โลว์คอสต์ระอุรับไทยไทเกอร์ โสภณใช้กม.ยื้อ

นายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินกรุงเทพ ผู้ให้บริการสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส เปิดเผยว่า บริษัทได้ติดตามความเคลื่อนไหวของแนวคิดการก่อตั้งสายการบินต้นทุนต่ำ (โลว์คอสต์แอร์ไลน์) ไทย ไทเกอร์ แอร์เวย์ส ของบริษัท การบินไทย ว่าจะมีลักษณะการให้บริการในรูปแบบใด ทั้งช่องทางการจำหน่ายตั๋วโดยสาร เส้นทางที่เปิดให้บริการ รวมถึงแผนกลยุทธ์ทางการบินของสายการบินดังกล่าว

ทั้งนี้ เพื่อจะนำมาปรับกลยุทธ์และแนวทางการตลาดรับมือ เพราะการเพิ่มเส้นทางและจำนวนเที่ยวบินในตลาดอาจส่งผลกระทบต่อส่วนแบ่งทางการตลาดของบริษัทได้ ส่วนการประกาศตัวเปิดสายการบินใหม่ของการบินไทยในครั้งนี้ มองว่าเป็นเรื่องปกติของการดำเนินธุรกิจที่มีการต่อยอดเกิดขึ้น

นายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคม กล่าวว่า ได้รับหนังสือชี้แจงรายละเอียดการจัดตั้งสายการบินไทย ไทเกอร์ แอร์เวย์ส จากบริษัท การบินไทย แล้ว และพบว่ามีความแตกต่างจากการจัดตั้งสายการบินนกแอร์ที่มีผู้ถือหุ้นทั้งหมดเป็นคนไทย จึงได้สั่งการให้ฝ่ายกฎหมายของกระทรวงไปพิจารณาในประเด็นข้อกฎหมายให้รอบคอบ รวมทั้งประเด็นเรื่องสิทธิการบินและสิทธิประโยชน์ต่างๆซึ่งจะเกิดขึ้นจากการจัดตั้งสายการบินแห่งใหม่ โดยจะให้ฝ่ายกฏหมายของกระทรวงคมนาคมพิจารณาต่อไป

แหล่งข่าวจากการบินไทย กล่าวว่า สาระสำคัญของเอ็มโอยูที่การบินไทยและไทเกอร์ แอร์เวย์สลงนามร่วมกัน ระบุว่า ไทย ไทเกอร์ แอร์เวย์ส จะใช้ทุนจดทะเบียนเริ่มต้น 200 ล้านบาท สูงสุดไม่เกิน 900 ล้านบาท โดยการบินไทยถือหุ้น 49.8% และผู้ถือหุ้นไทยอีก 1.2% รวมเป็น 51% ส่วนไทเกอร์ แอร์เวย์สถือหุ้น 49% โดยกำหนดให้มีระยะเวลาผูกพันเบื้องต้น 10 ปี และจะดำเนินธุรกิจบนเครื่องหมายการค้า ของไทเกอร์ แอร์เวย์ส โดยไทเกอร์ฯจะคิดค่าธรรมเนียมรายปี ซึ่งจะต้องพิจารณาตกลงกันต่อไป

นอกจากนั้น ไทเกอร์ฯ จะเป็นผู้จัดทำแผนธุรกิจ 3 ปี ระบบการขาย การสร้างภาพลักษณ์(BRAND) การบริหารรายได้ การพัฒนาเส้นทางบิน การให้ความรู้ในการบริหารจัดการสายการบิน การคัดเลือกและฝึกนักบินลูกเรือ ขณะที่การบินไทยจะมีหน้าที่ดำเนินการเกี่ยวกับการขออนุญาตจากหน่วยงานรัฐ ผู้มีอำนาจที่เกี่ยวข้องต่างๆในการอนุมัติเพื่อจัดตั้งบริษัทและดำเนินธุรกิจในประเทศไทย และผู้มีอำนาจอนุมัติใบสำคัญการเดินอากาศ ส่วนการขายบัตรโดยสารจะอยู่บนระบบของไทเกอร์ในชื่อ "tigerairways.com"