อสังหาริมทรัพย์ แนวรถไฟฟ้า สายซิตี้ไลน์

...สัมมา คีตสิน

รถไฟลอยฟ้าสาย Airport Link เชื่อมต่อระหว่างใจกลางเมืองกรุงเทพฯ กับท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการมาตั้งแต่วันที่ 1 มิ.ย. 2553 และล่าสุดมีกำหนดเปิดให้บริการจริงประมาณวันที่ 23 ส.ค.ที่จะถึงนี้

คนส่วนใหญ่มักให้ความสนใจเส้นทางรถไฟฟ้าสายนี้ตามชื่อ Airport Link แต่ในความเป็นจริง มีเส้นทาง 2 สายทับซ้อนกันอยู่ คือ สาย City Line และสาย Express Line ซึ่งวิ่งส่งผู้โดยสารที่จะเดินทางไปสนามบินสุวรรณภูมิ

ผลในเชิงเศรษฐกิจ ต่อวิถีชีวิตของคนไทยส่วนใหญ่ น่าจะตกอยู่กับเส้นทางสาย City Line คือ สถานีที่ใกล้ตัวเมืองกรุงเทพฯ ที่สุด ได้แก่ สถานีพญาไท สถานีราชปรารภ สถานีมักกะสัน สถานีรามคำแหง และสถานีหัวหมาก

สถานีพญาไท ซึ่งเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส เป็นที่ตั้งของถนนเศรษฐกิจสายหลักแห่งหนึ่งของเมืองหลวง มีอาคารสูงทั้งที่เป็นสำนักงานมาแต่เดิม และอาคารชุดพักอาศัยหรือคอนโดมิเนียมใหม่ๆ จำนวนมากตั้งเรียงรายตลอดทาง

โครงการคอนโดมิเนียมบนย่านถนนพญาไทที่ขายดีนั้น ส่วนหนึ่งซื้อโดยผู้ปกครองที่มีบุตรหลานศึกษาเล่าเรียนในสถานศึกษาย่านใกล้เคียง เพื่อให้บุตรหลานได้อยู่ใกล้ๆ ที่เรียน

สถานีราชปรารภ อยู่ใกล้จุดตัดถนนราชปรารภกับบริเวณถนนนิคมมักกะสัน ย่านนี้อยู่ใกล้ประตูน้ำ จึงน่าจะมีผู้ประกอบการประเภท SME อยู่ค่อนข้างมาก ที่อาจมาใช้บริการเดินทางรถไฟฟ้าที่สถานีนี้ รวมทั้งผู้โดย สารที่เดินทางมาจากถนนวิภาวดีรังสิต

สถานีมักกะสัน เป็นสถานีใหญ่ที่จะใช้ประโยชน์หลักอีกประการหนึ่ง คือ ผู้โดยสารที่จะเดินทางไปขึ้นเครื่องบินที่สนามบินสุวรรณภูมิสามารถนำกระเป๋าสัมภาระมาเช็กอินได้ หรือเป็น City Air Terminal ก่อนจะขึ้นรถไฟฟ้าตามไปสมทบที่สนามบิน

ผู้โดยสารสามารถเข้าสู่สถานีมักกะสันได้ จากทางถนนเพชรบุรีตัดใหม่และถนนพระราม 9 ซึ่งเชื่อมไปถึงถนนรัชดาภิเษก ถือเป็นย่านพาณิชย์สมัยใหม่ทั้งในปัจจุบันและมีแนวโน้มจะขยายตัวขึ้นได้อีกมากในอนาคต โดยเฉพาะเมื่อมีการก่อสร้างห้างขนาดใหญ่ในพื้นที่ดังกล่าว

รวมทั้งมีโครงการคอนโดมิเนียมเกิดขึ้นมากมายใกล้เคียงสถานีทั้งด้านถนนเพชรบุรีตัดใหม่ ถนนดินแดง ถนนพระราม 9 และถนนรัชดาภิเษก

สถานีรามคำแหง และสถานีหัวหมาก อยู่ใกล้สถานศึกษาหลายแห่ง ทั้งรามคำแหง และเอแบค แต่ต้องถือเป็นสถานีที่อยู่นอกใจกลางเมืองเมื่อเทียบกับ 3 สถานีแรก

พ้นจากสถานีหัวหมาก ไปสู่สถานีบ้านทับช้าง และเรื่อยไปจนถึงสถานีสนามบินสุวรรณภูมิ จึงเริ่มเห็นเป็นโครงการจัดสรรแนวราบมากขึ้น รวมทั้งมีอสังหาริมทรัพย์ประเภทที่รองรับกิจการขนส่งทางอากาศ เช่น อาคารเก็บสินค้าหรือสำนักงานขนาดย่อม

อนึ่ง ผู้เขียนได้ไปทดลองนั่งรถไฟฟ้าสายนี้แล้ว มีข้อกังวลอย่างยิ่งด้านความปลอดภัยที่ชานชาลา เพราะพบว่าระยะห่างระหว่างขอบชานชาลากับขอบด้านล่างของขบวนรถที่เทียบกับชานชาลามีช่องว่างห่างมาก จนน่าจะเป็นอันตรายมาก จึงขออนุญาตร่วมด้วยช่วยกัน ฝากความเห็นเชิงสร้างสรรค์นี้ไปยังผู้ที่เกี่ยวข้องให้ช่วยปรับปรุงก่อนที่จะสายเกินไป