รถตู้เก่าระทม รัฐเมินผ่อนผันให้โละซื้อใหม่

นายชัยรัตน์ สงวนชื่อ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า ข้อเรียกร้องของผู้ประกอบการรถตู้ขอผ่อนผันการจับกุมรถที่มีอายุเกิน 10 ปี ยืนยันว่าไม่มีการผ่อนผัน ใครฝ่าฝืนต้องถูกดำเนินคดีตามกฎหมาย เพราะเรื่องนี้ได้แจ้งให้ทราบล่วงหน้ามานานพอสมควรแล้ว ส่วนข้ออ้างที่ว่าไม่มีก๊าซซีเอ็นจีในพื้นที่บางส่วนนั้น ได้ให้คณะกรรมการระดับจังหวัดแต่ละจังหวัดเป็นผู้พิจารณาว่าควรทำอย่างไร

การปฏิบัติงานดังกล่าวเป็นไปตามมติของคณะกรรมการขนส่งทางบกกลาง วันที่ 6 พ.ค. 2551 ที่พิจารณาว่าปัจจุบันรถตู้โดยสารมีสภาพทรุดโทรม ขาดการบำรุงรักษาที่เหมาะสม แม้จะมีการตรวจสภาพรถปีละ 2 ครั้งแล้วก็ตาม

สภาพความทรุดโทรมอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุ ส่งผลเสียต่อคุณภาพการให้บริการประชาชน จึงกำหนดมาตรฐานรถตู้ให้มีอายุการใช้งานไม่เกิน 10 ปี นับแต่วันจดทะเบียนครั้งแรก และต้องเปลี่ยนเป็นรถใหม่ หรือรถที่มีอายุการใช้งานไม่เกิน 2 ปี ภายในวันที่ 1 มิ.ย. 2553 และต้องเป็นรถหลังคาสูง ใช้ก๊าซเอ็นจีวีเป็นเชื้อเพลิง โดยได้มีการให้ขอผ่อนผันไปแล้วก่อนหน้านี้ ดังนั้นเมื่อครบกำหนดแล้วก็ต้องปฏิบัติตามกฎหมายให้ถูกต้อง

ปัจจุบันมีรถตู้ประจำทางให้บริการประชาชนทั่วประเทศกว่า 9,000 คัน จดทะเบียนในกรุงเทพฯ กว่า 6,000 คัน ที่เหลือเป็นรถที่จดทะเบียนในภูมิภาค