
PSLซึมยาว เรือยังล้น เศรษฐกิจซบ
PSL ทำใจชิปปิ้งซบอีกปี หวังฟื้นปี 2561 จำนวนเรือยังล้นกว่าความต้องการ เลิกหวังเศรษฐกิจโลกฟื้น เป็นจังหวะปรับปรุงกองเรือ
PSL ทำใจชิปปิ้งซบอีกปี หวังฟื้นปี 2561 จำนวนเรือยังล้นกว่าความต้องการ เลิกหวังเศรษฐกิจโลกฟื้น เป็นจังหวะปรับปรุงกองเรือ
นายคาลิด มอยนูดดิน ฮาชิม กรรมการผู้จัดการ บริษัท พรีเชียส ชิพปิ้ง (PSL) เปิดเผยว่า ผลประกอบการบริษัทจะอิงกับอุตสาหกรรมชิปปิ้งที่ปี 2560 จะทรงตัวจากปีนี้ ซึ่งถือว่าช่วง 2 ปี (2559-2560) สถานการณ์ยังไม่ดี ปริมาณเรือยังมีมากกว่าความต้องการใช้เรือในการขนส่งสินค้า แม้ช่วงนี้จะมีความต้องการใช้เรือขนถ่านหินของอินเดีย และส่งออกเหล็กของจีนมากขึ้นก็ตาม อีกทั้งภาวะเศรษฐกิจโลกยังไม่ฟื้นตัวชัดเจน
อย่างไรก็ตาม ธุรกิจเดินเรือจะกลับมาฟื้นตัวและจำนวนกองเรือและความต้องการใช้จะกลับมาสู่สมดุลปี 2561 โดยระหว่างนี้บริษัทยังใช้กลยุทธ์ในการปรับปรุงประสิทธิภาพการเดินเรือในการลดต้นทุนค่าใช้จ่ายในการดูแลเรือ พร้อมกับการปรับโครงสร้างอายุกองเรือลดลง ที่พยายามรักษาอายุกองเรือให้เฉลี่ยอยู่ที่ 5-6 ปี เพื่อจะสามารถทำสัญญางานระยะยาวให้ได้มากขึ้น
นอกจากนั้น บริษัทและอุตสาหกรรมอยู่ระหว่างการปรับโครงสร้างกองเรือใหม่ ซึ่ง PSL มีแผนจะขายเรือเก่าอีก2 ลำ ภายใน 2 ปี รวมถึงรับซื้อเรือใหม่อีก 2 ลำ เพราะวันที่ 8 ก.ย. 2560 จะมีการบังคับใช้อนุสัญญาการจัดการน้ำถ่วงเรือ เพราะต้องมีระบบจัดการน้ำถ่วงเรือเมื่อเข้าอู่แห้ง โดยเรือที่มีอายุมากกว่า 15 ปี อาจจะถูกปลดระวาง ทำให้หลายบริษัทต้องมีการปรับ จากปัจจุบันมีเรือทั้งหมด 37 ลำ
สำหรับค่าระวางเรือปีหน้ายังคาดว่าจะไม่ต่างจากค่าระวางเรือเฉลี่ยที่สิ้นไตรมาส 3 อยู่ที่ 5,975 เหรียญสหรัฐ/ลำ/วัน ซึ่งถือว่ายังไม่ถึงระดับที่เป็นจุดคุ้มทุนของบริษัท ซึ่งอยู่ที่ 8,500-8,600 เหรียญสหรัฐ/ลำ/วัน







