ดันไฮสปีดเทรนเข้าบอร์ดพีพีพี

ชงบอร์ดพีพีพีอนุมัติไฮสปีดเทรน 2 สาย ภายใน ก.ค.พร้อมเดินหน้าศึกษาพื้นที่เชิงพาณิชย์

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า โครงการรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพฯ-หัวหิน และกรุงเทพฯ-ระยอง จะถูกเสนอเข้าที่ประชุมคณะกรรมการพีพีพีภายในเดือน ก.ค.นี้ และเชื่อว่าหากไฮสปีดเทรน 2 เส้นทางที่เอกชนจะต้องลงทุนทั้งหมด จะส่งผลให้มีสัดส่วนการลงทุนในโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานเพิ่มขึ้นจาก 25% เป็น 30% ของมูลค่าการลงทุน สอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาล

ทั้งนี้ โครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน จะสร้างช่วงแรกก่อนคือ กรุงเทพฯ-นครราชสีมา โดยจะแบ่งสัญญาเพื่อให้สามารถดำเนินการก่อสร้างได้ภายในเดือน ก.ย.นี้ ส่วนโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-ญี่ปุ่น กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ อยู่ระหว่างการศึกษาคงจะไม่ได้มีการลงทุนในปีนี้หรือปีหน้า

อย่างไรก็ตาม ในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางรางจะต้องมีการพัฒนาธุรกิจต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็นเส้นทางรถไฟไทย-จีน หรือไทย-ญี่ปุ่น ซึ่งล่าสุดได้พูดคุยกับบริษัทธุรกิจรถบัสของญี่ปุ่นรายหนึ่ง พบว่า บริษัทดังกล่าวสามารถพัฒนาภัตตาคารศูนย์การค้าตามแนวเส้นทางที่รับสัมปทาน ซึ่งเรื่องนี้จะเป็นโอกาสของภาคเอกชนที่จะสามารถเข้ามาลงทุนพัฒนากิจกรรมต่างๆ ตามแนวรถไฟฟ้าได้ 

“ในปี 2560 กระทรวงคมนาคมมีแผนที่จะเพิ่มโครงการลงทุนใหม่ๆ เพิ่มเติม หากโครงการใดมีความจำเป็นก็จะใช้มาตรา 44 เดินหน้าโครงการ ควบคู่กับการรอการศึกษาอีไอเอ ซึ่งช่วยลดระยะเวลาการดำเนินงานได้ถึง 8-12 เดือน” นายอาคม กล่าว

นายพีระพล ถาวรสุภเจริญ รองปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า วันนี้ (9 มิ.ย.) จะมีการประชุมคณะทำงานการวางแผนพัฒนาพื้นที่โครงการรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) เส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่เป็นครั้งแรก เพื่อวางแผนการพัฒนาเมืองในเส้นทางที่รถไฟฟ้าวิ่งผ่านว่ามีผลตอบแทนเชิงเศรษฐกิจเพียงใด ซึ่งจะใช้เวลาศึกษา 1 เดือน ก่อนนำผลมาเปรียบเทียบกับข้อมูลของทางญี่ปุ่น โดยจะศึกษาการพัฒนา
พื้นที่ของ 8 สถานี ได้แก่ จ.พระนครศรีอยุธยา จ.นครสวรรค์ จ.พิษณุโลก อ.ศรีสัชนาลัย และ อ.เมือง จ.สุโขทัย จ.ลำปาง จ.ลำพูน และ จ.เชียงใหม่