แก้กม.เพิ่มโทษเรือโดยสาร

"อาคม" เล็งแก้กฎหมายด้านการเดินเรือ หวังเพิ่มโทษเอาผิดผู้ประกอบการเรือโดยสารที่ละเลยจนเกิดอุบัติเหตุ

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า จากกรณีการเกิดอุบัติเหตุเรือจมในแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณหน้าวัดสนามไชย จ.พระนครศรีอยุธยา จนส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตจำนวนมากนั้น ขณะนี้ได้สั่งการให้กรมเจ้าท่าสืบสวน ข้อเท็จจริงและหามาตรการป้องกันมิให้เกิดอุบัติเหตุซาซ้อนแล้ว และจะพิจารณาแก้กฎหมายด้านการเดินเรือให้เข้มงวดรัดกุมมากขึ้น เพื่อสร้างความกระตือรือร้นและความรับผิดชอบแก่ผู้ประกอบการและผู้ควบคุมเรือ จากปัจจุบันที่มีบทลงโทษจำคุกเพียง 6 เดือน ปรับ 1 หมื่นบาทเท่านั้น ซึ่งถือว่าบทลงโทษน้อยไป
 
"ก่อนอื่นผมต้องขอแสดงความเสียใจเป็นอย่างยิ่งต่อผู้ประสบอุบัติเหตุ ตลอดจนครอบครัวและญาติของผู้เสียชีวิตและ ผู้บาดเจ็บจากเหตุการณ์ครั้งนี้ ซึ่งผู้ควบคุมเรือต้องได้รับโทษตามคดีอาญา ส่วนผู้ประกอบการต้องรับผิดชอบความเสียหายให้กับ ผู้เสียชีวิตและผู้ได้รับบาดเจ็บ โดยรัฐบาลจะเร่งสร้างความเชื่อมั่นให้กับนักท่องเที่ยวทั้งด้านการให้บริการเรือโดยสาร และความปลอดภัยของท่าเรือและตัวเรือโดยสาร เพื่อเรียกความเชื่อมั่นคืนมา" นายอาคม กล่าว

ทั้งนี้ การสั่งการให้กรมเจ้าท่าสืบสวนข้อเท็จจริงและหามาตรการป้องกันแบ่ง เป็น 2 ระยะ ได้แก่ ระยะที่ 1 ให้กรม เจ้าท่าตรวจสอบข้อเท็จจริงการกำกับควบคุมและการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้อง ตั้งแต่การจดทะเบียนเรือ การตรวจสอบเรือ การออกใบอนุญาตผู้ควบคุมเรือ ท่าเรือ ลักษณะของเรือ การติดตั้งอุปกรณ์ช่วยชีวิตในเรือ การลาดตระเวนตรวจสอบของเจ้าหน้าที่ตั้งแต่ต้นทางจนถึงปลายทางที่เกิดอุบัติเหตุ และดำเนินการให้แล้วเสร็จภายใน 10 วัน

ระยะที่ 2 การดำเนินงานด้านการกำหนดมาตรการกำกับดูแลเพื่อไม่ให้เกิดอุบัติเหตุในลักษณะดังกล่าวอีก โดยให้เรือโดยสารที่มีขนาดรับผู้โดยสารตั้งแต่จำนวน 25 คนขึ้นไป ต้องติดตั้งเครื่องติดตามเรือ (AIS) ภายในปี 2560 ซึ่งจะทำให้กรม เจ้าท่าสามารถกำกับติดตามการเดินเรือโดยสารขนาดดังกล่าวได้ตลอด 24 ชั่วโมง และจะจัดอบรมด้านความปลอดภัยให้ กับผู้ประกอบการและผู้ควบคุมเรือใน แต่ละจังหวัด จากเดิม 2 ครั้ง/ปี เป็น 4 ครั้ง/ปี รวมทั้งจัดทำระบบแจ้งเรือเข้า-ออกจากท่าเป็นระบบอิเล็กทรอนิกส์ โดยใช้ แอพพลิเคชั่นทำให้ทราบว่าเรือโดยสารมีจุดต้นทางและปลายทางอยู่ที่ใด โดยจะดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในกลางปีงบประมาณ 2560 ซึ่งจะส่งผลให้เรือโดยสารต้องขออนุญาตทำการเดินเรือ และการออกนอกเส้นทางจะต้องได้รับอนุญาตจากเจ้าหน้าที่ควบคุมก่อน