ดึงเพื่อนบ้านชดเชยจีน

ไทยแอร์เอเชีย หนีเจาะอินโดจีนเที่ยวไทย หลังปราบศูนย์เหรียญจีนทุบยอดร่วง

นายธรรศพลฐ์ แบเลเว็ลด์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินไทยแอร์เอเชีย เปิดเผยว่า ทั้งปีนี้ยังยืนยันเป้าหมายผู้โดยสาร 17 ล้านคนเช่นเดิม แม้ปลายไตรมาส 3 เข้าสู่ไตรมาส 4 จะมีเรื่องการปราบทัวร์ศูนย์เหรียญมากระทบ และคาดว่าทำให้นักท่องเที่ยวจีนหายไป 10-15% ซึ่งจะทำให้สัดส่วนลูกค้าจีนของไทยแอร์เอเชียน่าจะลดลงเล็กน้อยจากปัจจุบันอยู่ที่ 30%

ทั้งนี้ เพราะสายการบินไทยแอร์เอเชียได้วางกลยุทธ์ว่าจะไปดึงตลาดนักท่องเที่ยวอินโดจีน เช่น เมียนมา สปป.ลาว กัมพูชา เวียดนาม มาชดเชยนักท่องเที่ยวจีนที่หายไป โดยเน้นไปที่กลุ่มเดินทางด้วยตัวเอง (เอฟไอที) เพราะเป็นกลุ่มที่กระตุ้นได้เร็วผ่านการออกโปรโมชั่นราคาที่ดึงดูดใจอย่างต่อเนื่อง ซึ่งหากเทียบความถี่ในการออกโปรโมชั่นขณะนี้กับช่วงเดียวกันของปีก่อนไม่ได้เพิ่มขึ้น แต่ราคาโปรโมชั่นปีนี้จะแรงกว่า

สำหรับอัตราบรรทุกผู้โดยสารต่อเที่ยวบิน (โหลดแฟกเตอร์) 9 เดือน ประมาณ 83-84% และทั้งปีก็น่าจะทำได้ตามเป้าหมายระดับนี้ หากดูเฉพาะไตรมาส 3 อย่างเดียวน่าจะแตะ 85% สูงกว่าไตรมาส 3 ปีก่อนซึ่งอยู่ที่กว่า 70% เป็นผลจากนักท่องเที่ยวจีนที่เติบโตมาก่อนการปราบปรามทัวร์ศูนย์เหรียญ โดยนักท่องเที่ยวจีนจะเริ่มชะลออย่างเห็นได้ชัดหลังผ่านช่วงวันชาติจีนต้นเดือน ต.ค.นี้ไปแล้ว ส่วนสถานการณ์น้ำยังไม่น่าเป็นห่วงว่าจะมีผลกระทบต่อธุรกิจการบิน เพราะน้ำยังไม่ได้ท่วมเพียงแต่ช่วงนี้ฝนตกหนัก บางพื้นที่อาจมีน้ำขังระบายช้า

“ปีหน้าการทำตลาดนักท่องเที่ยวจีนคงต้องนับหนึ่งใหม่ เพราะไม่รู้ว่ากลุ่มที่กลับมาเที่ยวไทยในอนาคตจะมีพฤติกรรมการท่องเที่ยวเปลี่ยนไปอย่างไร เพราะพฤติกรรมนักท่องเที่ยวจะไปไหน ส่วนหนึ่งก็ขึ้นอยู่กับตัวแทนจำหน่ายทัวร์จีนว่าจะพาไปที่ไหน” นายธรรศพลฐ์ กล่าว

นายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ สายการบินบางกอกแอร์เวย์ส กล่าวว่า ลูกค้าที่เป็นทัวร์จีนของบางกอกแอร์เวย์สมีน้อย โดยสัดส่วนนักท่องเที่ยวจีนคิดเป็น 3-4% ของลูกค้าทั้งหมดที่ใช้บริการเท่านั้น ดังนั้นจึงแทบไม่เห็นผลกระทบใดๆ หลังภาครัฐมีการปราบปรามทัวร์ศูนย์เหรียญ ส่วนประเด็นเรื่องน้ำท่วมก็ยังไม่ใช่เรื่องน่าเป็นห่วงว่าจะกระทบต่อธุรกิจในเวลานี้

ขณะที่การเปิดเส้นทางบินใหม่ไปจีนของบางกอกแอร์เวย์ส ก็จะเน้นเส้นทางที่นักท่องเที่ยวมีกำลังซื้อสูง เช่น ก่อนหน้านี้เปิดบินไปเฉิงตู 4 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ปลายปีนี้จะเปิดบินไปยังฉงชิ่ง 3 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ และเฉิงตู 1 เที่ยวบินต่อวัน โดยทั้งปีนี้ยังมั่นใจว่าจำนวนผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้น 10-15% จากปีก่อนตามเป้าหมายที่วางไว้ ส่วนโหลดแฟกเตอร์ทั้งปีคาดไว้ที่ 69-70%