‘มาสด้า’ พาตะลุย พิสูจน์ความแกร่งรถเอสยูวี

โดย...พลพัต สาเลยยกานนท์

เปิดประสบการณ์สุดขั้วโลกในการเดินทางครั้งใหม่กับ บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) ที่นำรถยนต์อเนกประสงค์ (ครอสโอเวอร์) ในทุกโมเดลที่มี ได้แก่ มาสด้า ซีเอ็กซ์-3 และมาสด้า ซีเอ็กซ์-5 วิ่งสู่เส้นทางแห่งประวัติศาสตร์ “ทรานไซบีเรีย” เริ่มต้นจากเมืองอูลานบาตอร์ ประเทศมองโกเลีย มุ่งหน้าสู่เมืองมอสโก ประเทศรัสเซีย ระยะทางรวมกว่า 6,540 กม.

ด้วยสภาพเส้นทางที่ต้องผ่านหลากหลายอุปสรรค ทั้งสภาพภูมิประเทศและภูมิอากาศที่แตกต่างจากประเทศไทยอย่างสิ้นเชิง ถือเป็นบททดสอบสำคัญที่ท้าทายสำหรับรถยนต์ประเภทดังกล่าว และกับสื่อมวลชนไทยที่ร่วมเดินทางกว่า 60 ชีวิตได้เป็นอย่างดี โดยมี ชาญชัย ตระการอุดมสุข ประธาน บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) และ ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาด มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) ร่วมเดินทางไปในครั้งนี้ด้วย ภายใต้คอนเซ็ปต์ Only the sky is the limit “ไม่มีอะไร...หยุดยั้งเราได้”

ถือเป็นการเดินทางที่สานต่อเจตนารมณ์การสร้างประวัติศาสตร์การเดินทางด้วยรถยนต์ นับตั้งแต่ครั้งแรกที่มาสด้านำพารถกระบะ มาสด้า บีที-50 โปร ออกเดินทางจากเมืองปักกิ่ง ประเทศจีน สู่อูลานบาตอร์ ประเทศมองโกเลีย เพื่อพิชิตเส้นทางการค้าของ “เจงกีสข่าน” และครั้งต่อมานำรถยนต์ทุกรุ่นของมาสด้าออกเดินทางจากไทย-ลาว-เวียดนาม-กัมพูชา เพื่อพิชิตเส้นทางอารยธรรมอาเซียน ซึ่งทุกเส้นทางล้วนแล้วแต่มีเรื่องราวและสภาพเส้นทางที่ท้าทาย และมาสด้าสามารถพิชิตมาได้แล้วทุกเส้นทาง

บทพิสูจน์นี้ถือเป็นครั้งสำคัญที่ทำให้รับทราบถึงความสามารถและสมรรถนะของรถยนต์ในกลุ่มดังกล่าวที่ถูกออกแบบมาให้มีความอเนกประสงค์และการใช้งานที่หลากหลาย แต่ไม่เพียงเท่านั้นตลอดเส้นทางยังแสดงให้เห็นถึงอีกลักษณะหนึ่งของการใช้งานแบบเต็มพิกัด ไม่ว่าจะเป็นการทำงานของระบบ i-Activsense ที่ช่วยควบคุมการขับขี่ให้มีประสิทธิภาพ ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน (LDWS)ระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน (ABSM)

นอกจากนั้น ยังได้มีโอกาสใช้ฟังก์ชั่นที่ในประเทศร้อนเมืองร้อนอย่างประเทศไทยไม่เคยได้มีโอกาสได้ใช้สักคราอย่าง ฮีตเตอร์ และไล่ฝ้าซึ่งทันทีที่อยู่ในเมืองหนาวเช่นนี้เลยกลายเป็นฟังก์ชั่นที่มีความสำคัญขึ้นมาเลยทีเดียว

การควบคุมการขับขี่และการตอบสนองของเครื่องยนต์ของมาสด้าซีเอ็กซ์-3 ซึ่งรุ่นที่ใช้ในการเดินทางครั้งนี้ ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 2.0 ลิตร (SkyActiv-G) ส่วนมาสด้าซีเอ็กซ์-5 เป็นเครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 2.2 ลิตร (SkyActiv-D) ก็นำพาทุกคันไปถึงที่หมายได้อย่างสบายหายห่วง

คาราวานได้เจอสภาพอากาศที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็น พายุฝน พายุหิมะ และสภาพอากาศที่อยู่ในอุณหภูมิติดลบ ซึ่งต้องเรียกได้ว่ามีทุกรสชาติการเดินทางและทุกสภาพเส้นทาง โดยที่น่าสนใจอยู่ที่พื้นถนนที่ถูกเคลือบด้วยน้ำแข็งบางๆ ในบางช่วง ซึ่งท้าทายอย่างยิ่งเนื่องด้วยสภาพรถยนต์ที่ใช้ในการเดินทางครั้งนี้เป็นรถยนต์สเปกเดียวกันกับที่ขายในไทยทั้งสิ้น ยางล้อจึงไม่ได้เป็นยางล้อสำหรับลุยหิมะหรือน้ำแข็งแต่อย่างใด สะท้อนให้เห็นถึงการทำงานที่ลงตัวของอุปกรณ์ความปลอดภัยต่างๆ ในรถยนต์ตลอดการเดินทาง

เมืองต่างๆ ที่เป็นเส้นทางผ่านในการเดินทางในกรุ๊ปแรกนั้น แต่ละที่มีความน่าสนใจไม่น้อย อาทิ ทะเลสาบไบคาล ไซบีเรีย ซึ่งเป็นทะเลสาบที่ลึกที่สุดในโลกและได้ถูกขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลก และรอยต่อระหว่างชายแดนมองโกเลียข้ามไปยังรัสเซียและเมืองต่างๆ อย่าง อูลานอูเด (Ulan Ude) คาเมโรโว (Kemerovo) และโนโวซีบีคส์ (Novosibirsk) ซึ่งได้เห็นถึงวัฒนธรรมความเป็นอยู่ทั้งแบบในเมืองและชนบทได้อย่างครบถ้วน

Only the sky is the limit “ไม่มีอะไร...หยุดยั้งเราได้” คำนิยามนี้คงเป็นคำนิยามที่สะท้อนการเดินทางและสมรรถนะของการขับขี่ที่แฝงไว้ด้วยความสนุก ซึ่งสามารถฝ่าฟันอุปสรรคต่างๆ ที่เป็นบทพิสูจน์ของรถในกลุ่มเอสยูวีของมาสด้าได้เป็นอย่างดี