออกสามารถขาย บี/อีได้สะดวกกว่าปัจจุบันการออกบี/อี ทั้งระบบมีมูลค่าประมาณกว่า 4 แสนล้านบาท ซึ่งไม่มีการจัดทำอันดับเครดิต (เรตติ้ง) ขณะที่ผู้ลงทุนในบี/อี ส่วนใหญ่เป็นผู้ลงทุนสถาบันต้องมีความรอบคอบในการลงทุน ทั้งนี้กลุ่มผู้ลงทุนสถาบันเริ่มมีการหารือกันว่าการลงทุนในตราสารที่ไม่มีเรตติ้งต้องพิจารณาจากเรื่องใดบ้าง

“การผิดชำระหนี้ไม่ใช่เรื่องดีแน่นอน ทำให้เกิดคำถามว่าสถานะบริษัทดีหรือไม่ แต่จะไปโน้มน้าวว่าบริษัทควรหาเงินกู้โดยออกอะไรขึ้นกับตัวบริษัทในการเลือกเพราะบี/อี ออกได้เร็ว ประเด็นของ KC ต้องไปดูว่าเกิดจากการขาดสภาพคล่องหรือไม่อาจเป็นประเด็นเฉพาะบริษัทเพราะปกติ บี/อี จะออกขาย ขายทดแทนชุดเดิมที่ครบอายุ” นางเกศรา กล่าว

นายสมจิตร ชัยชนะ กรรมการ บริษัท ณุศาศิริ หรือ NUSA แจ้งว่า ที่ประชุมคณะกรรมการบริษัท เมื่อวันที่ 21 ธ.ค. 2559 มีมติอนุมัติให้จดทะเบียนยกเลิกกิจการบริษัทย่อย จำนวน 2 บริษัท คือ บริษัท ณุศา ศรีราชา คอนโดเทล เอ  และบริษัท ณุศา ศรีราชา คอนโดเทล บี  เนื่องจากปัจจุบันทั้งสองบริษัทยังไม่มีการดำเนินงานใดซึ่งเป็นผลมาจากภาวะเศรษฐกิจไม่เอื้ออำนวยต่อการลงทุนตามที่บริษัทแม่ได้วางแผนการดำเนินงานไว้

นายณรงค์ชัย ว่องธนะวิโมกษ์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ สายการเงินและการบัญชี บริษัท การบินไทย  หรือ THAI แจ้งว่า ที่ประชุมคณะกรรมการบริษัท เมื่อวันที่ 21 ธ.ค. 2559 อนุมัติให้บริษัทขยายเวลาเงินกู้ต่อจากกระทรวงการคลังในรูปแบบการออกตราสาร Euro Commercial Paper (ECP) ระหว่างเดือน ม.ค.-มี.ค. 2560

ทั้งนี้ กระทรวงการคลัง กู้ยืมเงินโดยการออกตราสาร Euro Commercial Paper (ECP) ภายใต้ ECP Programme นำมาให้บริษัทกู้ยืมเงินต่อ เพื่อการขยายระยะเวลา Roll over ตราสาร ECP ซึ่งบริษัทได้กู้ต่อจากกระทรวงการคลัง เมื่อเดือน ก.ค. และ ส.ค. 2559 วงเงินรวม 150 ล้านเหรียญสหรัฐ และใกล้ครบกำหนดชำระคืน โดยมีอายุเงินกู้ไม่เกิน 1 ปี อัตราดอกเบี้ยคงที่ (คำนวณจากอัตราอ้างอิง ดอกเบี้ยไลบอร์สหรัฐ และส่วนต่างดอกเบี้ย ณ วันออกตราสาร ECP โดยกระทรวงการคลัง ตามกระบวนการ บุ๊คบิวดิ้ง ตามสภาวะในช่วงนั้น) โดยมีค่าธรรมเนียมให้กู้ต่อ เป็นอัตราที่กำหนดโดยกระทรวงการคลังสำหรับการให้กู้ยืมเงินต่อของรัฐวิสาหกิจทั่วไปและเงื่อนไขอื่น ตามที่กระทรวงการคลังกำหนด