
ชงขึ้นตั๋วรถไฟฟ้าไม่ต้องขอครม.
บอร์ด รฟม.อนุมัติแก้ กม.นำพื้นที่ไปพัฒนาเชิงพาณิชย์ พร้อมให้ขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าโดยไม่ต้องขอ ครม.
บอร์ด รฟม.อนุมัติแก้ กม.นำพื้นที่ไปพัฒนาเชิงพาณิชย์ พร้อมให้ขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าโดยไม่ต้องขอ ครม.
พล.อ.ยอดยุทธ บุญญาธิการ ประธานกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมบอร์ด รฟม. วันที่ 13 ก.ค.ที่ผ่านมา มีมติอนุมัติแก้ไข พ.ร.บ.ขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย เพื่อเปิดช่องให้ รฟม.สามารถนำพื้นที่เวนคืนที่เหลือจากการก่อสร้างรถไฟฟ้าไปพัฒนาธุรกิจที่เกี่ยวเนื่ิองได้ โดยรายได้ที่เกิดขึ้นจะนำกลับมาอุดหนุนค่าโดยสารให้มีราคาถูกลง
“อัตราค่าโดยสาร รฟม.เฉลี่ยอยู่ที่ 14-16 บาท ตกสถานีละ 2 บาท แต่ถ้าคิดทั้งสายก็ยังแพงอยู่ ฉะนั้นแนวทางก็ต้องบริหารจัดการพื้นที่ โดยแก้ไขกฎหมายว่าเมื่อเราใช้ประโยชน์จากพื้นที่ในการตั้งสถานีเสร็จแล้ว เราสามารถพัฒนาพื้นที่ในแนวดิ่ง เพื่อให้มีรายได้เข้ามาช่วยแบ่งเบาภาระค่าโดยสาร ซึ่งต่างประเทศก็ทำแบบนี้” พล.อ.ยอดยุทธ กล่าว
พล.อ.ยอดยุทธ ระบุว่า รฟม.ยังมีแผนเปิดประมูล คัดเลือกเอกชนมาเดินรถไฟฟ้าสายสีส้มทั้ง 2 ช่วง คือ สายสีส้มช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี และช่วงตลิ่งชัน-ศูนย์วัฒนธรรมฯ โดยรวมเป็นสัญญาเดียวอายุสัญญา 30 ปี เพื่อให้การเดินรถเชื่อมกัน
นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการ รฟม. กล่าวว่า หากไม่เปิดช่องให้แก้กฎหมาย รฟม.ก็ต้องขอเงินจากรัฐบาลอยู่ต่อไป ขณะที่การพัฒนาธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องต้องทำทีละขั้นตอน โดยพื้นที่รถไฟฟ้าสายสีส้มสามารถดำเนินการได้พร้อมๆ กับงานโยธา เช่น บริเวณถนนพระราม 9 ฝั่งตรงข้ามโรงแรมแม็กซ์ ก็เป็นพื้นที่ที่มีศักยภาพ ส่วนพื้นที่ตามแนวรถไฟฟ้าสายสีชมพู สายสีเหลือง และเส้นทางรถไฟฟ้าที่ก่อสร้างเสร็จแล้ว เช่น สายสีม่วงบางซื่อ-บางใหญ่ หรือเดปโป้รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน จะต้องศึกษาอีกครั้ง
“แก้ไขกฎหมาย รฟม.แล้ว จะมีแก้ไขประเด็นอื่นๆ ด้วย อาทิ การปรับอัตราค่าโดยสารไม่ต้องเสนอ ครม.ทุกครั้ง เพียงให้บอร์ด รฟม.อนุมัติก็พอ หรือประเด็นการตั้งรักษาการผู้ว่าการ รฟม. เปลี่ยนจากให้รองผู้ว่าการฯ ที่มีอาวุโสสูงสุดรักษาการ เป็นให้บอร์ด รฟม.แต่งตั้งจากรอง
ผู้ว่าฯ เป็นต้น” นายพีระยุทธ กล่าว
สำหรับความคืบหน้าการเปิดประมูลรถไฟฟ้าสายสีชมพูและสายสีเหลือง ขณะนี้มีผู้ซื้อซองทั้งหมด 4 ราย คือ บีทีเอส บีอีเอ็ม บริษัท ราชบุรีโฮลดิ้ง และบริษัท อิตาเลียนไทย กำหนดเปิดซอง 17 พ.ย.นี้ หากทุกอย่างเป็นไปตามแผนก็จะเสนอเข้า ครม.ภายในสิ้นปีงบ 2559 ส่วนสายสีส้มศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี จะเปิดขายซองวันที่ 15 ก.ค.นี้ และเปิดประมูลเดินรถตลอดสายในต้นปีหน้า







