ฮอนด้าลุย เปิดตัวรถ ลดพึ่งแร่จีน

ฮอนด้าเตรียมเปิดตัวเครื่องยนต์แม่เหล็กสำหรับรถไฮบริดใหม่ ลดใช้วัตถุดิบจากจีน

บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ ร่วมมือกับไดโดะ สตีล บริษัทผู้ผลิตเหล็กกล้าสัญชาติญี่ปุ่น จะเปิดตัวเครื่องยนต์แม่เหล็กสำหรับรถยนต์ไฮบริดที่ไม่ได้ผลิตจากแร่หายาก ขณะที่บริษัทพยายามลดการพึ่งพาวัตถุดิบจากจีน

ฮอนด้าและไดโดะ ชี้ว่า ทั้งคู่เป็นบริษัทแห่งแรก ที่ใช้แม่เหล็กทนความร้อนสูงผลิตเครื่องยนต์ และไม่ใช้วัตถุดิบที่เป็นแร่เหล็กหายาก โดยฮอนด้าระบุว่าจะเริ่มใช้เครื่องยนต์แบบใหม่กับรถยนต์ มินิแวนรุ่นฟรีด ซึ่งจะวางขายในฤดูใบไม้ร่วงปีนี้

บลูมเบิร์กรายงานว่า บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ และบริษัท นิสสัน มอเตอร์ พยายามลดการใช้วัตถุดิบจากจีนเช่นกัน หลังจีนเพิ่มความเข้มงวดในด้านการ ส่งออกนับตั้งแต่ปี 2010 ท่ามกลาง ข้อพิพาททางการทูตกับญี่ปุ่น

ในปี 2010 จีนประกาศจำกัดการ ส่งออกแทนทาลัม นีโอดิเมียม ซีเรียม และแร่หายากอื่นๆ ทำให้บริษัทผู้เครื่องยนต์ เช่น ยาสุกาวะ อิเล็กทริก มิตซูบิชิ อิเล็กทริก และไนเด็ค พัฒนาเครื่องยนต์ที่ ไม่ใช้แร่หายากขึ้น เพื่อลดต้นทุนและ การใช้วิตถุดิบจากจีน

ทั้งนี้ จีนเป็นผู้ผลิตแร่หายาก 17 ชนิดในสัดส่วนกว่า 80% จากทั่วโลก ซึ่งใช้ในการผลิตสมาร์ทโฟนไปจนถึงรถยนต์ไฟฟ้า

ก่อนหน้านี้ โตโยต้าเปิดเผยในปี 2011 ว่ากำลังพัฒนาเครื่องยนต์ทางเลือกสำหรับรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้า ที่ ไม่จำเป็นต้องใช้แร่หายาก ขณะที่นิสสันระบุว่าจะพยายามลดการใช้แร่หายากและหันไปใช้วัตถุดิบที่สามารถรีไซเคิลได้