
เร่งประมูลรถไฟทางคู่5สาย
รฟท.เร่งทีโออาร์โครงการรถไฟทางคู่ 5 สาย หวังคิกออฟประมูลสัปดาห์หน้า คาดเอกชนชิงดำ 10 กว่าราย
รฟท.เร่งทีโออาร์โครงการรถไฟทางคู่ 5 สาย หวังคิกออฟประมูลสัปดาห์หน้า คาดเอกชนชิงดำ 10 กว่าราย
นายกมล ตั้งจิตเจริญชัย รองผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างเร่งจัดทำรายละเอียดเงื่อนไขการประกวดราคา (ทีโออาร์) โครงการรถไฟทางคู่ที่ผ่านการพิจารณาจากที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) แล้วทั้ง 5 สาย เพื่อให้ได้ข้อสรุปภายในสัปดาห์นี้ ประกอบด้วย 1.รถไฟทางคู่ ช่วงประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร ระยะทาง 167 กิโลเมตร (กม.) วงเงินลงทุนประมาณ 1.72 หมื่นล้านบาท
2.ช่วงนครปฐม-หัวหิน ระยะทาง 165 กม. วงเงินลงทุนประมาณ 2 หมื่นล้านบาท 3.ช่วงหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ ระยะทาง 90 กม. วงเงินลงทุนประมาณ 1 หมื่นล้านบาท 4.ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ ระยะทาง 132 กม. วงเงินลงทุนประมาณ 2.96 หมื่นล้านบาท และ 5.ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ ระยะทาง 148 กม. วงเงินลงทุนประมาณ 2.49 หมื่นล้านบาท หากทีโออาร์ได้ข้อสรุปจะประกาศประกวดราคาได้ในสัปดาห์หน้า
“ที่ผ่านมาร่างทีโออาร์บางช่วงที่ดำเนินการได้ล่าช้ากว่าแผนงานที่กำหนด ดังนั้นเพื่อให้การดำเนินโครงการเป็นไปตามแผนงานที่กำหนด จึงจะเปิดประกวดราคาไปพร้อมกันทั้ง 5 สายเลย” นายกมล กล่าว
นายกมล กล่าวอีกว่า ร่างทีโออาร์ที่ รฟท.จัดทำในครั้งนี้จะเปิดกว้างให้บริษัทเอกชนสามารถเข้ามาร่วมประกวดราคาได้มากขึ้น เบื้องต้นพบว่ามีบริษัทเอกชนจากไทยและต่างประเทศแสดงความสนใจที่จะเข้าร่วมประกวดราคาเป็นจำนวนมาก คาดว่าเมื่อเปิดประกวดราคาแล้วจะมีบริษัทเข้าร่วมไม่ต่ำกว่า 10 รายอย่างแน่นอน
“รฟท.จะไม่จำกัดว่าแต่ละบริษัทจะสามารถยื่นซองประกวดราคาได้กี่สาย ทุกบริษัทสามารถยื่นซองประกวดราคาได้ตามความต้องการ เพราะมั่นใจว่า แต่ละบริษัทจะต้องประเมินศักยภาพของตัวเองก่อนเสนอตัวเข้าร่วมประกวดราคาอยู่แล้ว” นายกมล กล่าว
นายกมล กล่าวว่า หากพิจารณากรอบระยะเวลาคร่าวๆ หลังจากประกาศประกวดราคาแล้ว จะใช้ระยะเวลาในขั้นตอนการประกวดราคาได้แล้วเสร็จประมาณเดือน พ.ย. จากนั้นจะสามารถลงนามในสัญญากับผู้ที่ชนะการประกวดราคาได้ในเดือน ธ.ค. และเริ่มก่อสร้างในช่วงต้นปี 2560 พร้อมกันทั้ง 5 สาย โดยแต่ละสายจะใช้ระยะเวลาไม่เท่ากัน เช่น มาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ และลพบุรี-ปากน้ำโพ จะใช้เวลา 4 ปีจึงจะแล้วเสร็จ ส่วนหัวหิน-ประจวบฯ ใช้เวลา 2 ปีครึ่ง
ทั้งนี้ หากรวมทั้งโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ทั้ง 5 สายเข้าด้วยกัน จะมีระยะทางประมาณ 702 กม. ใช้วงเงินลงทุนก่อสร้างรวมประมาณ 1 แสนล้านบาท







