‘TRC’ลั่นงานประมูลน้อย ห่วงลากยาวไปถึงปีหน้า

TRC ห่วงงานประมูลจะน้อยต่อเนื่องไปถึงปีหน้า บริษัทดูท่าทีหากจะต้องหั่นราคา มั่นใจลงนามก่อสร้างเหมืองโปแตชทันสิ้นปีนี้

นายภาสิต ลี้สกุล ประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัท ทีอาร์ซี คอนสตรัคชั่น (TRC) เปิดเผยว่า มีความเป็นห่วงเรื่องปริมาณงานประมูลที่ลดลงตามการเลื่อนหรือยกเลิกการประมูลโครงการก่อสร้างต่างๆ ของลูกค้าทั้งจากกลุ่มอุตสาหกรรมพลังงานและปิโตรเคมี อย่างเครือบริษัท ปตท. จะลากยาวไปถึงปี 2560 และเริ่มเห็นอุตสาหกรรมมีการแข่งขันสูงมาก จนตัดราคาประมูลลง แต่ครึ่งปีแรกบริษัทยังสามารถบริหารจัดการได้และรักษาระดับอัตรากำไรขั้นต้นเฉลี่ยไว้ที่ 15% ได้ สูงกว่าระดับอุตสาหกรรม

“ตอนนี้ยังพอไหว แต่อนาคตยังไม่รู้ว่าจะต้องลงไปเล่นราคาประมูลที่แข่งขันด้วยหรือไม่ เพราะปีหน้าการแข่งขันน่าจะสูงกว่าปีนี้ ตอนนี้เริ่มเห็นในอุตสาหกรรมมีการหั่นราคาประมูลลงถึงระดับ 1,000 ล้านบาท แต่บริษัทยังต้องเป็นบริษัทที่มีโครงสร้างทางการเงินที่แข็งแกร่ง มีกระแสเงินสดหมุนเวียน และมีอัตราหนี้สินต่อทุน (ดี/อี) ไม่เกิน 1 เท่า จากปัจจุบัน 0.95 เท่า เพื่อมีโอกาสและความสามารถในการรับงานได้มากกว่าบริษัทที่มีสภาพคล่องน้อย”

ทั้งนี้ มั่นใจว่าจะเซ็นสัญญาก่อสร้างโครงการเหมืองโปแตชได้ภายในไตรมาส 4 จากที่เลื่อนมาจากไตรมาส 3 โดยโครงการนี้จะทำให้บริษัทฟื้นตัวได้แข็งแกร่งเต็มที่และกลับมาได้ตั้งแต่ปีหน้าเป็นต้นไป แต่กรณีที่เลวร้ายสุดหากเหมืองโปแตชต้องเลื่อนไปอีก บริษัทยังเติบโตในระดับที่รายได้ 3,000-4,000 ล้านบาท ได้ เพราะมีการกระจายความเสี่ยงและมองหาโอกาสการลงทุนอื่นที่ไม่ใช่ออกแบบรับเหมาและก่อสร้างวิศวกรรม

นายภาสิต ยังมั่นใจรายได้ทั้งปียังคงเป้าเติบโตรายได้เติบโต 20% จากปีก่อนที่ทำได้ 3,955 ล้านบาท แม้ครึ่งปีแรกบริษัทจะถูกกระทบจากการรับรู้การเข้าไปถือหุ้นบริษัทในเหมืองโปแตช การลงบันทึกบัญชีและต้นทุน ซึ่งปัจจุบันมีงานที่รอรับรู้รายได้ (แบ็กล็อก) 5,800 ล้านบาท และรับรู้ปีนี้ 3,000 ล้านบาท โดยกำไรครึ่งปีแรกทำได้ 87 ล้านบาท ลดลงมากเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนที่ทำได้ 144 ล้านบาท

บริษัทเตรียมประมูลงานใหม่ รวมกว่า 1.05 แสนล้านบาท ได้แก่ โครงการวางท่อก๊าซธรรมชาติเส้นที่ 5 ของ ปตท. มูลค่า 1 แสนล้านบาท บริษัทคาดได้รับงาน 6,000-7,000 ล้านบาท โครงการบริหารจัดการน้ำของการประปาส่วนภูมิภาค 6-7 โครงการ มูลค่าโครงการละ 500-600 ล้านบาท คาดว่าจะได้รับงานจำนวน 2 งานมูลค่า 1,000-1,200 ล้านบาท รวมทั้งร่วมกับพันธมิตรเตรียมยื่นซองประมูลงานระบบรางรถไฟฟ้าสายสีชมพูและเหลือง มูลค่ารวม 1 แสนล้านบาท แบ่งเป็นสายละ 5 หมื่นล้านบาท คาดหวังจะได้รับงาน 1 สาย ซึ่งจะทราบผลในปี 2560