ยืดอกหากผิดพร้อมจ่ายภาษี

“เบสท์ริน” ยันพร้อมเสียภาษีนำเข้า 1,300 ล้านบาท หากผลพิสูจน์ฟอร์มดีเป็นของปลอม เล็งฟ้องเอกชนมาเลย์

นายคณิสสร์ ศรีวชิรประภา ประธานบริษัท เบสท์ริน กรุ๊ป เปิดเผยว่า ขณะนี้กำลังรอกรมศุลกากรของไทยประสานไปยังกระทรวงการค้าและอุตสาหกรรมระหว่างประเทศของประเทศมาเลเซีย เพื่อตรวจสอบเอกสารใบรับรองถิ่นกำเนิดสินค้า (ฟอร์มดี) ที่บริษัท ซุปเปอร์ซาร่า ผู้นำเข้ารถเมล์เอ็นจีวีนำมาแสดงว่าเป็นเอกสารจริงหรือไม่ ถ้าเป็นเอกสารจริงก็ไม่มีปัญหาใดๆ ทางบริษัทจะสามารถนำรถออกจากท่าเรือได้ตามปกติ

ทั้งนี้ หากผลพิสูจน์พบว่าเอกสารฟอร์มดีเป็นของปลอมและกรมศุลกากรไทยต้องการเรียกเก็บภาษีจากบริษัทเพิ่มเติม 40% มูลค่าทั้งสิ้น 1,396 ล้านบาท (คันละ 2.8 ล้านบาทจำนวน 489 คัน) ทางเบสท์รินก็พร้อมจ่ายตามกฎหมาย แต่บริษัทจะไปฟ้องร้องเรียกค่าเสียหายที่เกิดขึ้นจากการเสียภาษีเพิ่มเติมกับบริษัท อาร์ แอนด์ เอ คอมเมอเชียล วีฮีเคลส์ เอสดีเอ็น บีเอชดี ซึ่งเป็นโรงงานผลิตและประกอบรถเมล์ในประเทศมาเลเซีย ในข้อหาที่นำเอกสารฟอร์มดีปลอมมาให้บริษัทใช้ในการขอยกเว้นภาษีนำเข้ารถเมล์เอ็นจีวีจากรัฐบาลไทย อย่างไรก็ตามมั่นใจว่าจะไม่เสียค่าปรับจำนวนดังกล่าวให้กับกรมศุลกากรไทย เนื่องจากบริษัทของตนไม่ใช่ผู้ออกเอกสารเพื่อเลี่ยงภาษีแต่เป็นทางฝั่งเอกชนที่มาเลเซีย

นายคณิสสร์ กล่าวต่อว่า มั่นใจว่าทางการมาเลเซียออกเอกสารดังกล่าวด้วยความโปร่งใสเนื่องจากเป็นประเทศที่มีความสามารถทางด้านการประกอบยานยนต์อยู่แล้ว แม้ว่าสัดส่วนการใช้ Local Content จะสูงถึง 90% แตกต่างจากการผลิตสินค้าอื่นๆ ที่ Local Content อยู่ที่เพียง 40% ขณะนี้อยากให้กรมศุลกากรเร่งหาทางออกเพื่อไม่ให้กระทบแผนการส่งมอบรถที่ได้ตกลงไว้

นายสมศักดิ์ ห่มม่วง รองปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงปัญหาการรับมอบรถเมล์เอ็นจีวี 489 คัน ว่า นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รมช.คมนาคม มีความกังวลว่าปัญหาดังกล่าวจะส่งผลกระทบต่อการเปิดตัววันที่  21 ธ.ค.นี้ ซึ่ง พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี จะร่วมเปิดตัวรถเมล์เอ็นจีวีด้วย แต่เป็นเรื่องของเอกชนที่เป็นที่ผู้ชนะการประมูลจะต้องไปแก้ปัญหาให้ถูกต้องตามกฎหมาย ปัญหานี้ไม่เกี่ยวกับกระทรวงคมนาคมและขสมก. เพราะในส่วนของ ขสมก.เป็นเพียงคู่สัญญาภาครัฐที่ได้รับมอบรถตามกำหนดเวลา

รายงานจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ฝ่ายบริหารองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) อยู่ระหว่างประชุมหารือเพื่อหาข้อสรุปเกี่ยวกับปัญหาดังกล่าวกับเอกชนผู้ชนะการประมูล หากการส่งมอบรถออกจากท่าเรือแหลมฉบังเกิดได้ภายใน 2 วันข้างหน้า การเปิดตัวรถจะยังสามารถดำเนินการได้