รัฐหนุนสินค้านวัตกรรม โอกาสใหม่ของ ‘ไทยรุ่ง’

โดย...พลพัต สาเลยยกานนท์

นับว่าเป็นแบรนด์ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติไทยแบรนด์เดียวเลยก็ว่าได้ สำหรับบริษัท ไทยรุ่งยูเนี่ยนคาร์ ที่ล่าสุดได้ออกแบบและผลิตรถยนต์อเนกประสงค์ “ไทยรุ่ง ทีอาร์ ทรานส์ฟอร์เมอร์ 2” ซึ่งแม้ว่าจะพัฒนาต่อยอดมาจาก โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว้ ก็ตาม แต่ก็ต้องนับว่า ไทยรุ่ง ทีอาร์ ทรานส์ฟอร์เมอร์ 2 กล้าที่จะสร้างความแตกต่างในการพัฒนารถยนต์ที่ตอบโจทย์ลูกค้าเฉพาะกลุ่ม

สมพงษ์ เผอิญโชค กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ไทยรุ่งยูเนี่ยนคาร์ เปิดเผยว่า แรกเริ่มเป้าหมายหลักของรถอเนกประสงค์ไทยรุ่ง ทีอาร์ ทรานส์ฟอร์เมอร์ 2 จะจับกลุ่มผู้บริโภคที่มีความต้องการใช้รถยนต์อย่างสมบุกสมบัน ต่อมาจึงเล็งเห็นโอกาสในการนำรถรุ่นดังกล่าวไปใช้ในราชการทหาร จึงได้เริ่มขยายกลุ่มเป้าหมายเพิ่มขึ้น

ขณะเดียวกัน บริษัทอยู่ระหว่างการจดทะเบียนสินค้านวัตกรรมไทย ซึ่งจะถือเป็นอีกหนึ่งโอกาสสำคัญในการขยายตลาดที่สอดคล้องกับนโยบายการสนับสนุนสินค้านวัตกรรมไทยที่มีแผนการใช้งบประมาณในสัดส่วน 10-30% ของงบประมานการจัดซื้อจัดจ้างต่อปี ในการจัดซื้อจัดจ้างสินค้านวัตกรรมไทย เพื่อส่งเสริมให้ผู้ผลิตไทยมีโอกาสในการเติบโต

“จากนโยบายดังกล่าวเป็นโอกาสของบริษัทที่จะแนะนำรถยนต์สัญชาติไทยให้เป็นที่รู้จักในวงกว้างมากยิ่งขึ้น ซึ่งจากผลสำรวจการจัดซื้อจัดจ้างรถยนต์อเนกประสงค์ของรัฐบาลมีปริมาณสูงกว่าเมื่อเทียบกับรถยนต์นั่ง ดังนั้นหากบริษัทมีส่วนแบ่งในสัดส่วนรถยนต์อเนกประสงค์ของรัฐบาลได้เพียงบางส่วน ก็จะสามารถขยายยอดขายของบริษัทให้ได้เพิ่มขึ้นอย่างมาก” สมพงษ์ กล่าว

นอกจากนั้น การที่รัฐบาลมีความต้องการในการยกระดับฐานการผลิตรถยนต์ในประเทศไทยสู่การเป็นฐานการวิจัยและพัฒนายังสอดคล้องกับการดำเนินงานของบริษัท ซึ่งมองว่าการสนับสนุนด้านการวิจัยและพัฒนาสินค้านวัตกรรมไทยนั้นจะต้องสนับสนุนให้เกิดความต้องการในประเทศไปพร้อมๆ การขยายฐานด้านการส่งออก

ตัวอย่างเช่น ในหลายประเทศที่มีการสนับสนุนสินค้านวัตกรรมในประเทศของตัวเอง จนกระทั่งเกิดการยอมรับและสามารถส่งออกไปในวงกว้าง อาทิ ญี่ปุ่น และเกาหลี ในอดีตที่ผ่านมาเคยได้มีการสนับสนุนจากรัฐบาลอย่างจริงจัง ได้แก่ ซัมซุง ถึงวันนี้เป็นที่รู้จักไปทั่วโลกก็เกิดจากการสนับสนุนของรัฐบาลมาก่อนเช่นเดียวกัน

อย่างไรก็ตาม การสนับสนุนให้ต่างชาติลงทุนในประเทศไทยถือเป็นเรื่องที่ดีในการสร้างเม็ดเงินหมุนเวียนในระบบเศรษฐกิจประเทศไทย หากในอนาคตประเทศเพื่อนบ้านมีมาตรการส่งเสริมการลงทุนที่น่าสนใจกว่า หรือมีเงื่อนไขสิทธิประโยชน์อื่นใดที่น่าสนใจกว่า ประเทศไทยอาจถูกมองข้ามและนักลงทุนจะย้ายฐานการผลิตออกไปหาสิ่งที่ดีกว่า อาทิ สิทธิประโยชน์ด้านภาษี ค่าแรงขั้นต่ำ ที่ถูกกว่าในประเทศอื่น

ดังนั้น การที่ประเทศไทยสนับสนุนการวิจัยและพัฒนาโดยคนไทยถือเป็นทางออกและการสร้างการยกระดับให้ประเทศไทยมีพื้นฐานและสินค้าที่เป็นตัวชูโรงของประเทศโดยเฉพาะรถยนต์ ที่มองว่าเราจะสามารถใช้ประโยชน์ของตลาดที่ประเทศไทยที่อยู่ในระดับราว 8 แสน-1 ล้านคัน/ปี

หลังจากนี้คงจะต้องจับตามอง “โอกาส” ของ “ไทยรุ่ง” ที่จะเป็นสินค้านวัตกรรมไทย ซึ่งเป็นช่องทางในการแนะนำผลิตภัณฑ์ให้เป็นที่รู้จักมากขึ้นในโครงการของรัฐ ซึ่งหากประสบความสำเร็จจริงเชื่อได้อย่างหนึ่งว่า การพัฒนาต่อยอดผลิตภัณฑ์จะยิ่งน่าสนใจกว่าในปัจจุบันอย่างแน่นอน